简介:
简介:日本大林组株式会社推出了一种具有防火功能的双组分木器涂料及其制备方法(日本专利公开号:JP2017052853)。该木器涂料包括:(A)含有聚酯多元醇的主剂组分;(B含有多异氰酸酯的固化剂组分;(C)含有表面活性剂的第一种助剂,且带有至少2个异氰酸酯基团;(D)含有无机化合物的第二种助剂,且带有硅烷醇端基。
简介:为实现风电叶片长期稳定运转,需要在叶片上涂装防护涂层使得叶片具备优良的耐候、耐磨、防污等性能。文中介绍了各种合成高分子树脂材料在风电叶片保护领域的研究进展,包括应用最普遍、性能全面的聚氨酯,耐候性极佳、表面能较低的氟聚合物以及粘接性好、附着能力强的丙烯酸树脂等。这些聚合物以单一组分或几种材料复合的形式制备成单层或多层的防护涂层,以期使得叶片涂料具备优异的防护性能。
简介:织物涂层剂是一种均匀涂布于织物表面具有高附着力的聚合物,它通过粘合作用在织物表面形成一层或多层薄膜,不仅可以改善织物的外观和风格,而且能够增加功能,使织物具有防水、通气透湿、防污、阻燃、抗静电等特殊功能,提高了织物的质量和附加值。
简介:<正>塑料件在汽车上的普遍使用对于汽车工业的发展具有重要意义,它不仅能减轻汽车的质量、节约能源,促使汽车更安全舒适,还比金属更耐大气腐蚀、耐汽油,易于加工成型而降低生产成本等。塑料件涂覆涂料可以改善其表面性质,实现性能的改进。时下许多汽车部件均已采用工程塑料或者聚合物基复合材料。当汽车塑料件在使用中因事故受到损伤或涂层老化时,就需对其进行修补涂装,值得有关人员的探讨。1、车用塑件涂料的性能特点及其市场趋势近些年,随着塑料制品行业的快速发展,带动了塑料
简介:目前,冰箱,冰柜大多以氟氯烃作为制冷剂,发泡剂,由于氟氯烃含有氯原子,大量消耗臭氧层,对人类的生存环境构成潜在的威胁,因而世界各国都在积极开发能替代氟氯烃的化学品。
简介:环氧丙烷(PO)是一种重要的化工原料,广泛应用于化工、轻工、医药、食品、纺织等领域。它不仅可以用于生产聚醚多元醇,后者是生产聚氨酯的重要原料;也可用于生产丙二醇及非离子型表面活性剂(如油田破乳剂、农药乳化剂及润湿剂)、阻燃剂等。
简介:环氧丙烷(PO)市场目前势头强劲,聚氨酯领域对PO的需求量居高不下,但技术上的严格把控一直遏制着新工厂的建立。不过鉴于中国最近新增的生产线,这一局面不会持续很久。在丙烯的各种衍生品中,PO的增产速度屈指可数,年产量在2010年至2016年件增长了3.5%。根据多元醇产品的需求量预计会在未来10年增长近4%,PO目前的增长水平将持续不变。多元酯和二苯甲烷二异氰酸酯(MDI)、甲苯二异氰
简介:环烯烃共聚物(以下简称“COC”)是一种无定形热塑性龌料。在应用于医疗、消费和工业领域的共挤聚烯烃薄膜时,COC作为一种不连续层,可以赋予薄膜更大的模量、更高的耐热性、改善的热成型性和增加的阻透性,使这些薄膜可以用于制造包、袋和热成型物品,例如不需要胶粘剂连接层的托盘。同时,采用传统的流延和吹膜生产线,并使用加工聚烯烃的标准参数,很容易对这些多层薄膜进行加工与再加工。
超低硬度耐溶剂聚氨酯浇注胶
汽车地板采用聚氨酯涂层
用于工业吸盘的低硬度聚氨酯体系
高硬度挤出级TPU产品Estane ETE
国外涂料、涂层等产品专利速递
分析:风电叶片的防护涂层材料
自交联织物涂层剂的合成及性能测试
环戊烷产品开发
谈汽车塑件涂料及其涂层损伤的补涂
亨斯迈聚氨酯研制成用于地板涂层的新原料
新建环戊烷装置当慎重
世界环氧丙烷技术进展
生产环氧丙烷的技术进展
我国开发环氧丙烷绿色工艺
专家谈环氧丙烷装置扩能
环氧丙烷生产技术陷入困局
卷材用环氧聚氨酯底漆的研制
大力发展我国环氧丙烷产业
提升薄膜性能的环烯烃共聚物
值得关注的环氧丙烷清洁工艺