简介:摘要:现阶段,我国石油资源开采量的增加,仍使用传统开采模式,难以满足石油企业对开采石油效率及质量的需求,为提高石油开采率,对开采较长时间油田注水操作,尽管能够改善油田石油开采效率及开采量,却也会导致油田转变为高含水油田,无法控制分层采油质量,会增加开采成本。因此,石油工程中,面对高含水油田,可采取分层采油技术,从而提高开发油田经济效益。
简介:摘要:经济全球化时代中我国石油项目的发展策略逐渐由国内转向国外,面对能源供需格局的全新变化,能源体系的优化能够进一步提高我国在石油项目上的国际综合竞争力。从我国当前石油项目的发展情况来看,未来一段时间内,石油项目工程仍旧具有较大上升空间,因此,对油田注水开发后期采油率的提升至关重要。
简介:摘要:在油田系统中非常主要的系统是注水开发系统,其系统包括多个部分,各个组成部分都不可分割,整体的注水开发进程里,该系统拥有非常关键的地位。注水技术提高油田周围地层的压力。当地层压力达到一定值时,油田才能正常运行。同时,在作业过程中应通过调整注水与采油的比例来控制油田周围地层的压力。
简介:
简介:摘要:随着高速铁路的快速发展,科学合理的应急预案与规章对保障旅客运输服务质量和安全的作用愈加显著。系统分析发达国家铁路应急管理现状与经验,阐述我国国家、铁道行业和层面法律法规、预案与规章现状与存在问题,提出强化政府层面高速铁路应急预案、完善高速铁路应急处置机制、建立健全高速铁路应急处置规章体系、推进应急规章体系的制修订和定期开展应急培训与演练等政策建议,为完善我国高铁应急管理体系、提高应急处置能力提供支撑。
简介:摘要: 路堑高边坡开挖施工期间,要结合地质工程实际情况制定监测方案,实时开展测量工作,及时发现工程施工过程中存在的问题,及时进行修整,保证公路工程顺利进行,保证工程质量。路堑高边坡变形监测分为横纵向,做好实时监测可以避免出现安全事故和公路质量问题。本文首先介绍了工程概况,分析了路堑高边坡变形监测的主要内容和注意事项,对监测技术和具体保证措施进行了科学的探讨。
简介:摘 要:
简介:摘要:采用强夯法补强高填方路堤,以大范围强夯加固单元体为研究对象,将高路堤作为均匀体看待,结合夯点布置形式,考虑与道路路基压实检测指标的衔接,建立了目标压实度与单元体内各夯点累积夯沉量之间关系的分析模型,提出了一套基于压实控制指标的确定夯击次数、最小夯沉量、夯点间距等强夯参数的方法,相比于传统的强夯设计方法强夯设计及施工更具有目标性,对工程实践具有一定的指导意义。
高含水后期分层采油技术的应用
油田注水开发后期提升采油率的技术措施
妊高症应如何护理?
高铁突发事件应急管理相关问题探讨
公路路堑高边坡变形监测及数据分析
高铁车站新建站前广场深基坑施工影响分析
基于压实度控制的高路堤强夯设计参数探讨