简介：摘要：高强钢热成形技术逐渐在制造业领域得到推广应用，国内外学者也认识到，制造业零部件的安全性能与其力学性能的分布存在着相对应的关系，也就是同一个零件在不同的区域需要不同的力学性能来提高零件的整体安全性能。

简介：摘要： 全球汽车产业正向着更加安全环保的方向发展，因此，在保证安全的情况下减轻车身质量成为各大汽车制造商实现节能减排的主要措施。铝合金因其密度小，比强度高，耐锈蚀等优点，成为汽车轻量化技术中替代钢板的首选。但铝合金室温成形性差、回弹较大，采用传统的钢板成形方法难以实现形状复杂车身覆盖件的精确成形。随着变形温度的升高，其塑性变形能力有很大的提高，变形抗力也下降，因此，考虑采用热冲压成形工艺来实现铝合金的成形。铝合金热冲压成形技术具有成形性好、零件成形精度高、生产效率高等优点。

简介：摘要：热冲压成形技术是汽车工业中常用的零部件加工技术，通过热冲压制造的成形件具有强度高、质量轻等特点。由此可见，热冲压成形技术可以很好的满足新时期汽车工业对材料轻量化、高强度的技术要求，具有非常广阔的应用前景。

简介：摘要：从整体来看，我国热冲压装备生产线技术较国外发展起步较晚，因此需要加大研发力度，汲取先进经验，研发出具有中国特色的冲压成形，从而提高我国汽车全球竞争力。

简介：摘要： 由于汽车车身结构多为薄壁构件，加上零件刚度的限制，除通过集成设计使部件零件化外，仅通过零件的结构优化难以取得明显的轻量化效果，而采用高强重比的轻质材料则展示了轻量化的良好发展前景。铝合金具有密度小、比强度高、抗冲击性能好和耐蚀性高等优点，且有合适的性价比，因此，铝合金已成为车身轻量化的重要材料，并且铝合金还能回收再利用，降低了成本。

简介：摘要：随着汽车工业的快速发展 ,汽车车身轻量化和 碰撞安全性要求越来越高 ,由此应运而生的高强度 钢板热冲压成形技术应用越来越广泛。基于 GTN 细观损伤理论，扩展了其在壳、平面应力单元应用中的本构积分算法。结合响应曲面中心复合试验设计和遗传算法，系统地阐述了金属板材热冲压高温损伤参数识别方法，获取了高强度硼钢在 600 ℃、 700 ℃和 800 ℃的损伤参数，采用 GTN 损伤模型模拟高温板料的 NAKAJIMA 热冲压胀形过程，实现对板料在热冲压过程开裂行为的准确预测。

简介：摘 要

简介：摘要：热成形零件的同步开发即是在汽车前期开发的概念、产品工程化设计和样车试制验证三个阶段，通过各种手段，不断地发现问题、找出问题并提出解决问题的方案，从而不断提高产品的制造可行性和质量，从而减少产品的开发周期和成本的过程。

简介：摘要随着国民物质生活水平的提高，大家对汽车安全性的要求也越来越强烈，因此，高强度、超高强度钢板在汽车车身上的应用也越来越广泛。然而，由于高强度、超高强度钢板在常温下强度较高，变形抗力比较大，导致利用常规冷冲压成形的方式很难成形，因此高强度、超高强度钢板热冲压成形技术就应运而生。目前，高强度钢板热冲压成形零件已经广泛应用于国内外汽车车身的重要零件上。

简介：

简介：摘要：高强度、超高强度钢的应用是制造业节能减排的有效手段。高强度钢的应用带来模具磨损、工件回弹、成形困难等诸多问题。热冲压成形应运而生。热冲压成形是获得高性能安全件的一个有效的工艺技术。

简介：摘要随着我国经济的快速发展，使得人们对于出行的需求越来越大。为了更好的顺应人们的需求，汽车行业迎来了蓬勃发展的时期。在进行汽车零件的制造过程中，热成型工艺技术的应用能够解决汽车零部件在制造过程中的众多问题。本文对高强度热成型工艺的关键技术、热成型零部件检测方法等相关内容进行分析，希望本文的内容对于相关工作的展开有所帮助。

简介：摘要：钛合金是一种具有优异机械性能、耐腐蚀性等优点的一个材料，目前被应用在诸多领域中。而为了获得良好的加工效果，还需要加强对其展开研究。本文就钛合金热成形包铁性能及阳极氧化工艺进行深入研究，希望从多方角度展开分析，能够为相关人员的工作带来一定的数据支持，并满足各行各业及人们对钛合金产品的需求。

简介：树脂成形车间的空调要求与一般厂房不同的特点在于，成形机与及其附属设备的负荷远远大于围护结构的负荷。因此，在全年中往往只有冷负荷。本文参考了有关文献对树脂成形车间的温湿度条件及影响空调负荷的各个因素分析作了探讨。在设备选用时，应充分考虑冬季时低温状态下的开启运行及相应防冻措施。

简介：摘要：电磁成形法是高速成形方法之一，其特点使之具有较高的经济性和实用性，对一些特殊零件是优先选用的工艺方法。对压力容器爆破片的电磁成形工艺进行了实验研究，讨论了充电电容、充电电压、坯料厚度和线圈与工件的距离对成形的影响，比较了应变分布规律，提出了用该形状零件作为薄板件电磁成形的标准工艺参数研究实验，可以用于研究薄板件电磁成形的各种电参数、材料参数、线圈参数和位置参数的变化规律。

简介：摘要：弯管成形工艺在制造业中具有重要意义，可以满足各种管道系统的需求。然而，不同的成形方法会影响到成形效果和成本。因此，研究弯管成形工艺方法，比较其优缺点以及适用范围，对于选择合适的成形方法具有指导意义。本文对弯管成形工艺方法进行了研究，主要包括冷弯成形、热弯成形和液压成形等几种方法。通过对不同成形方法的优缺点、成形效果和适用范围的比较与分析，为选择合适的弯管成形工艺提供了参考。

简介：摘要：多点成形是由基本体形成离散曲面来代替传统模具进行三维曲面成形的柔性加工技术。本文对多点成形技术领域的专利申请进行分析，从申请趋势、国别分布等方面进行统计分析，阐述了多点成形技术领域的发展路线，从模具成形和压机成形两个方面进行分析，对其技术方向和技术手段的发展脉络进行了梳理。

简介：向文波：三一众智新城将成为具有国际竞争力的智能产业集群2015年1月12日,备受创业者瞩目的三一众智新城项目在长沙经开区三一众创大楼正式开启。＂众智新城是三一推动‘中国制造2025’和对接‘互联网＋’的核心战略。＂

简介：铝合金门窗断热冷桥是在门窗外框与门窗内框之间加入一介质，以起到阻止热量传导作用，降低室外气候对室内温度影响，节约营造室内小气候所消耗能，近年来受到关注的节能新技术之一。这种新技术涉及到设计、材料及力学等领域。我国门窗断冷热桥

简介：摘要冲压成形的回弹问题是卡车纵梁制造精度受到影响的主要原因。在冲压成形期间金属板材能一起具有塑性变形与弹性变形，当冲压载荷被卸掉的时候，弹性变形恢复，几何变形发生改变，纵梁的几何精度会受到影响。通过对厚金属板材的特点与它的回弹现象的影响因素进行分析，提出了卡车纵梁冲压成形的时候对回弹进行控制的具体措施。