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  • 简介:在修理实习中,我们曾经碰到过这样一台发动机,当发动机运转几分钟后,水温就升高到105℃左右,但电控风扇仍处于停转状态。经检验,水泵、节温器、水温传盛器、风扇、水温表都正常,也无堵塞、水垢等现象。分析其原因,问题就出在蜡或节温器反映较慢。当冷却水温变化时,阀门的移动反应

  • 标签: 水温 修理工作 发动机 循环状态