简介：新型装配扶壁式挡土墙具有环保美观,施工速度快的优点,但存在新老混凝土结合面及拼接缝,影响结构整体性。结合宿迁市马陵河整治工程,采用有限元法,分析研究了该挡土墙结构的应力、位移和变形特性及新老混凝土结合面参数对结构受力性态的影响。结果表明,新老混凝土结合面剪应力小于抗滑力,剪切变形很小,属弹性变形,结合面黏结良好;拼接缝处面板拉应力远小于混凝土抗拉强度;新型装配扶壁式挡土墙拉应力较大区域分布于扶壁上端与预制板连接处、扶壁前端与底板连接处及面板与底板连接处,最大值为1.15MPa,小于混凝土抗拉强度设计值;挡土墙变形及位移均很小,满足应用要求;不考虑结合面黏聚力时,结合面摩擦系数在0.5以上,结构强度均能满足要求。该工程新型装配扶壁式挡土墙安全性满足要求,技术方案是可行的,可推广应用,成果可供设计和施工参考。

简介：以南水北调中线禹州段膨胀土为研究对象,通过对膨胀土在不同初始含水量状态下物理特性及抗剪强度进行试验研究,得到了重塑膨胀土的膨胀特性、抗剪强度随含水率的变化规律,并且分析了膨胀土膨胀率、膨胀力以及峰值强度,残余强度随含水率变化的相关关系。试验结果表明:膨胀力与初始含水率具有线性相关性,膨胀率与含水率呈现了对数关系;峰值强度与残余强度均随含水率的升高而降低,呈现对数关系;含水率的变化对抗剪强度指标有较大的影响,具体表现为随着含水率的增加粘聚力与内摩擦角均减小。

简介：通过k_0固结蠕变试验探讨饱和淤泥土在轴向加载和侧向减载条件下的蠕变特性。由试验数据知：排水条件下,两种应力路径的轴向蠕变规律基本一致,体积应变明显小于轴向应变,且随时间的延长呈现一定程度的剪缩与剪胀交替性。Merchant和Burgers蠕变模型对淤泥土都有较好拟合精度。二者的蠕变参数E_K、η_K、η_M均呈现随应力水平的增大而减小的变化规律,E_M随应力水平的变化则较为平稳,无明显增大或减小趋势,说明淤泥土的蠕变变形受黏弹模量影响较小,受土体黏滞系数及弹性模量影响较大。

简介：降雨对边坡稳定性及其失稳破坏有着重要影响,基于某水电站的工程地质参数,建立有限元模型,通过Abaqus对雨水入渗的瞬态渗流对边坡力学特性的影响进行建模与计算,认为静水压力随深度线性增加,建立CPE4P网格进行计算,对其渗透率、孔压、横纵向位移、偏应力、塑性应变及应力路径等作了分析,得出一系列降雨入渗作用下应力、应变及稳定性相关结论。