简介:[摘 要]:电缆工井作为电缆线路工程的重要构筑物,目前,对其计算理论还没有一个统一的规定。本文对其计算理论进行了系统的研究,对其在车辆荷载作用下的受力状态进行了详细的分析,得出了具体的计算方法,同时给出了电缆工井结构各受力控制截面的计算公式,对今后电缆工井计算理论的研究具有一定的参考意义。
简介:摘要:本次研究主要通过国内外研究现状进行有限土体压力理论计算研究推导,计算项目邻近铁路侧、邻近建筑侧有限土体压力。
简介:摘要:随着信息技术和网络社会的快速发展,人工智能技术已经广泛应用于各个领域,包括医疗保健、金融、交通、军事等,这些领域的安全问题直接关系到人们的生命财产安全然而,在使用人工智能技术实现智能化的过程中,也面临着算法安全风险、信息安全风险、数据安全风险、网络安全风险、社会安全风险及国家安全风险保护人工智能安全不仅仅是保护个人隐私和确保系统安全,更是保障社会的公平和稳定;保护人工智能安全也是保护个人隐私的必要措施,人工智能系统需要大量的数据对人类进行学习和模拟,其中可能包含个人敏感信息,这些数据一旦被窃取就会有个人隐私泄露和身份盗窃的风险。使用技术依法依规维护人工智能在使用中的安全性和隐私保护,是维护社会和谐稳定、维护公民合法权益、促进人工智能健康有序发展的必然之举和迫切需要。
简介:摘要:我国在上个世纪五十年代初开始大力发展预应力技术,直至今天预应力技术得到长足的发展,市政、公路桥梁工程中应用非常成熟,所用预应力材料以钢绞线为主。后张法预应力钢绞线的理论伸长值的常规计算方法只考虑钢绞线与孔道摩擦引起的应力损失而进行计算的,没有考虑受锚固回缩影响因素,对于较短钢绞线的张拉实测伸长值的与计算理论伸长值偏差误差较大,不利于在张拉出现问题时提供准确信息,容易造成分析判断失误,造成严重的质量事故。在钢绞线与孔道摩擦引起的应力损失基础上应考虑受锚固回缩影响来计算钢绞线理论伸长值。