简介：摘要：为解决手机界面设计的可用性与视觉性间的矛盾，提高APP产品的认同度和满意度，从情感化设计的本能层、行为层、反思层3个层次的特点和关系出发，分析不同层次的情感对用户使用APP产品的影响和作用;在列举APP界面设计案例，说明不同层次的情感化设计激发用户与APP产品情感互动的机理上，总结归纳情感化设计在APP界面设计运用中的方法与原则。

简介：

简介：摘要：各大主机厂对城轨空调控制柜中的人机交互界面要求逐步提高且各不相同。针对城市轨道空调人机交互界面的复杂状况，应用组态软件DTool工具进行设计了一种新型的城轨空调人机交互界面。主要包括了设计工具、设计过程、互锁设计三个主要部分，其中设计过程又包括设计要求、软件设计、地址位设计三个子项。设计方案具有很强的通用性，能有效的兼容各种工况的呈现，特别是能完美的适配CO2变频热泵空调系统的人机界面。

简介：[摘要]本文以CRH6A动车组光传输界面通信报红为例，从网络通信系统原理入手，结合现场检查情况，最终给出CRH6A车组光传输异常的处理措施。

简介：摘要：本文针对人机界面设计的基本情况、应用目标、设计原则等内容展开细致化分析，通过研究界面层次化设计、加工对象优化设计、进行数据接口设计、系统安全操作设计、交互界面图标设计、界面色彩要素设计等内容，其目的在于优化线束加工设备工作监测系统，提高生产结果的可靠性。

简介：摘 要：本文介绍了基于西门子828D数控系统，利用其提供的Easy Screen功能进行HMI界面的二次开发的相关方法，设计并完成了记录设备运行、加工时间的专用界面。同时，对设备PLC程序进行开发、修改与调试，实现数据的读取、计算与显示功能。

简介：摘要：人机界面是用户感知系统功能的关键媒介，界面交互设计是软件系统研发过程中的重要环节，“以用户为中心”的用户体验设计更是数字时代的主旋律。本文以企业实践情况为背景，梳理了在企业数字化转型中，人机界面交互设计的实践历程三阶段：快速原型方法的应用，设计中台的构建以及对跨部门设计服务运作新模式的探索。为日后相关企业设计实践的开展提供经验参考。

简介：摘要：在界面理论导向下，数字政府治理重在同时以公民和决策者为对象重构双层治理界面。双层治理界面的核心在于很好地协调处理民众与政府关系，整合多部门资源与多样化需求。双层治理界面框架可以分前端的面向公众的治理界面和后端的面向决策者的治理界面。前端层为公众治理界面，由公共服务、公民服务以及企业服务共同组成，其界面形式有“接诉即办”、“一网通办”、数字公众平台;后端层为决策者治理界面，由环境、医疗、交通、城管、旅游等方面构成，其界面形式有“城市大脑”、“一网通管”、数字政府平台等。西安市构建“一网通办”和城市大脑数字政府的实践证实了双层界面治理体系在城市治理变革中的突出成效。

简介：摘要：通过对铝/镁/铝三层爆炸复合板进行热处理，Al、Mg元素在结合界面处发生轻微的扩散，导致界面发生了冶金结合。复合材料经过不同状态的热处理后，界面Al、Mg元素发生相应不同程度的扩散。且随温度的升高，元素扩散程度增强。当超过各自固溶度时，生成金属化合物。经过点扫得到金属间化合物分别为：Al3Mg2和Mg17Al12，靠近AZ31B一侧的为Mg17Al12层，靠近6061一侧的Al3Mg2层，且Al3Mg2层的厚度比Mg17Al12层的厚。

简介：摘 要：本文将磷酸镁水泥砂浆作为主要材料应用于墙体裂缝修补为主要研究对象，通过制备出磷酸镁水泥，分析磷酸镁水泥砂浆的性能特点包括其力学性能等探究是否对修复墙体裂缝有非常好的作用，不仅如此在最后我们还举例了其他可用于修补墙体裂缝的方法以供参考。

简介：摘要：采用分子动力学模拟方法研究了十四烷基邻二甲苯磺酸钠在油水界面的聚集行为，考察了芳环不同取代位置对分子聚集行为的影响。模拟结果表明十四烷基邻二甲苯磺酸钠分子可以在油水界面形成单分子层结构，芳环的取代位置越靠近碳链端点，亲水基团占有面积越小，疏水碳链有序性增强，表面活性剂分子在界面排布越紧密，更容易达到低界面张力。

简介：摘要：裂缝对低渗透油藏开发具有双重作用，一方面可改善储层的渗透性，提高油井的开采率；另一方面还可能增强油层的非均质性，造成水淹、水窜等事件，不利于油井的开发。因此，我们在开采低渗透油气田时，应利用岩芯观察法、示踪剂测试技术和水驱前缘测试技术识别油层裂缝特征，制定科学、安全的开采方案，充分发挥裂缝的积极作用，抑制其消极作用，提高低渗透油气藏的开采率。

简介：摘要：本文阐述了沥青路面修补技术的重要性，根据目前常用沥青混凝土路面裂缝修补的特性，分别概述了灌缝填封法、贴缝带法、封层罩面法三种修补技术的发展状况，重点介绍其修复效果与作用机理。结合实际应用效果和发展需求，指出目前沥青混凝土路面修补技术的不足及发展方向。

简介：摘要：为进一步提高油田开发水平，巩固稳产的基础，开展裂缝性油藏卞东油田E1f2油藏分析剩余油分布及动用研究，综合评价分析并提出相应工作量，通过井网优化以及确定合理有效地动用方式，控制递减率，进一步改善开发效果。

简介：摘要：城市的运转离不开交通建设，近年来城市交通突飞猛进，且地铁线路也逐渐增多，逐渐在城市交通领域占据显著地位。地铁施工过程中难免会存在一些问题，尤其针对项目开展过程中混凝土可能受到多种因素影响产生裂缝。在实际建造过程中，应对程序流程进行严格把控，制订相关的监测标准，尽可能降低混凝土裂缝对地铁施工质量造成的负面影响，保障地铁土建施工以及地铁运行的安全性。

简介：摘要：现如今，随着社会的不断进步，水利工程的建设数量和规模均呈现逐年上升趋势。但由于多数工程规模较大、资金消费时间较长、实际投资费用成本太高、施工较为困难等因素的影响，施工过程中各种形式的质量安全事故频发，混凝土裂缝就是其中的主要问题。水利工程中混凝土出现裂缝，会直接影响整个工程使用期限，从而影响工程的可靠性，不利于水利工程的持续发展。因此，应当对裂缝问题给予重视，针对其成因不断改进与完善防治措施，提高水利工程的稳定性，切实保障工程质量。

简介：摘 要 油田进入中含水期开发阶段，区块纵向非均质性强，注入水会沿裂缝及高渗透带形成水窜优势，造成注入水低效循环，水驱波及效率降低。根据低渗透地层特征，研究了不同功能的调剖体系，提出调剖方案，探索适应于低渗透裂缝油藏的调剖体系。

简介：摘要：房屋裂缝是混凝土施工过程中最常见的问题，解决裂缝问题不仅可以保证住宅的性能，而且可以减少建筑材料的浪费。在施工过程中，温度等因素引起的裂缝是不可避免的，允许存在一些裂缝。在施工中，应采取有效的技术措施，尽量控制裂缝，防止结构出现裂缝，特别是有害裂缝。积极开展各项检测、审计活动，对调查结果进行分析，合理处理问题，确保工程质量，分析了施工中控制裂缝的措施。

简介：摘要：港口码头在施工阶段，最为重要的建筑材料是混凝土，混凝土使用中具有生产工艺简单，价格低廉的特征，同时原料较为丰富，除此之外，混凝土还具有强度高、抗压力强、耐久性好的优点。但是在使用阶段，由于会受到环境、温度以及施工工艺等方面的影响，导致混凝土后期使用会出现裂缝，严重危害到港口码头的施工质量，因此，工作人员在施工阶段需要分析混凝土裂缝产生的因素，制定有效防治方法，提升施工质量，为港口码头施工提供基础。

简介：摘要：道路桥梁是城市化进程中的重要交通设施，对城市和经济发展起到非常重要的作用。道路桥梁产生裂缝的原因很多，本文分析了由于地基不牢靠、材料质量不过关、温度原因、伸缩缝施工等引起的裂缝原因，并给出一些防范措施，以满足道路桥梁建设的基本要求，更好的推动城市建设。