简介：该文分析采用滚挤无屑加工渐开线花键，从根本上替代铣削加工工艺，有效提高了生产效率及产品质量，大幅度降低了制造成本。

简介：目前尚无渐开线花键过盈配合联接的受力分析计算，试用材料力学理论分析计算渐开线花键轴与套的过盈配合联接拆卸拔出力。

简介：FastmodellingofbendingstressesindimensionlessgearteethusingBEM；Manufacturingfeaturesfornoninvolutegearswithungroundteeth；Meshinganalysisofagearwitharing-involutegear；Recenttechnologyofgeartoothmeasurement。

简介：摘要现代机械设备的各种传动对齿轮的要求越来越高，本文介绍了一种渐开线花键齿轮的加工工艺，实践表明，经优化工艺加工下的齿轮齿能够满足工艺要求，同时验证了优化后工艺的稳定性，对实际生产具有一定的指导意义。

简介：摘要：

简介：文中通过实际工作应用,介绍了用EXCEL自动计算渐开线花键几何尺寸和检验参数的方法,解决了机械设计中的查表及计算等繁琐工作。

简介：摘要：随着国内航空产品升级换代，许多新研机型传动系统关键零件内花键精度要求越来越高，其中内花键受空间限制，小径越小，越不利于磨削加工。目前国内外通过普通刚玉砂轮可加工内花键小径多数在φ80以上。而当工件小径小于φ80时，加工设备受到制约，需通过定制内磨臂及CBN砂轮进行加工，但可加工工件小径多数在φ60以上。本文通过对加工设备的研究、加工砂轮的研究、加工参数的试验研究，实现了花键小径φ45以上渗碳的小内孔渐开线花键成型磨削加工，并且精度可以稳定在DIN4级以上。

简介：

简介：

简介：我国高中数学,五十年代中期取消了平面解析几何,六十年代中期方始恢复。1963版本至八、九十年代现行版本,都开列了圆的渐开(伸)线内容:1963年将其归入“由参数方程画图”一节,给出方程和图象,但无推导过程及任何说明;八十年代至今之版本,辟为一节,即“4.3圆的渐开线、摆线”,标明摆线为选学内容,给出了完整的推导过程及图象,并附相应的练习及习题。几年前,笔者阅读了后面这个版本,并进行过不足一个学期的短暂教学,斯时即觉这段教材在讲述时应向学生多说几句,作点补充。数

简介：分析了齿根过渡曲线的形成，重点分析了使用齿条型刀具和齿轮型刀具展成加工齿轮时，齿根过渡曲线的形式，及不同形式的齿根过渡曲线对齿轮弯曲强度的影响。分析了齿根过渡曲线在齿轮中的位置，介绍了用CAXA绘制齿轮和绘制齿根过渡曲线的方法。

简介：本文以渐开线圆柱形齿轮为研究对象,简介了齿轮及其圆柱渐开线齿轮当前在机械制造业中的作用,首先介绍了齿轮加工工艺的过程,然后齿轮材料的选择的时候应当注意的问题,最后详细了分析了几种渐开线齿轮加工的方法,如锥形砂轮磨齿,蝶形砂轮磨齿,成型砂轮磨齿等。

简介：本文提出了渐开线直齿轮滑动系数的数学模型

简介：FANUC系统常用的插补功能有直线和圆弧插补,由这两种指令构成了常规的刀具轨迹,而直线和圆弧的组合轨迹除了切线组合外,其他组合都会引起急拐急停现象,对于常规加工问题不大,但对于高速进给切削,就受到了一定的限制,不仅影响刀具的切削性能和使用寿命,还影响加工效率和切削精度。此外,FANUC基于圆弧插补和Z轴的直线插补合成的螺旋插补则更进一步增强了系统的功能,但对于XY平面内的螺旋插补功能部分系统尚不支持,本文基于FANUC系统开发XY平面内螺旋渐开线刀路轨迹,避免了急走急停,保证刀路衔接的顺滑过渡,实现高速切削,也为系统的功能开发进行了探索。

简介：主要通过三维软件Pro/ENGINEER的参数化建模方法，阐述了变位系数随轴变化的渐开线齿轮的建模过程，为特种齿轮传动设计提供宝贵的技术资料。

简介：摘要汽发机的定子线圈端部是某渐开线的其中一段，在进行线圈的二维图绘制时，由于AutoCAD没有绘制渐开线的功能，采用传统的逐点描图法，尺寸准确度不足，绘图效率也不高。AutoLISP的优点在于其程序中几乎可以引用AutoCAD的所有功能，进行图形处理的自动化；缺点是解释执行，程序运行速度较慢。本文即是基于AutoCAD强大的二次开发兼容性，利用AutoLISP语言及DCL语言编写渐开线绘制脚本，以期提高绘图效率。

简介：院文章以分析渐开线齿轮热处理变形的影响因素为着手点，在原材料选取、工艺选择以及设备使用等方面进行了研究，提出了相应的改进措施，旨在减少渐开线齿轮的热处理变形，提升热处理质量。

简介：本文描述了利用UG软件的Curve曲线功能模块绘制齿轮渐开线到方法，包括编程法和直接绘制法。其中编程法利用java编制出小程序求出渐开线上的点的坐标值，然后利用Curve模块的spline绘制；直接绘制法利用Expression将渐开线的数学公式转换为UG所能识别的表达式之后，利用cunre模块的LawCurve绘制。比较了两种方法绘制的曲线，最后进行了齿轮的实体建模。

简介：针对目前齿轮建模方法中存在的缺陷，提出了一种比较简单、易学的一种精确建模方法，此方法通过研究标准渐开线圆柱齿轮齿廓渐开线和齿根过渡线，并建立参数方程。通过结合Excel和solidworks软件直接产生渐开线和齿根过渡线，再通过坐标变换调整曲线得到满足要求的齿轮齿廓，完成了齿轮的三维实体精确建模设计。该方法亦可应用于其他类似复杂零件模型设计上。

简介：摘要：齿轮的疲劳寿命是渐开线齿轮传动实际使用中及理论研究中的重要特性，渐开线齿轮疲劳寿命的求解方法的不同会使齿轮的预期寿命的不同。想要选用合理的疲劳计算方法对齿轮寿命进行计算需要考虑的因素有很多，例如：齿轮工作温度、齿轮工作转速、齿轮的实际承载能力及齿轮材料特性。本文对于两种最常用的齿轮寿命求解方法名义应力法及应力应变法进行了研究，由疲劳周期确定了齿轮寿命求解方法的选用，便于更精准的估算出齿轮的疲劳寿命。