简介：摘要我国社会经济的快速发展促使我国现代城市在规划以及建设过程中的势头越来越迅猛，人们的日常生活质量也有了明显的提升。在这种背景下，现代人以及现代各个行业在发展过程中，对电力企业提出了更高的要求。电力企业为了能够满足现代社会发展的用电需求，必须要强化电力调度运行工作在开展过程中的安全性和稳定性。因此，文章针对电力调度运行的安全风险进行分析，并且提出有针对性的防范措施，为电力调度运行的安全性和稳定性提供保障。

简介：摘要城市在发展，人类在进步，人类用电逐渐迈向一个更高的台阶，不断向高可靠性，高安全性方向前进。在整个电力系统的发展进程中，离不开电力调度自动化系统，更离不开大数据中的数据挖掘技术，而且伴随着经济的发展，人民生活水平的提高，整个社会都处于一种大量用电的状态，对于电力系统中大量的电力数据进行收集和整理，是现阶段最为关键的环节之一。基于此，本文从电力调度自动化系统中数据挖掘技术应用的必要性出发，总结了几点数据挖掘技术在电力调度自动化系统中的具体应用，以供相关人士参考。

简介：摘要电力调度系统能够提供给调度人员精准科学的相关数据，继而确保电网能够安全、高效以及稳定运行，能够使电网调度决策管理水平有效增强。此文针对现今电力自动化调度化系统出现的相关问题，对一体化技术应用展开研究讨论，具体通过电力调度的平台系统、图模库与接口切入研究。

简介：摘要多功能轨道式自动引导车极大地加速了产业自动化的历程，因而对于RGV动态调度问题的研究和分析一直是业内的焦点话题。本文通过建立相关模型，对动态调度问题加以研究。

简介：摘要RGV是有轨制导车辆，其可以与各种物流系统实现自动连接，对于提升产业自动化起着重要作用。基于此，对于RGV动态调度问题的研究和分析一直是业内的焦点话题。本文通过建立非线性目标规划模型，采用粒子群等算法，对动态调度问题加以分析。

简介：摘要铁路区段调度通信系统对于整个列车的相关信息通知都是非常重要的，其中不仅为行车调度员进行有效的通信联系，而且还会对指挥区域的车站进行有效的管理，从而能够为运输行业提供实时的信息，从中充分说明了在铁路运输中调度通信系统的重要性。如今逐渐加快了铁路高速化的进程，并且我们要根据中国铁路的基本运营特色，充分发挥调度通信系统数字化和综合化的特点。本文就根据铁路数字调度系统的相关总体结构进行详细的分析，并且阐述了其中存在的优缺点，可供相关人士借鉴与参考。

简介：摘要本文首先简要分析了VxWorks系统的任务调度策略及算法，对优先级倒置出现的原因展开深入探讨，给出了具体的解决方案，最后探讨了静态表方式的具体实现方法，望能为此领域研究有所借鉴。

简介：摘要在高速铁路不断的发展下，高速铁路的调度通信系统也逐渐的升级换代，并且更加的完善，逐渐的向数字化、智能化、网络化和宽带化的方向而发展，运行的效率也得到有效提升，为行车指挥、运营管理和安全运输提供便利的通信手段，为铁路运输的信息化提供广阔的通信平台。本文主要基于作者实际工作经验，简要的分析高速铁路工程的通信调度系统，希望对相关从业人员有所帮助。

简介：针对震动传感器和视频传感器相结合的无线传感器网络系统中能量消耗问题，设计了一种分布式协同调度策略。通过静态和动态调度管理策略的结合，以动态调度为主要方式，解决了区域之间传感器工作时间平衡问题。仿真试验表明，该策略有效地均衡了网络中节点的能量消耗并延长了传感器网络的生存周期。

简介：研究了基于网络图优化的边缘计算任务调度方法,综合考虑边缘信息处理中不同任务的关键度和时效性,提出了面向边缘计算的战术时间敏感(时敏)任务调度方法。通过用户输入的信息处理任务的关键度和任务执行的时间限制,计算任务处理资源消耗,建立任务关键度和实效性的网络图模型,采用网络图优化方法对不同任务进行调度和资源分配。该方法不仅能对任务公平地分配资源,还能在确保资源公平分配前提下,使关键度和时效性高的任务分配到更多的资源。

简介：优化分配有限的无线资源以提高系统容量，同时为不同用户的不同业务提供服务质量保障，是未来无线通信的关键问题之一。传统的比例公平（PF）算法是系统吞吐量与公平性的折中，没有考虑用户的QoS需求。对传统的PF算法作一些改进，根据用户的目标速率设置不同的加权值，根据时延设置不同的历史平均窗长，以提供一定的QoS保证；并分析了该算法在多天线多载波系统下行链路中的性能。仿真结果表明改进的PF算法能根据用户需求提供QoS保证，同时获得多用户分集增益。

简介：摘要近年来，随着业界机械自动化水平的不断提高，多功能轨道是自动引导车(RGV)也开始扮演着举足轻重的角色，因而人们对于RGV动态调度问题的研究和分析从未停止过。本文中，我们通过粒子群算法求解动态调度的非线性目标规划模型，由此实现对动态调度及模型合理性等问题加以分析和讨论。

简介：摘要随着铁路工程建设事业飞速的发展，我国的高速铁路工程也在高速建设中，高速铁路工程能够满足人们快节奏的生活和生产需求，最大程度的方便人们。在高速铁路工程中，调度通信系统是铁路通信的一部分，并且当前已逐渐实现网络化和数字化，有效的提升高速铁路工程的调度通信地安全性和可靠性。下面就对数字化的调度系统进行分析，以供借鉴和参考。

简介：多用户多输入多输出（MIMO）系统中需要对用户进行合理调度,一般基于信道增益的调度算法忽略了用户之间的公平性。基于此,提出了一种公平的多用户调度算法,其思想是先根据信道条件数初选出用户,然后统计每个用户被选择的次数,如果次数之差的绝对值大于设定门限,则选择次数少的用户。这样既能获得多用户分集增益又兼顾了公平性。仿真结果表明,提出的调度算法在系统性能无明显损失的情况下保证了用户公平性。

简介：天基预警系统资源调度是一项重要而棘手的问题。对预警任务特性进行了分析，在此基础上提出一种基于关键点的任务分解方法，将其转换为可求解的组合优化问题；建立了问题的约束满足模型。针对该模型规模大、变量多的特点，设计一种具有快速求解能力的改进粒子群算法进行求解，该算法采取早熟避免机制，防止粒子群算法易产生的早熟现象。实验结果表明算法能够在给定时间内求得理想的调度方案。

简介：交换技术已经成为高速路由器的核心技术。本文基于目前高速交换技术所采用的主要体系结构，带有虚拟输出缓冲队列（VOQ）的输入队列交换结构，分析已经存在的各种调度算法的性能，并设计基于遗传算法的调度策略，提供IP数据网络的QoS对时延抖动的保障。

简介：多路径传输是无线传感器网络中应对链路质量差的重要技术。采用时分多址（TimeDivisionMultipleAccess,TDMA）协议结合信道跳频技术的传感器网络需通过资源调度算法进行时隙和信道等通信资源的分配。多路径传输资源调度算法需为多条路径中的每条路径分配通信资源,会造成大量的浪费,因此调度算法需要进行优化。基于多路径传输模式,本文讨论了两种路由容错机制——复制机制和重传机制,并基于不同容错机制给出了两种多路径传输资源优化调度方案。调度方案在保证数据成功传输的情况下,尽量使用更少的通信资源完成数据传输以降低传输时延。本文通过仿真实验论证采用不同容错机制的调度算法性能。

简介：摘要本文主要是基于节能低碳的概念，研究节能电力市场设计的内容和设计方法。它还探讨了在设计过程中需要注意的一些关键性问题，并希望有助于其未来的发展。

简介：<正>近年来,随着4C产业的发展,电力电子元器件的应用范围大大扩展,从而也带动了整个行业的快速发展。特别是,因电力电子技术是实现节能高效、升级传统产业的关键技术,整个电力电子行业也在倡导节能环保的当下,格外受到瞩目。千亿级产业电力电子行业,顾名思义,是对采用电力电子技术、研制生产电力电子器件和电力电子设备、提供相关设计与施工服务一大类现代工业基础行业的总称。可以说电力电子行业是建立在电力电子技术基础上的,为了清楚介绍电力电子行业,有必要先把电力电子技术说清楚。

简介：摘要电力是重要的基础产业和公用事业，联系千家万户，关系国计民生。电力营销是电力行业经营与发展中非常重要的一个环节，随着社会的发展，电力企业体制改革的推进，电力逐步由紧张向过剩，由卖方市场向买方市场转变，电力企业面临着激烈的竞争，能否在竞争中保持优势地位，不断发展壮大，电力企业必须抛弃传统垄断企业的优越感，树立现代市场营销理念，不断提升服务水平，严格落实各项服务规范，树立良好的服务形象，以优质的服务去赢得用电客户的理解与支持。下面就对电力营销过程，对服务水平的提升方法进行分析。