简介：本文基于港口形成演化视角，从海岛港口资源优势和区位优势出发，认为长山群岛港口地域组合形成演化过程有四个过程：起步阶段、初步发展阶段、快速发展阶段和空间外拓阶段；并归纳出海岛港口地域组合形成演化模式，认为海岛港口地域组合按照“岛域主导－岛际主导－区际主导”的顺序进行演化，形成岛域主导模式、岛际主导模式和区际主导模式三种演化模式。本文认为，长山群岛港口地域组合目前正处于从岛际非均衡集中阶段向岛际均衡分散阶段的过渡阶段。在此基础上，本文探究了海岛港口地域组合形成演化的主要机制。

简介：一瘟疫再临2013年3月下旬，禽流感病毒H7N9侵袭人类的案例，首先见于上海，随后在长江中下游的省份（江苏、浙江、江西、湖南等）也陆续发现一些病例，并有逐渐扩散的迹象，连黄河流域的省份（安徽、河南、河北、山东等）也无法幸免，

简介：本文首先运用遥感与GIS技术,选取岸线前沿水深、岸线稳定性、岸前航道水域宽度和后方陆域场地宽度4项指标对安徽巢湖沿江岸线资源进行了综合评价,评价结果表明安徽长江巢湖段一、二级岸线比例高,适合建港和发展工业、仓储的岸线资源丰富、发展潜力大;其次在GIS平台上摸清了岸线资源的利用情况,确定了各级岸线资源的空间分布与功能划分。在此研究基础上,提出巢湖沿江港口建设的总体功能定位与空间布局。最后给出了长江巢湖段岸线开发与港口发展的对策与建议。

简介：从航运网络的角度分析近代上海港的崛起,勾勒出上海港航运网络的形成过程,进而利用旧海关资料所含货物中转数据,揭示航运网络推动港口货物中转运输。认为近代开埠之后,上海港的＂襟江带海＂的区位优势开始显现,轮船招商局、蓝烟囱轮船公司等纷纷以上海为中心设置航线,上海成为中国航运网络的重要门户。正是基于这种航运网络,上海的对外运输特别是中转运输蓬勃开展,货物中转率长期维持在50%以上,显示了上海港在联系国内口岸与海外市场之间非常重要的中介作用,这也意味着依托于不断扩大和加密的航运网络,上海港的资源配置能力得到了很大的提升,由此也推动了上海整个城市的发展。

简介：伴随全球化的浪潮,以及文化多样性的碰撞,全球竞争的主体逐渐由国家转变为城市。且人类社会逐渐进入后工业化时代,如何成功进行产业转型,增强城市竞争力与民众幸福感,减缓城市文化趋同的危机,使之可持续发展等,已经成为目前我国大部分城市面临的问题。以港口城市高雄市为例,在梳理文献的基础上,分析了转型期以来城市改造和文化规划等方面的经验,探讨了城市意象系统构建与公共空间对于城市产业及城市涵养之影响,可为我国内地城市实施空间再造、城市转型、城市品质升级、经济增长方式转变提供借鉴与启示。

简介：对文物流通的管理是文物保护工作的重要环节之一，目前世界各国对文物转让、交换或买卖的法律规定各不相同，现将埃及、意大利、希腊、印度、西班牙等一些文物大国有关馆藏文物和私人物的转让、买卖等文物流通的法律规定摘录如下，仅供参考。

简介：随着全球经济增长逐步从西方转向亚洲,香港外贸的格局也逐步转型,需要与亚洲新兴市场加强经贸合作关系,＂21世纪海上丝绸之路＂战略的提出为香港经贸以及港口航运业的发展带来机遇。同时,在＂一路＂战略的支持下,大陆港口将进一步国际化,香港作为华南地区枢纽港的地位将持续受到挑战。通过对全球化港口和航运业发展趋势的理论回顾,得出港口区域化和港口间合作是当前港口发展的两大趋势,香港需要探索在＂一路＂的战略下,顺应这两个趋势,与珠三角区域内港口间相互协调实现港口区域化并开展与＂一路＂沿线国家港口的合作。

简介：查询13种外文数据库和76种外文期刊,依据文献的引用次数和可得性,遴选了1914至2010年间的521篇国外港口地理文献,通过梳理近百年的相关文献发现,效率评估、空间竞争、体系演化、港城互动、组织管理等构成了港口地理学研究的主要内容。在此基础上文章采用文献分析法,重点剖析了国外港口地理研究在研究成果、学者合作、研究区域和研究主题等方面的特点和新倾向。文章最后指出,随着全球化的不断深入和港口环境的深度变化,海向腹地、港口价值链、物流资源整合等新的领域将成为国外港口地理研究的新近趋向和前沿领域。

简介：7月8日，中国第二个航海日前夕，在繁忙的太仓港码头，中共太仓市委副书记、代市长谢鸣接受了凤凰卫视主持人江欣荣的专访。主持人：江欣荣，以下称江。嘉宾：谢鸣，以下称谢。

简介：利用百度在线地图和统计面板数据构建物流热度数据和物流热度关联指数，以此探究河南省物流业不同尺度上的空间格局。结果表明：①地级市尺度上，经测算2005-2015年间物流业重心及其移动距离，发现河南省物流业经历了豫东平稳发展、豫西快速发展和区域协调发展三个阶段，以郑州为核心区带状集聚分布。②县级尺度上，河南省物流业呈现以郑州为发展核心以陇海铁路沿线为发展主轴的“点-轴”空间格局，“点-轴”区域之间存在较弱的正向空间自相关，即区域内部空间关联程度偏弱。最后，结合区位交通条件、社会经济环境、政策制度导向分析空间格局的影响因素，并从优化制度、社会经济环境等方面提出建议，为物流业的顶层设计和空间规划提供参考。

简介：扬州是一座具有近2500年历史的文化名城和驰名中外的旅游胜地,历史悠久的京杭大运河与万里长江在这里交汇,历来是水陆交通枢纽、南北漕运的咽喉。早在隋朝时,京杭大运河的开通,使扬州港成为漕粮、贡物运输的咽喉所在;唐朝时,扬州在江淮之间"富甲天下",成为中国东南第一大都会,是南北粮、草、盐、钱、铁的运输中心和海内外联系的重要枢纽。可以说,自古以来港口在当地经济发展中就发挥着重要作用。