简介：Astudyonprecisioncoldforgingprocessimprovementsforthesteeringyokeofautomobilesbytherigid-plasticfinite-elementmethod；Alloydesigningofhighstrengthsteelsforhotforging；Analysisofthefrictionandwearbehavtourofnotworktoolsteelforforging;Applicationof3DhotforgingprocesssimulationforV6enginecrankshaft;AZ80andZC71/SiC/12pcloseddietorglngsforautomotiveapplications:technicalandeconomicassessmentofpossiblemassproduction

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简介：SY509-3-148[篇名]Fatiguedesignofweldedverythin-walledtube-to-platejointsusingtheclassificationmethod；SY509-3-149[篇名]FatiguetestonLarge-scaleWeldedGirderSpecimenswithHotDipGalvanizing-FatigueStrengthofWeldedJointsbyHotDipGalvanizing(Report2)-……

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简介：[篇名]Anewdimensionindiscontinuousgalvanizing,[篇名]Anovelapplicationofelectrorefininginamembranecelltoreclaimzincfromthebottomdrossofhotdipgalvanization,[篇名]Abouttheeffectofmeltedzincmassadditivesontheformationoflayersduringhotgalvanizing,[篇名]AdditionofanacrylicrollcoatcrtotheNo.4hotdipgalvanizingline,[篇名]Casehistories:GalvanizedSteelinmarinestructures,[篇名]ComparisonofthepropertiesofgalvanizedweldedJointsproducedbydiffcrentmethods,[篇名]Completeedgetestingofrolledmaterialwithimprovedinspectiontechnique.

简介：Composition.Testing,andControlofHotDipGalvanizingFlux;Corrosionbehaviorofsteelropes;Currentprocessandequipmentdevelopmentsinthefieldofhotdipgalvanizing；Developmentofanewhypereutectoidsteelforhigh-strengthwire；EffectofthesubstratecompositionsonthegrowthofFe-AIinterraciallayerformedduringhotdipgalvanizing；

简介：[篇名]Automaticinspectionandthroughprocessquality,[篇名]EvaluationofTinningCoatingsinHot-Diptinning,[篇名]LowInsertionForceofAdvancedReflowforTerminal,[篇名]Preventionofsludgegenerationinsulfuricacidbathandelectrolytictinplatingbysulfuricacidbath.

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简介：随着我国经济的快速发展,锻造行业已进入工业发展的高速期,并越来越显示出其桥梁与基础的重要作用。近几年,随着锻造工业的迅速发展,各种先进的锻压设备、锻造工艺迅速得到普及应用,使我国锻造工业迎来一个质的飞跃。但是,锻造行业还存在一个关键问题没得到有效解决,并影响和制约着锻造工业的高速发展,那就是环保问题。锻造环境污染问题的源头就是锻造常用的石墨系列脱模剂,其污染程度众所周知,可谓万恶之源。

简介：北京首铁科技工程公司保定工务器材厂于2009年初上了一台30MN油压机，其主要用途是生产铁路钢轨跟端产品。生产该产品需要60AT轨、50AT轨和异形轨模具7套共27件。模具使用初期，

简介：锻模是实现模锻工艺的工装，是进行模锻生产的关键因素之一。模具属于耗损件。模具的失效是指在规定的寿命期内其丧失使用功能的现象；模具的使用寿命则是指自投入使用直至正常耗损失效期内．所生产零件的数量。模具提前失效．不仅会造成生产停顿．而且会使成本增加．影响产品的市场竞争力，降低企业的经济效益。

简介：简述了内涂层减阻技术的基本原理和内涂环氧减阻涂料的基本方法，指出了内减阻技术关键是内减阻涂料和涂敷过程；介绍了国内外减阻涂料、API标准对减阻涂料的要求和施工设备、生产工艺流程等情况；分析了涂层附着力、光洁度、厚度对内减阻涂层质量的影响。着重讨论了涂层附着力、光洁度、厚度等缺陷的形成原因，并探讨了相应的对策，总结了内减阻涂层涂敷过程的质量控制的重要意义。

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简介：2012年上半年，中国经济保持平稳较快发展，千千万万勤劳坚韧的普通工人续写“中国制造”奇迹，为稳定国际金融危机形势下的世界经济发挥了重要作用。

简介：文章扼要叙述管道减阻内涂层的现状和施工工艺流程，并对操作的每个步骤进行了较详细的阐述，对设备及质量控制也作了介绍，可供有关人员参考。

简介：提高汽车的安全性能和降低油耗减少排放是目前汽车制造业关注的焦点问题。数据显示．车重减轻10％．可节省燃油3％～7％。因此．塑料、铝合金、高强度钢板等替代材料在车辆制造中开始使用。其中．高强度钢板由于具有最高的强度密度比，可以同时满足轻量化和提高安全性的要求．与其他材料相比有明显优势，因此其在汽车领域内的应用越来越广泛。

简介：随着全球能源危机的临近，减轻汽车自重达到轻量化已经成为汽车行业未来发展的必然趋势。近年来在世界范围内开展的大量汽车轻量化相关项目研究，其共同点均是希望将汽车质量降低20％～40％。由于高强度钢的结构特性决定其在常温下塑性较差、成形困难．高温下却具备良好的成形性能，致使板材拉延中的热成形技术备受关注。本文以M型件为例，在热力耦合分析的基础上进行数值模拟，观察高强度钢板材的温度分布规律，探讨热拉深工艺中的模具和板料的初始温度对提高板材成形性能所起的作用。