简介:摘要:随着航空运输业的蓬勃发展,国内航司老龄飞机的数量不断上升,而老龄飞机的结构可能存在不同程度的损伤和裂纹,不仅结构功能的效用会有所丧失,也会出现损伤容限超标的问题,特别是结构中大量的紧固件孔,容易出现紧固件孔边裂纹和多层板孔边穿透性裂纹。改进后的紧固件孔缺陷定位装置及技术,可以高效完成飞机结构中的多数紧固件孔的检测工作,准确的检测出裂纹信号,并且可以和大部分主流的涡流检测仪配合使用,适应性特别高、通用性也特别好。经过在波音和空客飞机结构试件上进行的检测,充分证明其检测的灵敏度和有效性,提高了老龄飞机的检修效率,有力的保证了航空安全。
简介:摘要:【背景和目的】应用涡流极速冷却装置冷却复烤后的烟梗,缩短烟梗复烤后包装时间,精简烟梗复烤包装工艺流程。【方法】采用试验对比方式,以烤后烟梗温度降幅、时间、烟箱内温度变异系数作为衡量指标,对分布开放型和密闭集中型冷却方式进行比选,比较了不同冷却方式对烤后烟梗指标的影响。【结果】(1)密闭集中型涡流极速冷却方式可达到在12.4min内使烤后烟梗平均温度由57℃降低到31.82℃,满足装箱温度小于45℃的要求。(2)烤后烟箱装箱温度均匀,箱内温度变异系数达到1.18%,小于工艺技术要求2%的标准值,大大降低了烟梗包装后出现返潮现象导致的烟梗霉变和碳化。(3)精简了烤后烟梗包装工艺流程,极大缩短了烟梗冷却时间,节约了生产成本和优化了资源配置。【结论】采用涡流极速冷却装置冷却烤后烟梗温度,在实际生产应用中取得了良好的经济效益,宜广泛推广使用。
简介:摘要:本文的核心在于探讨如何设计并应用自动化测试平台来进行芯片温度测试对性能的影响分析。我们深入探讨了芯片温度对性能的影响,这是为了引发读者对于该问题的关注和认识。接着,我们详细阐述了设计自动化测试平台的关键步骤与方法,包括系统架构、传感器选择、数据采集等方面,以期为读者提供可行的解决方案。最后,通过对该平台的应用进行分析,我们展示了其在芯片温度测试中的有效性,这不仅验证了我们的设计理念,也为芯片性能评估提供了一种新的、更加高效的方法。通过本文的阐述,读者将能够更加深入地理解芯片温度测试的重要性,以及如何利用自动化测试平台进行更加准确、可靠的性能分析。
简介:【摘要】随着电子制造行业的迅速发展与市场竞争的日益激烈,产品质量的重要性愈发突出。本文重点提出面向质量的DFT设计方法,主要目的是为 PCB 设计师与测试工程师提供参考, 为了提高产品设计效率,增强产品的可测性。
简介:摘要:本研究深入探讨了公路路基土工材料的性能特性,通过系统的实验测试和数据分析,重点关注了力学性能、抗压强度以及抗剪强度等关键指标。研究发现,不同类型的土工材料在力学性能上存在显著差异,这种差异受到多种因素的影响,如土壤类型、含水量、固结状态等。研究结果为公路工程设计和施工提供了重要的科学依据和技术支持。通过深入研究公路路基土工材料的性能,可以更好地理解其工程特性,为公路工程的安全性、耐久性和经济性提供有效保障。