简介：1引言动态电子轨道衡是一种列车称重设备,适用于对列车不停车、不摘钩的连续动态称重。动态电子轨道衡的使用在国内已有二十多年的历史,特别是九十年代以来。更取得了突飞猛进的发展,无论是称重理论还是设计水平都有了较大的提高。柳州铁路

简介：随着企业的不断发展,电子轨道衡应用也逐步普及,但在使用当中,线路存在的问题影响了该衡器的正常使用,本文主要是对目前轨道衡的工作现状做了具体分析,提出了提高轨道衡线路质量的建议和措施

简介：摘要电子动态轨道衡属于许多公司重要的物资计量点，可实现对列车的不摘钩、不停靠连续动态自动称重计量。动态轨道衡的效率要高于静态电子轨道衡，可以大大提高了工作效率。然而在对动态轨道衡更依赖的同时，对其计量精度也提出了更高的要求。一方面动态轨道衡维修、检修率必须低，以确保铁路运输效率，进厂物资能及时装卸；另一方面尽可能的降低计量误差，保证数据的准确。因此，如何确保动态轨道衡的计量精度，将其计量误差控制在最小范围之内，是摆在我们面前最重要的任务。

简介：摘要：动态电子轨道衡是能够自动称量火车重量的衡器。本文浅析了韶钢动态轨道衡常见故障分析和排除方法 ,以及如何做好日常使用和维护工作。

简介：【摘要】本文主要介绍了如何将无基坑断轨式静态铁水轨道衡改成无基坑不断轨动态铁水轨道衡的改造方案。

简介：摘要：

简介：微处理机电子轨道衡的防雷设施叶英凯锦西水泥厂当前微机的应用相当广泛，许多部门都在大量使用各种类型的微机用以执行自动控制、计量、统计、存储资料等工作，并愈来愈体现出其极大的优越性和方便性。因此，倍受人们的普遍欢迎。但在使用中有一个不容忽视的问题应当引起...

简介：随着国民经济的高速发展,越来越多的厂矿企业修建了铁路专用线,并成为我国铁路运输结构的一个组成部分。由于铁路专用线的装卸车作业方式多样,不象国铁线路那样单一,这就要求根据不同情况进行设计,以符合专用线的作业需要。

简介：介绍了800t不断轨动态轨道衡在鞍钢的应用，解决了传统动态轨道衡的一些弊端，省去了基坑，并运用计算机信息管理技术和数据采集技术构建了稳定、可靠、安全的液态称量系统，实现了列车不停车、不脱钩连续动态自动称量，提高了物流速度和管理水平。

简介：摘要轨道衡是称量货物重量、实现货车满载和防止货车超载的重要计量设备，是国家强制检定的计量器具。计量数据和使用要求受相关法律和规程约束。龙钢公司轨道衡肩负公司进厂原料与出厂钢材的检斤计量任务，做好轨道衡的日常管理与维护工作至关重要。

简介：摘要：在动态轨道衡的设备维护中，对其故障进行了详细的阐述，并对其运行规律进行了详细的分析，同时对其进行了理论上的分析。

简介：摘要：介绍高炉无底坑和基坑两种履带秤的应用特点，解释高炉铸件房屋特殊环境对履带秤的影响，防止采购，安装和维护过程描述动作。

简介：摘要：按照计量状态，动态轨可分为以下三种：轴计量、转向架计量和整车计量。轴计量，是一个轴一个轴称量，四次称量相加得出一节车的总重量；转向架计量，是一个转向架称一次，二次相加得出车辆总重。被称车辆的转向架逐次通过同一承载器进行的称量，即一个转向架称一次，二次相加得出车辆总重；整车计量，被称车辆的整车通过承载器时进行的称量，这种计量方式相对来说最准确。整车计量可用单台面，也可以采用双台面，双台面秤台即每个台面在机械结构上各自独立，将它们排列在一定的位置，使车辆的前后两个转向架同时落在两个台面上，在同一瞬间称出两个台面上转向架的重量，相加后即得到整车的重量，单台面秤台的长度可以允许整列车压在秤体上，通过安装在秤体两端的接近开关，用相应的开关信号逻辑判断列车上磅情况，当判断列车全部压载在秤体上时计算重量。其中，转向架计量动态轨道衡由于台面短、秤台支撑点少（4个传感器）、过车冲击大等原因，维护难度最大。本文将结合现场经验以及一些相关的理论知识，从机械结构和软件波形上探讨一下这种动态轨的维护技巧。

简介：摘要：按照计量状态，动态轨可分为以下三种：轴计量、转向架计量和整车计量。轴计量，是一个轴一个轴称量，四次称量相加得出一节车的总重量；转向架计量，是一个转向架称一次，二次相加得出车辆总重。被称车辆的转向架逐次通过同一承载器进行的称量，即一个转向架称一次，二次相加得出车辆总重；整车计量，被称车辆的整车通过承载器时进行的称量，这种计量方式相对来说最准确。整车计量可用单台面，也可以采用双台面，双台面秤台即每个台面在机械结构上各自独立，将它们排列在一定的位置，使车辆的前后两个转向架同时落在两个台面上，在同一瞬间称出两个台面上转向架的重量，相加后即得到整车的重量，单台面秤台的长度可以允许整列车压在秤体上，通过安装在秤体两端的接近开关，用相应的开关信号逻辑判断列车上磅情况，当判断列车全部压载在秤体上时计算重量。其中，转向架计量动态轨道衡由于台面短、秤台支撑点少（4个传感器）、过车冲击大等原因，维护难度最大。本文将结合现场经验以及一些相关的理论知识，从机械结构和软件波形上探讨一下这种动态轨的维护技巧。

简介：摘要不断轨自动轨道衡作为轨道衡发展趋势，相较早期断轨式轨道衡有着众多优势，龙钢公司根据企业生产情况结合原1#轨道衡设备使用情况，对其进行了升级改造，拆除原有深基坑断轨轨道衡，新建不断轨自动轨道衡，提高了车辆检斤计量效率，提升了计量数据的准确性和可靠性。

简介：2006年4月国家轨道衡计量站太原分站（以下简称“分站”）通过了国家质量检验捡疫总局（以下简称“总局”）的法定计量检定机构复查换证的现场考核。介绍了分站质量管理体系的构架及运行和本次考核情况。

简介：摘要本文介绍了陡河发电厂轨道衡如何防雷，并对陡河发电厂轨道衡防雷改造进行了粗浅的叙述。

简介：摘要介绍铁路动态轨道衡综合防雷系统的方案设计、防雷原理及研究方法，分析总结了系统的主要特点和使用效果。与既有的采取局部范围、单一元件进行防护的措施相比，采用综合的三级防护和二次防护及屏蔽、接地网络建设，把所有的信号设备看成一个整体系统，将局部、单一的防范措施提升到系统防护、整体防护高度，使各级防雷器件互相协调工作，实现多级配合，层层泄流，效率更高，更能全面防护雷电和电磁脉冲的干扰，具有稳定和全面保护相结合的特点。

简介：摘要：由于轨道衡设计的改变，原轨道衡的横向连接梁进行了重新设计，改为不限制车轮之间相互作用力的非刚性梁，轨道衡原全球转向架的力结构发生了根本变化，从而使各车轮的力能更好地发挥作用根据称重传感器测量的数据，数据处理装置可以准确计算车轮重量、轴重量、转向架重量、整车重量和卡车偏差重量，从而使轨道衡不仅具有称重功能，而且具有过载检测和偏转功能，满足使用要求。

简介：摘要：为了有效保证检定质量,按照法定测量检验机构评审指南的要求,结合实际工作,认真学习和分析,不断研究和检定质量控制方法,以确保准确的定量值要求。