简介：摘要社会经济的快速发展，对特种车辆的应用带来了新的机遇与挑战，有必要对其车身结构拓扑优化设计展开深入研究与探讨，并采取最优化的实施措施，达到事半功倍的设计效果。本文介绍了车身结构力学控制理论，分析了特征车辆车身骨架结构设计等问题，望该课题的研究，对后续相关工作的实践能够起到借鉴与参考作用。

简介：摘要不同车型的动力学性能、悬架总成空间布置的多样性，往往引起控制臂结构设计空间的不确定性，且由于路况和行驶工况的复杂性以及阻尼和摩擦等边界条件的干扰，极易导致所受载荷的随机性。同时，材料的多相特征、制造工艺的差异也会引起材料属性的波动。因此，有必要在控制臂结构进行拓扑优化设计时融合可靠性分析，定量计入不确定性因素的影响。

简介：摘要并网逆变器是智能电网中可再生能源并网装备的关键部件，其地位和作用十分重要，是连接可再生能源与电网的桥梁，起到将可再生能源输出的能量转化为与电网匹配的交流电而接入电网的作用。由于可再生能源的间歇性、不稳定性、波动性等原因，其能源利用率有待提高，并且在大规模可再生能源并网的情况下，存在大量的逆变器，对逆变器拓扑提出了更高的要求，因此，深入了解逆变器拓扑技术的发展现状以及发展趋势等有关内容，对于推广其应用范围等具有实际价值。

简介：摘要文章阐述了拓扑点在AM建模中的语句形式并举例拓扑点在肘板和导流板建模上的应用，对于提高AM建模效率和准确性具参考价值。

简介：摘要随着一体化模式下“大运行”体系建设，自动化专业运维管理正逐步形成统一的专业管理模式；但是由于电力网络规模的不断扩大，复杂度的不断增加，基础数据和设备台账的管理难度不断增加，本研究提出开发一套基于拓扑自动发现的网络安全管理平台，以提升地区调度系统管控工作的安全性、可靠性和实效性，形成地区电网“大安全”氛围。

简介：拓扑连通率是电网GIS中核查模型数据质量的重要指标,是提高数据治理成果的最直观展示,关系到GIS系统高级功能使用的效果。整改模型中存在的拓扑及层次问题数据是保障电网GIS数据质量的重要手段,使电力系统更可靠、更高效、更低耗地运行。高质量的拓扑数据能有效支撑模拟展现电网设备、其他业务系统准确调用GIS图形数据及可视化应用。针对提升拓扑连同率存在的实际困难,本文结合生产经验,研究提升方法,提出了对应的措施,以进一步提高电网GIS拓扑连通率。

简介：摘要对于超精密冲床结构进行优化设计，是提高结构性能，满足结构的轻量化要求并缩短研发周期、节约成本和损耗的重要方法，在一些工业生产中已经成为至关重要、必不可少的环节，因此，本文以超精密工件台为主要的优化对象，对其静动等各项性能进行优化，在进行优化的过程中，选择了一种加权欧式距离法的设计方法进行优化，建立了能够使静柔度最小化、模态频率最大化的多目标拓扑优化的目标函数，对其横梁的结构进行了多目标拓扑优化。

简介：摘要20世纪90年代以来，世界各国在重复脉冲强磁场电源系统研究领域陆续取得了成果。在本文中，通过研究现状、理论探究和仿真分析等方法，对应用于强磁场的重复脉冲电源拓扑开展研究，基于组合电容器以及蓄电池组的组合电源结构，提出了可实现能量回馈的重复脉冲电源拓扑。

简介：本文运用随机矩阵理论（RMT）和相关系数动态演化模型建立全球股指二次“去噪”相关系数矩阵，并采用阀值法构建全球股市网络，进而分析该网络拓扑结构特性和解释风险在网络中的传染效应。研究发现，全球股市网络呈现出“小世界”效应；在θ=0．1数量水平下，全球股市网络具有较强的鲁棒性。同时，英国和荷兰的股票市场风险传染对网络整体的冲击较大；股市网络中各个股市间的风险传染路径与相关国家经济实力相关联，体现出较强的同配性。

简介：摘要经济的进步，促进电子建设工程的发展。电力电子技术取得了前所未有的良好发展局面，届时依托其基础上发展而来的电力电子变压器也取得了进一步的优化发展，其自出现至今一直都备受全社会的关注，如今该种电气元件的技术水平日益提升，应用范围也在日趋扩大，因此加强对电力电子变压器的分析研究对于电力系统的长远发展而言具有特殊意义。本文就电力电子变压器电路拓扑与控制策略展开探讨。

简介：摘要固态开关是解决电网系统电压跌落故障的有效技术手段。本文提出一种新型中高压串联电子开关的动态均压拓扑，它可以克服传统动态均压阻容支路参数设计的缺陷，使得系统在不增加阻容支路功耗的条件下，提高系统电压冲击吸收能力。

简介：

简介：摘要我国建筑行业随着经济的快速发展发生了比较明显的变化，目前，涌现了很多建筑结构都非常的异类化，这一类型的结构出现后大大提高了建筑设计者的工作要求。如果在建筑结构设计越来越高标准的情况下，还继续沿用传统概念设计来进行结构布置和选型，是绝不可能保质保量的完成这项设计工作的。并且拓扑优化设计得了广泛的运用。

简介：针对精确作战的网络组织需求,提出了一种基于'保障重心'概念模型的作战网络拓扑重构方法:从指挥视角出发,以指挥流程为主线,围绕任务紧要性特点组织作战网络的拓扑重构。对'保障重心'概念模型进行了规范化描述,剖析了'保障重心'与作战网络拓扑重构的关联性。围绕'保障重心'的数据信息流特征及通联需求,构建了以提升网络通信能力和抗毁能力为目标的作战网络拓扑重构模型。最后,通过应用实例进行了验证,结果表明:该方法可显著提升重构网络的传输能力,为开展精确作战、指挥和保障研究提供了方法支撑。

简介：采用基于变密度法（SolidIsotropicMicrostructureswithPenalization,SIMP）的拓扑优化法对某车后座座椅骨架进行轻量化设计。考虑在安全固定点工况下的座椅强度与刚度性能,建立了座椅和白车身的有限元模型,并通过试验验证了模型的合理性。将该有限元模型转化为基于SIMP的体积约束下柔度最小化模型,通过OptiStruct软件进行拓扑优化,并考虑了高强度材料的应用,最终使座椅总质量降低了2.585kg,得到一种符合强度、刚度和轻量化要求的座椅骨架构型设计方案。

简介：摘要在环境问题日益突显的今天，国家对于新能源的开发和利用程度正在不断的加深，而随着清洁能源在社会中的作用加大，行业变革也开始在悄然进行。以汽车行业为例，燃油汽车是汽车行业的主流，但是在目前的大环境下，纯电动汽车的推进已经成为了不可逆转的趋势，可以说在未来的我国，纯电动汽车的大量使用会是必然的结果。针对这样的趋势进行电动汽车的设计和生产可以较好的抢占市场，为企业的发展打好基础。在全面推进电动汽车的未来社会中，纯电动客车车身的骨架拓扑优化设计会成为一个研究的重点，所以本文就此问题展开分析，旨在为具体的设计提供理论思路和指导。

简介：摘要中国近代思想家、文化学家梁启超是人格塑造的倡导者。他利用类似于拓扑学连锁反应的逻辑原理推演出社会变迁、文化变迁的原动力是人的内在本质结构，只有对国民原有人格采取消解和重建的方式，才能突显人的主体性、形成改变社会的最高智慧。

简介：摘要地铁网络是由轨道线路和车站组成的复杂网络，文章在复杂网络理论的基础上研究地铁结构特性。以北京2号线范围内网络为研究对象，建立轨道交通网络样本，并通过网络特征参数分析其结构特性，在研究结果的规律上分析地铁拥堵的现象，研究结果对城市地铁未来的发展及建设提供理论依据。

简介：摘要随着我国经济的不断发展，人们的生活水平也在逐渐提高，所以人们对于配电网的需求也在增大，而自动化控制近年来在配电网之中得到了广泛的应用，但是配电网的自动化控制之中仍然存在着一些问题。所以人们提出了利用EPON拓扑结构进行优化方法，这种技术具有很大的优势，可以使得的自动化控制操作更加简洁，而且也能够降低自动化控制的成本，所以对其进行深入研究具有很高的实际意义。

简介：摘要配电网拓扑结构是一项基础内在关联数据，营配调贯通、配电网线损计算、配电网故障抢修等业务均依托该基础数据，如何准确把握配电网系统拓扑结构的实时动态，打通线上数据与线下数据的一致、静态数据与动态数据的联动、数据治理与业务管理的衔接、数据挖掘与作用发挥的匹配等一系列困扰公司已久的难题，是亟待解决的现实问题。