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  • 简介:介绍北江特大桥C55混凝土在原材料的选择及配合比确定时及过程的质量控制注意的要点,针对各原材料质量控制,配合比设计及混凝土的质量控制进行了叙述,以满足施工及设计要求,确保工程质量。

  • 标签: C55混凝土 原材料 配合比 质量控制
  • 简介:随着我们国家科学技术的不断发展和经济水平的不断提高,人们对于生活质量的要求也相应的大幅提高,在这样一种现状下,公路桥梁等基础设施的建设以及运行安全得到了人们的高度关注。桥梁是道路实现连接的重要枢纽,重要性自然是不言而喻,除此之外我们还需要注意偶然载荷对于桥梁结构本身的稳固性还是有所影响的,严重时甚至可能导致事故的发生,正是因为这样,本文结合工程实际对常见的桥梁事故灾害进行描述和分析,并在此基础之上着重说明桥梁加固技术。

  • 标签: 桥梁安全 事故灾害 加固技术
  • 简介:钢桁梁拱桥是大跨度桥梁常用的一种结构形式,结构稳定性问题是该类桥梁设计和施工过程中的重要控制因素之一.采用有限元法对南淝河特大跨度钢桁梁柔性拱桥进行了各施工工况下的结构强度分析,确定了危险施工工况及其对应的危险杆件.采用结构稳定理论计算了危险杆件的应力水平,由此对施工过程提供了安全性预测和监控实施.依据计算结果对危险施工工况的超应力杆件提出了加固措施,并进行重分析和强度评估,其加固应用确保了该桥梁的施工安全.

  • 标签: 桥梁 大跨度 施工 杆件 稳定性 加固
  • 简介:某工程储罐顶盖采用了嵌入式毂节点形式的单层网壳结构,施工过程中,该网壳整体粉碎性坍塌.本文对该网壳结构的原设计进行评估,并对钢网壳无延性坍塌原因进行分析.该网壳的设计问题和事故原因具有典型的代表性,几乎涉及到规范规定的各个方面,从计算到设计,再到施工.本文对上述内容进行了全面分析.

  • 标签: 单层网壳 毂节点 事故
  • 简介:本文通过对连续钢箱梁的加工制作,介绍了大跨度双曲面型钢桥梁的制作流程及控制要点,从图纸深化设计、下料组装、胎架搭设、焊接等多道工序较详细地阐述了连续钢箱梁的制作技术,对构件制作工艺流程、结合工程实例及工厂制作条件所采取的反造法施工技术以及构件的分段方案等进行了详细的论述。另外还指出在制作过程中需注意的控制点及解决方案,给出完善施工管理和改进技术的措施,为类似结构制作起到参考作用。

  • 标签: 连续钢箱梁 制作流程 焊接 质量控制
  • 简介:ICSCS’07将于2007年7月30日~8月1日在曼彻斯特举行。本次会议由曼彻斯特大学和“钢结构及组合结构,,杂志共同组织。ICSCS’07将汇聚来自世界各地的研究人员、工程师、制造商、产品提供商、安装和施工人员,共同探讨和交流钢结构及组合结构方面的最新信息和技术。本次会议包括(但不限于)下列主题:

  • 标签: 组合结构 曼彻斯特 钢结构 大学 第三届 国际
  • 简介:松江交通枢纽暨购物中心中庭大屋盖为一个120m跨度的圆台形穹顶,本文对该结构的设计过程做了概述,特别是对结构的静力分析、动力特性和稳定分析作了较为详细的介绍.

  • 标签: 穹顶 松江 大跨度 顶力 屋盖 中庭
  • 简介:为了评估有色冶炼厂房事故坑附近钢柱在炉料热作用下的耐火稳定性,本文以热辐射理论为基础,采用数值计算方法研究了钢柱9m高度内的温度分布。钢柱温度取决于炉料面积、柱翼缘厚度、柱的计算截面位置、炉料与柱相对位置。炉料面积越大,钢柱越处在炉料中部,钢柱的温度越高;柱翼缘厚度越大,炉料与柱距离越大,钢柱的温度越低。本文以弹性理论为基础,给出了钢柱耐火稳定性验算与评估方法。由于钢柱之间存在较大温差,当钢柱所支承的梁的线刚度较大,两端与柱刚接且设置隅撑时,较强的端部约束作用使柱产生较高水平的温度内力,钢柱在材料强度降低的同时荷载效应增大,钢柱可能会失去耐火稳定性而发生破坏。把柱、梁的连接由刚接改为铰接,取消所设隅撑,增大事故坑与柱之间的距离,增大柱翼缘厚度或对钢柱底部进行保护均可提高钢柱的耐火稳定性而保证安全。

  • 标签: 钢柱 事故坑 炉料热作用 温度计算 温度应力 耐火稳定性