简介:摘要:本文针对湿陷性黄土地区路基施工中地基处理的难题,探讨了强夯技术在湿陷性黄土路基施工中的应用。首先分析了湿陷性黄土的特点及危害,然后阐述了路基工程中地基处理的重要性。接着介绍了强夯技术的发展及应用现状,重点分析了强夯技术在湿陷性黄土路基施工中的应用效果。通过工程实例,对强夯技术的施工过程、关键问题及对策进行了详细探讨。研究结果表明,强夯技术在湿陷性黄土路基施工中具有显著的应用效果,能够有效提高地基的承载力和稳定性。针对施工中存在的问题,本文提出了优化设备选型、调整施工参数、加强监控和改进工艺等对策。最后,对强夯技术在湿陷性黄土路基施工中的应用前景进行了展望,为我国基础设施建设提供了有益的参考。
简介:【摘要】随着我国经济的发展,对于黄土高原的土地开发已经成为必然。而针对黄土高原地区的湿陷性黄土地基处理方式则成为土地开发的重中之重。而湿陷性黄土地基处理中包含了很多不明讯息,所以要针对湿陷性黄土进行充分研究,才能使用合理的方式处理湿陷性黄土,建造牢固的地基。本文从线性黄土分类和形成原因入手,分析了湿陷性黄土地基的处理原则。探讨了黄土高原湿陷性黄土地基处理方法。
简介:摘要:以陕北地区湿陷性黄土隧道明洞段基坑开挖为研究对象,通过相关文献的综述和现场调研,分析了湿陷性黄土在开挖过程中的特性和问题。针对湿陷性黄土的特点,提出了相应的基坑开挖措施和技术,旨在提高工程的安全稳定性和施工效率。通过对实际工程案例的分析和对比,验证了所提措施的可行性和有效性。本研究对于陕北地区湿陷性黄土隧道明洞段基坑开挖具有一定的实际指导意义。
简介:摘要:随着目前高铁铁路网的快速发展和不断完善,设备运营管理日常维护工作量也随之增大,同时随着运营时间的推移,设备的逐渐劣化和病害的产生对设备及行车安全造成影响,尤其结构性病害影响较为突出,由于高速铁路对线型平顺度要求高的特点,在穿越方式上多以隧道形式通过,而在工程建设期因线路坡度、施工过程控制不当等因素影响导致隧道衬砌结构出现裂缝、空洞等各类病害,对行车安全造成威胁。因此,针对高铁隧道运营过程中存在的衬砌空洞病害,对其成因、形态、严重程度等综合分析后采取整治方案设计,使隧道结构安全可靠。