简介：摘要：在水运工程建设过程中，爆破技术会给周边环境带来负面影响。水下爆破施工产生的有害效应主要包括爆破振动、水下爆破冲击波、爆破涌浪等。水下爆破冲击波及爆破涌浪对周围的影响可通过防护措施进行较好的控制，但预测及控制水下爆破所产生的爆破振动有害效应是水下爆破工程领域亟需重点研究解决的问题。

简介：摘要近年来，我国对矿产资源的需求不断增加，地下矿深孔爆破技术有了很大进展。为研究地下矿开采的深孔爆破过程中的振动效应对空区稳定和传播规律的影响，以某矿山地下采场深孔爆破为背景，根据现场爆破地震监测数据分析地震波的振速衰减和频域能量变化规律，并拟合得到质点振速的经验公式，依此对地下采场爆破地震波传播规律进行论述。

简介：摘要：通过爆破实验和监测分析，研究芒硝矿井下中深孔松动爆破振动规律。监测结果表明，同等条件下，双侧对称挤压爆破法的振动强度小于单测挤压爆破法的振动强度，长轴方向的振动强度大于短轴方向的的振动强度，随着地表震动矢量速度模最大值的增加芒硝矿的回采率呈下降趋势。研究成果对非煤矿山井下爆破设计具有指导作用。

简介：摘要丰满重建工程新坝基础开挖过程中，爆破振动会对原有建筑物造成一定的影响，为了准确评价影响程度，在老坝不同部位布置监测点进行爆破振动监测，根据萨道夫斯基公式对监测数据进行分析研究，拟合预裂爆破及主爆爆破地震波衰减和传播曲线，研究得到丰满重建工程新坝爆破振动规律，结果显示爆破设计方案合理，对原有建筑物无影响。

简介：摘要爆破振动频率的研究是爆破振动危害控制技术发展的重要基础。基于引入介质阻尼项建立的黏性岩体爆破振动频谱表达式，数值模拟分析球状药包、柱状药包爆破振动主频和平均频率的衰减机制和规律。结果表明无论是球状药包还是柱状药包，由于爆破地震波频谱曲线的多峰结构和高低频衰减速度的差异，其爆破振动主频随爆心距的增大并非严格的衰减，在衰减过程中出现局部突变或者波动，而爆破振动平均频率则随爆心距规则地衰减。

简介：摘要:由于当今城市化以及基础建设的快速发展,工程爆破的规模和数量也越来越多,对附近环境造成不利影响。由此,文章专门根据工程项目实际情况,对影响工程爆破振动的原因进行探究,并且重点解析有关爆破减震对策,对提升工程爆破的安全起到关键性作用,并且具有一定参考价值。

简介：摘要随着我国经济的飞速发展，对于道路交通的需求也越来越大，交通基础设施建设也得到了极大的发展。然而，在我国北部以及西南山区等地，修建道路最大的难度是开挖山岭隧道。我国山岭隧道的开挖会导致一般采用钻爆法，钻爆法虽然成本较低，但是钻爆过程中会产生一系列问题，尤其要注意爆破振动对于地表建筑的影响，监测不当甚至会造成安全事故。因此，研究隧道开挖形成的空洞效应对于爆破振动波传播特征的影响规律，具有非常重要的意义。

简介：摘要：邻近高陡边坡采矿爆破振动对边坡稳定性的影响，已经备受关注，究其原因，主要是开采高陡边坡矿产资源的危险性相对较高，若分析结果不准确，易导致安全事故。故本文结合实际案例，通过构建模型的方式，总结爆破振动规律，主要规律为：距离爆炸中心距越远，质点振动速度越小，反之则亦然。之后对边坡稳定性加以研究，最终得出相应的结论，以望借鉴。

简介：摘要本文结合城市基坑控制爆破振动监测数据进行分析，对露天浅孔爆破地震反应谱特征进行了分析研究。所得结果不仅对建筑物抗震设汁提供依据，还将对爆破震动的研究有推动作用。

简介：摘要：隧道结构在爆炸振动作用下的结构能量响应非常复杂,不仅受爆炸地震波本身的特性影响,而且受结构本身固有特性的影响。因此,单因素振动速度被广泛用作安全标准。但是,随着爆炸工程中大量振动灾难的出现,研究人员开始意识到使用统一振动速度作为振动安全标准的标准有很大的局限性。在爆炸振动作用下,结构的破坏主要有两种类型:一是结构内部爆炸地震波的能量大于结构本身能承受的能量,导致结构的破坏,即首次超过破坏;另一种选择是,在多次爆炸和长时间爆炸的情况下,结构的损伤将不断累积,当损伤累积到一定程度时,结构的损伤即累积损伤。在爆炸机械领域,结构的破坏是爆炸本身振动特性和结构本身动态响应的综合结果。因此,找到两种破坏形式的测量标准,并将两者同时应用于爆炸振动的安全标准将更加科学和全面。

简介：摘要随着公路投资的增加，目前不少单线公路正改建成为复线，但是由于受地质条件限制，新建隧道与既有隧道的间距较小，这时新建隧道施工，特别是爆破作业，可能影响既有隧道的安全性，危及既有隧道衬砌结构的稳定。为了探讨隧道爆破振动响应，本研究采用现场监测与数值分析两种方法，对该命题进行了有益的分析与探索。

简介：摘要：受建设工程土地的制约或多线工程并行的需要，近接的隧道工程数量逐渐增加，其中钻爆法产生的地震动效应最受关注。为此，开展近接既有隧道爆破影响分析，对保障结构安全具有重要工程意义。本文采用现场试验和数值模拟，运用ANSYS/LS-DYNA动力有限元分析软件，研究了连拱隧道施工的爆破振速传播规律，通过萨道夫斯基公式回归得到与现场地质情况相符合的计算参数，给出了最大段爆破控制药量，对现场安全爆破施工提供了指导。

简介：

简介：摘要:爆破作业是建筑工程石方开挖的常用方法之一，但该开挖方式收到周边环境的制约和影响，特别是在周边有构、建筑物的区域，极有可能因爆破作业对周边构、建筑物或设施设备造成损害，造成不必要的纠纷和经济财产损失。为了有效降低爆破对周边建筑物的影响，爆破振动控制是核心，本文通过优化爆破设计，将爆破振动速度控制在建筑物的安全允许范围内，达到了预期目标。

简介：摘要:爆破作业是建筑工程石方开挖的常用方法之一，但该开挖方式收到周边环境的制约和影响，特别是在周边有构、建筑物的区域，极有可能因爆破作业对周边构、建筑物或设施设备造成损害，造成不必要的纠纷和经济财产损失。为了有效降低爆破对周边建筑物的影响，爆破振动控制是核心，本文通过优化爆破设计，将爆破振动速度控制在建筑物的安全允许范围内，达到了预期目标。

简介：摘要：为了研究爆破荷载对采空区的的稳定性影响，通过对矿山交错采空区的监测，采用了数值模拟的方法，建立了不同起爆方式的双层采空区的计算模型，分析了下层采空区的响应特征。研究结果表明：下层采空区应力集中区域向下层采空区顶板右侧偏移集中，增大了下层空区失稳的可能性；下层采空区主要破坏位置位于下层采空区顶板中部，表明了反向起爆方式下层空区稳定性较差。

简介：摘要：爆破施工作为露天矿山开采占重要环节，施工质量的好坏也是制约矿山经济效益的关键。同时爆破施工往往伴随负面有害效应也将影响周边建筑的安全，本文将浅析爆破振动产生因素及减振措施，供阅鉴参考。

简介：该文根据车辆振动同增同减特性,运用统计学方法,找出车内、外各测点间的振动规律相似关系。已知一点值,可求得车内、外各代表性部位的振动强度,它为使用者大大提供了方便,并运用相似比方法来评价车辆性能好坏。

简介：

简介：大型露天矿山多采用中深孔爆破形式，单次起爆药量大，引起较大的爆破振动，威胁着爆区周边的建筑物和构筑物的安全。针对淮南地区两个采石场现场爆破及矿区地质情况，开展爆破振动现场测试工作，并对结果进行线性回归分析计算，推导得出两采石场爆破振动速度衰减公式。同时对爆破振动频率进行分析，以保证周边建筑物的安全。