简介:摘 要:铁路系统中有大量的一级用电负荷,如调度集中、电气集中联锁、通信基站等跟行车有直接关系的一级负荷。一级负荷需要有两路独立电源,并能实现互相切换,由于架空线中途进行换位等原因,电源引至用户端时,已经不能确定每一根相线的相别,两路电源如果相位相序不同将会造成三相电机反转影响设备安全,因此在铁路供电系统施工和日常维修工作中,两路电源的核相工作是必须要做的一项工作。通过对两路电源各种情况的分析和数据对比,并通过实践认证,本文提供了快速判定相位情况及相位调整的方法。 关键词:铁路系统;一级负荷;两路电源;低压侧核相
简介:摘 要:随着电力电子技术的飞速发展,结合实际需求,设计效率高、稳定性好、连接调试方便、具有良好人机界面、操作简单、安全可靠、智能运行的小型逆变器将具有十分重要的现实意义。本文首先介绍了逆变器的现实意义,并给出了逆变器的拓扑结构,通过仿真在MATLAB/Simulink软件平台下搭建了系统的仿真模型,对后面的设计提供了数据支持和理论保障;该设计选用智能功率模块(IPM)-STK5Q4U362J作为逆变模块,应用STM32F103作为主控芯片进行了硬件电路设计;软件控制设计介绍了逆变过程中采用的核心技术原理,即SPWM技术,并对系统软件编程部分做了分析,详细介绍了程序设计中用到的各个寄存器及其配置,给出了程序设计流程图;最终设计了基于频率开环的三相逆变器,测试结果显示:该设计性能稳定、稳态精度高。