简介:1976年4月,联合国环境规划署(UNEP)理事会第一次讨论了臭氧层破坏问题,并决定召开一次评价整个臭氧层的国际会议。在UNEP和世界气象组织(WMO)设立臭氧层协调委员会(CCOL)定期评估臭氧层破坏后,这个会议于1997年3月在美国华盛顿召开,32个国家的专家参加了此次会议。会议通过了第一个“关于臭氧层行动的世界计划”,内容包括监测臭氧和太阳辐射,评价臭氧耗损
简介:摘要随着我国建设的不断发展,公路桥梁工程也在逐渐的增多,而林区作为我国自然保护的重要对象,具有着极其丰富的自然资源和生态资源。连接着周围林场主要是依靠林区公路来进行,并且林区公路还是资源流通的主要渠道,林区公路的建设对于我国的林业市场经营、森林环境治理以及森林病虫害的防治占据着至关重要的地位,并且科学的林区公路设计能够很大程度上保护我国林业资源,让周围的居民能够安居乐业,并且利用林业资源为我国经济效益、市场效益以及生态效益带来更多的利益。但在实际的林区公路设计当中,还存在着一些问题,分析了林区公路设计给环境保护带来的影响,阐述了林区公路设计中要遵循的环保设计原则,提出了林区公路设计中的环境保护策略。
简介:摘要近年来随着我国经济的快速发展,环境和能源遭到很大程度的破坏,如今,为了经济的发展更加平衡、协调和可持续,我们国家也非常重视经济发展过程中对资源的节约和利用。因此,我们国家提出了走可持续发展战略的基本国策。习近平总书记曾经说过“金山银山不如绿水青山”,可见环境保护的重要性,资源节约的必要性。经济的快速发展和进步,促进了工业的大发展,而电气工程自动化信息技术提高了工业生产的质量和效率。可以说,电气工程自动化信息技术是工业发展的重要支柱。但是电气工程自动化信息技术也有自己能源高消耗的缺点,这就需要在节能设计方面对技术进行改善,使电气工程自动化信息技术更好地为工业生产服务,为更好地建设社会主义创造价值。