简介：FBE是一种重要的热固性重防腐环氧粉末涂料。文章详细介绍了FBE的类型、防腐机理、使用特点、施工工艺、涂层结构、影响因素以及在管道防腐涂装中的重要作用和发展趋势。

简介：本文根据管道施工过程中，环氧粉末防腐层经常被划伤这一现象，对其耐划伤性能进行研究，以达到控制质量、提高使用寿命的目的。通过研究，提出了影响环氧粉末防腐层耐划伤性能的主要影响因素，并根据研究结果，计算得出了目前常用环氧粉末防腐层耐划伤性能的可靠厚度和使用可靠度，提出了环氧粉末涂层的理论厚度值和研发方向。研究结论的应用将显著提高管道环氧粉末外防腐层的抗机械损伤性能，保证了防腐层的一体性和管道运行寿命。同时，对降低工程造价、改善涂层结构具有指导意义。

简介：前言埋地钢管受土壤和地下水的电化学腐蚀,其表面锈蚀严重,在建造埋地输送管道时,钢管外表面的防腐措施是设计和建造中需要考虑的重要方面。用于钢质管道外防腐材料很多,诸如石油沥青、环氧煤沥青、煤焦油

简介：有机脲类化合物一般作为一种有效促进剂,但大量的实验得出有机脲类可以单独作为一种优良的快速固化剂,不但固化速度快,并且有优良的附着性能。ND快速潜伏性环氧树脂固化剂是一种有机脲类化合物,环氧粉末涂料中加入4%时,固化温度为180℃,粉料一分钟可以完全固化。

简介：在油田输油、输水管道内，存在大量细菌，特别是硫酸盐还原菌、铁细菌、腐生菌的存在和不断繁殖，使管道结垢并受到严重的腐蚀程度堵塞，严重影响了采油和输油。专家孟鋆辉、田树霖和蔡惠萍介绍了粉末涂料专用无机抗菌剂的特点，抗菌环氧粉末涂料的制备及检测结果，抗菌内防腐管的生产、应用、效果、使用抗菌内防腐管的经济效益等。

简介：快速发展的中国粉末涂料行业，大部分以环氧树脂为基材，在其发展影响的诸因素中，原料的权重较大，这已引起业内外人士的高度关注。

简介：专家指出，要发展环氧树脂重防腐粉末涂料，除改进基料和其它各种材料性能外，还要重视其配方设计的改进。

简介：由辽河石油勘探局研究人员发明的一种钢质管道环氧粉末内喷涂装置，由变频电机、静电发生器、粉箱、推杆、送进小车、支撑小车、支架、支撑圈、内喷枪和回收粉房组成，支架一端设有送进小车，送进小车上设有托盘，托盘上设有变频电机、静电发生器和粉箱，托盘由送进小车牵引，沿支架前进或后退，支架的另一端上方设有回收粉房；支架上均布有多个支撑小车，

简介：本文详细介绍了孔隙率的概念，分析了熔结环氧粉末涂层断面孔隙率和粘结面孔隙率形成的原因和影响因素，并介绍了熔结环氧粉末涂层断面孔隙率和粘结面孔隙率的检验方法和标准要求。

简介：环氧粉末静电喷涂工艺是近年来取代其它外防腐保护层的一种新工艺，在管理与质量控制方面尚无借鉴资料。通过油建二公司防腐厂的生产喷涂经验，本文浅谈了在生产中的涂层质量控制和标准化管理方法，对生产中工序质量控制点的技术要求和生产程序网络管理办法进行了论述。

简介：管道外防腐采用熔结环氧粉末（FBE）防腐层已经有四十多年了。它们或者作为单层防腐层体系中唯一的产品，或者在两层和三层防腐层体系中作为底漆。为达到最佳性能，目前在单层防腐体系中用的熔结环氧粉末（FBE）需要230℃的涂敷温度，而在三层防腐层体系中的熔结环氧粉末（FBE）底漆需要200℃的涂敷温度。管道工业采用高强度钢管，如X80、X100和X120后，对管道防腐层的适用性提出了挑战。高强度钢（特别是X100及以上等级）不能承受预热温度超过200℃。采用常规熔结环氧粉末（FBE）产品的高温涂敷，就会削弱这些高强度钢的某些主要特性。本文讨论研发新一代的熔结环氧粉末（FBE）产品，目标是单层防腐体系中用时只需要180℃的涂敷温度，而在多层防腐层体系中用时只需要150℃的涂敷温度。这样的新产品性能应当与目前在240℃高温下涂敷的熔结环氧粉末（FBE）产品相当。

简介：介绍了粉末涂料专用无机抗菌剂的特点，杀菌型环氧粉末涂料的制备、用范围、涂层技术性能、效果、使用抗菌内防腐管的经济效益。

简介：论述了开发新型熔结环氧／聚乙烯双层粉末防腐涂层的意义，介绍了两层涂层结合的关键控制点，喷涂工艺的研究，工艺参数的确定及涂层质量的控制，并和传统防腐涂层进行了全面的对比，证明了该技术适合在我国管道建设中推广使用。

简介：埋地管道的长期防腐特性与防腐涂层起到阻挡水和盐分等腐蚀剂的能力有关联。另一方面，为了承受使用中产生的应力，防腐层需要与钢管底材有良好的附着力，甚至在高温潮湿的恶劣环境下，也需要如此。就熔结环氧粉末（FBE）涂层而言，由于这种防腐层的憎水特性以及在高温潮湿环境中依然能够维持高玻璃化温度的能力，所以，已经证实它具有防止钢管腐蚀的良好屏障性能。为了在恶劣的环境条件下，持续维持熔结环氧粉末（FBE）涂层与钢管底材良好的附着力，钢管表面的预处理是成功的关键。的确，通常建议采用铬酸盐或者磷酸盐类产品，对钢管表面进行化学预处理。本文介绍一种适合熔结环氧粉末（FBE）涂层的新型钢管表面预处理工艺，即正在申请专利权的SILPIPE“硅烷化学处理工艺，它既适合单层熔结环氧粉末（FBE）涂层，也适合3LPE或者3LPP这样多层聚烯烃防腐系统中的熔结环氧粉末（FBE）底漆。这种新型工艺采用了无溶剂无毒性的产品实施非树脂型化学处理。本文以熔结环氧粉末（FBE）涂层热水浸泡试验后的附着力性能，以及抗阴极剥离性能证实了这种新型表面预处理工艺的优点。

简介：本文针对环氧粉末在涂敷过程中容易出现的几个问题进行讨论，从粉末生产工艺、涂敷质量控制等多方面，具体分析了粉末挥发份、密度及上粉率等焦点问题，解释了产生这些问题的原因，并提出了解决办法。旨在提出问题并解决问题，以提高环氧粉末的使用效率和涂敷质量。

简介：阐述了高玻璃化温度（Tg）热熔结环氧粉末涂料（FBE）的施工参数。与传统的热熔结环氧粉末涂料相比较，高瓦热熔结环氧粉末涂料的施工参数没有发生改变。

简介：主要根据在甬－沪－宁原油管道工程中对层环氧粉末涂层成功涂敷的经历，总结叙述了双层环氧粉末涂层生产和质量控制关键，特别指出该涂层的优点所在，并与单层环氧粉末涂层比较其在生产和质量控制等方面的不同之处。

简介：应用差示扫描量热法（DSC）技术深入地研究了国内广泛应用的管道熔结环氧粉末涂料，通过分析计算确定了内在体系固化反应动力学方程式。对比实验结果表明，动态实验得到的固化反应动力学方程能够较为真实地反映体系实际固化反应过程，在保证固化转化率高于95％的前提下，可为固化工艺的确定提供有力的依据。

简介：将经过改性具有一定粘接性的聚乙烯粉末喷涂到环氧粉末涂层上的双层粉末复合涂层结构，综合环氧粉末和聚乙烯涂层的优点，简化了成型工艺，提高了性能，降低了成本，并可使用与主管道相同的补扣工艺，形成综合完整的管道防腐体系。

简介：在熔结环氧粉末（FBE）涂敷过程中，粉末必须熔融、流平和固化，然后再进行骤冷处理。熔结环氧粉末（FBE）的最小熔体粘度是关键，因为它影响涂料胶凝前能否在底材上形成均匀一致的涂层的能力。因此，要达到最佳涂层性能，使熔结环氧粉末（FBE）的流变学性能与固化动力学性能之间达到正确的平衡就变得非常重要了。本文讨论了如何应用动力学和流变学模型工具预测熔结环氧粉末（FBE）的熔体粘度和固化特征，以及如何用此方法为不同的涂敷温度选择适宜的熔结环氧粉末（FBE）涂料。