简介：随着锂离子电动车在北京、上海、苏州、杭州等国内大中城市的热销，越来越多的电动车厂商开始上马锂电车项目。然而，选择什么样的锂电池成为他们面临的首要问题。虽然锂电池的保护电路已经比较成熟，但对动力电池而言，要真正保证安全，正极材料的选择十分关键。目前，在锂离子电池中使用量最多的正极材料有以下几种：钴酸锂（LiCoO2）、

简介：分别讨论了环境温度、浮充电压、通风条件对阀控式密封铅酸蓄电池（VRLA）热失控的影响,通过实验证明：环境温度增高对VRLA蓄电池热失控影响缓慢;在环境温度增高的情况下,浮充电压过高是VRLA蓄电池产生热失控的根本原因;浮充电流过大是VRLA蓄电池产生热失控的最终条件;控制环境温度、改善通风条件是降低蓄电池产生热失控的有效措施。

简介：针对某种动力电源系统的热特性进行有限元仿真分析,研究其在不同风量下的流场及温度场分布情况。通过合理的结构设计提高动力电源系统的散热性能,使其散热能力可以维持在推荐的工作温度范围内,从而进一步提高其安全性能。

简介：根据测评得到的电动轻便摩托车用DZM-20型电池寿命性能,对DZM-20型电池寿命性能情况进行综合介绍。通过精确控制酸量和加强装配过程质量控制,DZM-20型电池的＂全充全放＂循环寿命可达300次以上,放出总容量5800Ah以上,可以达到国标要求,保用15个月。

简介：日本著名的YAMAHA和HONDA公司近期推出的一系列堪称“未来型”的电动自行车新品(包括儿童专用的电动两轮车)，因设计新颖、结构独特，故深受消费者青睐，产生了极大的市场轰动效应。

简介：本实用新型公开了一种减震舒适型电动自行车,包括水平设置的主支架、连接在主支架前部的前叉组件、连接在主支架后部的座椅组件、连接在主支架中部的2个后支架、安装在前叉组件上的前轮、安装在后支架上的后轮;2个后支架一端分别对应铰接在主支架中部的两侧,2个后支架另一端为后轮安装端;2个后支架的中部通过连杆连接;后轮安装在2个后支架的后轮安装端之间;前叉组件上安装有前液压减震器;主支架的后部与连杆之间安装有后液压减震器。本申请后支架、主支架、后液压减震器形成三角形的支撑结构,恰好人体承受重力的方向与后液压减震器的伸缩方向一致,减震效果理想,另外还配合前液压减震器,减震效果非常好,提高使用者骑行舒适性。

简介：

简介：2013年3月29日，2012年度全国自行车标准化技术委员会镁合金及新型材料分技术委员会年会及扩大会在天津迎宾馆召开议。镁合金及新型材料分技术委员会委员出席会议，同时邀请全国各地自行车电动车行业协会领导和重点企业负责人共计60余家单位80余人参加了会议。会议由天津市质检院副总工程师关新主持。天津自行车电动车行业协会龚孝燕理事长首先代表天津市自行车电动车行业协会致辞，热烈欢迎镁合金及新型材料应用分技术委员会扩大会议在天津召开，对镁合金及新型材料应用分技术委员会几年来的工作表示崇高敬意。

简介：我国最早的踏板车是1987年1月济南轻骑摩托车厂仿照日本铃木公司80年代CY50车型研制的QM50QW（木兰型）踏板摩托车．配备50ml排量、单缸、二；中程发动机，开创了我国踏板摩托车的先河。经过几十年发展．国产踏板车已经取得了重大发展，品牌、类型日趋增多。国产踏板车型的风格可以粗分为两类，一是偏重实用型，以豪爵铃木”海王星”为代表；一是偏重时尚和运动型

简介：2017年1月原材料铅涨价15％，在2017年3月价格开始下跌；原材料铜也从紧缺到供需平衡，目前均价46700元／吨；沪铝1704跌幅1．22％目前均价13790元／吨；纸箱、塑料作为电动车的配件原料涨跌明显，纸箱2017年1月涨价40％，3月价格下跌。相关人士分析，电动车原材料价格都将逐渐下跌，回落到涨价潮之前桐对理性的价格。

简介：简要对电动助力车用环保型铅酸蓄电池近年来的新技术、新工艺研究进展情况进行分析，并通过样品进行试验验证。

简介：鑫源摩托车在等离子技术上通过不断的完善和提升，已广泛应用于各种车型特别是在2008年新疆“环塔拉力赛”和四川“汶川大地震后”的恶劣道路条件下鑫源等离子摩托车经受了严峻的考验。