简介：

简介：    摘要:为提高我国公路钢结构桥梁疲劳设计,就需要详细地考察和研究我国公路桥梁上运营的各种车辆荷载，并在国外对公路桥梁荷载谱研究的基础上，推导出我国各地公路的标准疲劳车辆荷载。根据多次的工程实际使用情况和无数次的模拟试验，应用数学统计数和概率论和结合相关的桥梁知识，建立典型桥梁构件的受力谱方程和车辆荷载谱，得出了适合我国桥梁的车辆疲劳荷载标准键词:  桥梁钢结构疲劳设计； 荷载标准; 统计和概率分析计算; 公路车辆荷载;疲劳荷载； 桥梁工程; 

简介：摘要：随着世界工业化的快速发展，汽车更新换代的周期也日益缩短。但样车制造的每个阶段不能节省，这就要求样车试制速度必须加快，需要在有限时间内完成各项测试，从而减低产品开发风险。主机厂如果所有样件均自制，在人力、时间、场地及项目协调上会有巨大投入，所以大多主机厂样车制作大多采用以散件打包外发或干脆整车打包外发的策略。橡胶材料寿命预测的研究主要集中在寻找橡胶疲劳寿命与某种力学参数的一一对应关系。早期的橡胶材料疲劳研究主要选取应变参数(如工程应变、八面体切应变、最大剪应变等)作为疲劳损伤参量。从20世纪50年代开始，随着断裂力学理论在橡胶疲劳研究方面的应用，应变能密度逐渐被用作橡胶材料的疲劳损伤参量。与使用应变或等效应力相比，使用应变能密度在估算多轴疲劳寿命方面具有很大的优势。动力总成悬置作为发动机与汽车车身的关键连接构件，其系统包括橡胶悬置件和支架连接件两部分，其中起隔振作用的橡胶件，不仅要提供良好的隔振性能，而且要满足其系统的耐久性和安全性等要求。所以对于动力总成悬置系统中的橡胶结构，其疲劳耐久性能显得尤为重要，如何设计满足疲劳耐久性能目标要求的橡胶减振件成为各生产企业迫切要解决的问题。基于此，本篇文章对汽车悬置橡胶结构抗疲劳设计进行研究，以供参考。

简介：摘要：随着断裂力学理论在橡胶疲劳研究方面的应用，应变能密度逐渐被用作橡胶材料的疲劳损伤参量。与使用应变或等效应力相比，使用应变能密度在估算多轴疲劳寿命方面具有很大的优势。近些年，国外有学者从微观的连续介质力学出发，构建一些新的疲劳损伤参量对橡胶裂纹萌生寿命进行预测。

简介：摘要：随着断裂力学理论在橡胶疲劳研究方面的应用，应变能密度逐渐被用作橡胶材料的疲劳损伤参量。与使用应变或等效应力相比，使用应变能密度在估算多轴疲劳寿命方面具有很大的优势。近些年，国外有学者从微观的连续介质力学出发，构建一些新的疲劳损伤参量对橡胶裂纹萌生寿命进行预测。

简介：摘要：为了提高水果套袋作业的效率，本文以攀枝花芒果为背景，首先对攀枝花芒果套袋进行实地调研，通过问卷调查和层次分析法找到影响芒果套袋作业中人因疲劳的主要因素，运用机械设计原理重点对芒果自动套袋机的封口和传动装置进行了自动设计，经双手作业分析，芒果自动套袋机能提高果农的套袋效率，降低果农的作业疲劳。

简介：摘要：随着我国综合国力的增强和人民生活质量的提高，用作商用交通工具的汽车被数百万家庭购买和使用。驾驶车辆时要注意工作和休息的结合，小心驾驶。最近的交通事故原因调查报告显示，“驾驶疲劳”是引发交通事故的主要因素之一。如果能有车辆报警装置，在驾驶过程中掌握司机疲劳，在车辆报警设备发出警告后及时休息，就能在一定程度上避免悲剧的发生。如果能开发这样的设备，对国家和社会都将非常重要。本文对用户需求的车载疲劳预警产品交互设计进行分析，以供参考。

简介：摘要卒中后疲劳是卒中患者的常见症状之一。持续疲劳会影响患者肢体功能康复，导致日常生活能力下降，同时使患者精力缺乏，失去康复锻炼的主动性，严重影响生活质量和社会功能。文章就卒中后疲劳的流行病学、临床特征、评估量表、影响因素、病理生理学机制和治疗进行了综述。

简介：摘要：当前，我国城市规模不断扩大，人口急剧增加。为了缓解城市交通压力，便于人们出行，近年轨道交通设施推陈出新，地铁等交通基础设施发展迅速。转向架是轨道交通车辆得以正常行驶的基石。转向架构架作为转向架重要的承载部件，不仅起到支撑车体的作用，而且还是转向架各零部件的安装载体，在运行过程中起到传递来自各方向的交变载荷的作用。构架为转向架各零部件提供了安装接口定位，其主要作用是承受、传递各种作用力及载荷。为保证转向架在正常运行中的安全可靠性能，设计之初对转向架构架及其关键受力件进行强度和刚度校核分析与优化就显得尤为重要。

简介：摘要：转向架构架作为轨道交通车辆重要的组成部分，在地铁车辆上起到至关重要的作用。随着轨道车辆的速度不断提升，转向架构架的安全性、可靠性尤为重要。本文针对转向架构架的结构的强度分析方面进行研究，以提升转向架的结构安全性、可靠性。

简介：摘要：为了解决试验设备功能的单一性，而提出的研发针对轻、中型桥类、轴类等汽车零部件产品的扭转疲劳试验系统项目。利用现有设备条件，设计扭转疲劳试验台系统，解决设备只能做垂直疲劳试验的问题，提高了设备的利用率，完成产品扭转疲劳试验项目的要求。

简介：摘要：为了解决试验设备功能的单一性，而提出的研发针对轻、中型桥类、轴类等汽车零部件产品的扭转疲劳试验系统项目。利用现有设备条件，设计扭转疲劳试验台系统，解决设备只能做垂直疲劳试验的问题，提高了设备的利用率，完成产品扭转疲劳试验项目的要求。

简介：摘要大多数医生在他们职业生涯中都将会出现一些继发的创伤应激。Abi Rimmer整理了以下几位专家提供的建议。

简介：摘要：在车辆日益增多的今天，驾驶疲劳称为我们探讨的话题，所以我们设计出了疲劳驾驶检测系统为驾驶员提供了保障，本文通过opencv，python等技术和语言的应用，设计出能实时检测疲劳状态的系统，能为驾驶员的安全提供保障.

简介：摘要：为合理研究汽车钢板弹簧的疲劳寿命，利用载荷谱测量数据，定义和调整材料疲劳曲线，并采用Miner的累积磨损理论，最后得出汽车钢板弹簧寿命结论。结果与汽车安全性试验的结论十分相符，同时对影响钢板弹簧使用寿命的各种因素进行了研究，建立了一种通过测试分析来检测钢板弹簧疲劳寿命的办法，有助于提高汽车板簧的可靠性。

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简介：摘要：排气系统是汽车整体的重要组成，由于不同因素的干扰导致排气系统管壁会出现不同程度的振动疲劳，因此，需要对汽车排气系统振动疲劳特性展开分析。明确排气系统的基本特征，综合汽车的不同零部件，构建集成系统，同时要考虑到路面激励具有随机性，保证不同惯性力矩的平衡。根据排气系统动态响应，完成总应力的集中性影响，考虑到振动特性等因素，获取疲劳参数，分析振动与疲劳特性之间的关系。

简介：摘要 [目的] 考察茶氨酸缓解试验性小鼠体力疲劳的作用。[方法] 小鼠连续灌胃给予不同剂量(8.3、16.6、50.0mg/kg) 的茶叶茶氨酸，阴性对照组给予等量蒸馏水。连续灌胃30d后，测定小鼠负重游泳时间、运动后血清尿素、血乳酸、肝糖原含量。[结果] 与阴性对照组比较，茶氨酸中、高剂量组小鼠负重游泳时间显著延长(P＜0.05，P＜0.01)，中、高剂量组均能降低运动后小鼠血清尿素的

简介：摘要：分别对不同加工工艺下某高精度沉头螺栓的疲劳寿命、断口的宏观与微观形貌进行分析、比对，结果表明：仅进行滚R强化的螺栓，疲劳源区数量较多、裂纹扩展区较小而瞬断区较大，最易发生疲劳断裂。而对于进行滚R、喷丸及涂铝强化的螺栓，疲劳源区数量大幅减少，特别是喷丸对疲劳源的抑制有较明显的效果。

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