简介:在尼日尔三角洲,开发低重度原油油藏并不普遍。UsariBaseQuaIboe(BQI)油藏就是其中一例,其原油重度为18—20°API(相当于原油密度0.9465—0.9340),所在油田中有35个常规油藏(32—44°API重度,相当于原油相对密度0.8564—0.8063)。由于原油API重度低,油/水流度比不利,以及避免在70ft厚油柱下高产水的低产量策略,该水驱油藏直到最近都只有一部分投入开发。对尼日利亚和西澳大利亚类似油田所进行的一项研究引发了一场补充开发热潮,导致在不到12个月时间内产量增产近10倍,并且储量有显著提高。
简介:爪洼西北部海上大型E油田的南区有5个已经落实的构造:ESW、ESS、EST、ESP和ESR。由于边际效益的原因,目前仅有ESW构造投入开发,其余四个构造均无法采用常规方式进行开发。一个由多学科专家组成的研究组,采用创新的方法对这些边际油田进行了开发。建造了一个可钻三15'井的丛式钻井平台,并通过其中一个导眼钻了一口多分支井,钻探EST区ES-31砂岩中的两个目的层;第二口井钻探目标为Main/Massive和TalangAka砂岩;第三口井采用水平井技术开发ESS区ES-31A砂岩(可参见图12-译者注)。同直井和单支水平井相比,多分支井的采油指数明显提高。在遇到诸如断层这样的非渗透隔层时,多分支井还能减小生产的不确定性。最佳的水平段长度和分支数量,要通过对比分析增油量和钻完井成本来确定。这个项目是ARCO印尼公司第一次在印度尼西亚采用多分支井技术。水平井技术的成功应用,为ARCO印尼公司开发爪洼西北部海上边际油田提供了一种经济有效的方式。
简介:在任何新油田开发的初期,地质和工程数据的局限性和不确定性都是油藏描述和模拟的问题。这些问题是由不同输入模型变量的不确定性导致的,例如储层连通性、流体粘度和岩心端点饱和度。在这种情况下,对地球和流动模拟模型采用adhoc方法(在一个时间段给出一个系数)不可能为指定商业目标决策提供正确的信息。本项研究给出了三个油田的实例,这些实例中,工程和地球模型变量在系统方法中已发生了变化,以便利用实验设计方法(ED)评价油藏动态。油田实例分析的结果表明,井(生产井和注入井)的技术要求比所预期的技术要求要少一些。同样重要的是,有一个实例研究已表明实验室的测量结果可能使周围的石油粘度和岩心端点饱和度的不确定性最小化。同时,我们也了解到,由于油藏各向异性大,水平井的择优定向在边界上优于垂直井。在另一个实例中,地层、油-气接触面(GOC)和含水带强度是初步筛选后所有因素设计中的主要变量。本文证实了由于这些变量满足了最小储量标准,因而能使项目继续进行下去。对于所有的研究而言,也许最重要的是如何利用与adhoc方法相比少得多的流动模拟运行次数来获取正确的信息。
简介:EOR是石油工业延长油田开发时间、提高最终采收率所面对的巨大挑战,DEZPC是叙利亚国家石油公司和道达尔EP公司的合资企业,经营着幼发拉底河谷的8个油田。幼发拉底河谷属于卡拉通内盆地裂谷系统,中、晚白垩系地层在北阿拉伯平原发育。主要的经济储量集中在2个油田,分别是Rutbah油田和MulussaFClastics油田。油田均是1991—1993年投产,现在都已进入油田开发后期。因为有效的开发方案、良好的地层性质、合适的水/油流度比,从而实现了较大的水驱波及系数。在较高的一、二次采油采收率基础之上进一步提高采收率比较困难,为此针对8个油田开展了EOR技术评估。
简介:加拿大皇家石油有限公司(ImperialOilLimited)冷湖油田采油项目区位于阿尔伯达省东北部,离卡尔加里市约600km。在1958年-1962年期间,加拿大皇家石油有限公司购买了7700英亩油砂租区。并在过去30年里积极有效地开发了这一资源。目前的沥青产量约130000bbl/d,冷湖油田的剩余探明储量约900百万桶,该项目区是北美最大的现场热采作业区。沥青储存在地表以下平均深度450m的未固结砂岩中,原油很稠,在油藏条件下,原油重度10°API,粘度大于100000厘泊,这些油藏参数特征导致油田开发、原油处理、运输及市场销售前景等方面面临巨大的挑战。冷湖油田的商业性成功可以归功于特殊的技术方法的应用。加拿大皇家石油有限公司的技术方法主要涉及三个方面-专用技术的研究与开发、现场先导性试验及分阶段开发。冷湖油田的开发仍将继承寻求开发技术与商业匹配的结合点。近期技术开发主要集中在提高现有热采作业区的采收率,包括电力和蒸汽热电联供的应用。对于项目的长期来说,主要是积极应用非热采技术提高油田产量。
简介:本文总结了目前边际油田开发过程中采用的各种平台设计方案,并分析了推动成本上升的主要因素,认为平台安装费用是主要的成本动因。本文提出了一种低成本的平台概念设计,这种平台不需要传统、昂贵的大型起重船进行安装,从而能够大大降低平台造价。通过对各种新型平台概念设计的分析比较,得出了一种新型、低成本的边际油田平台概念设计,即所谓的吸力基础平台(Suction-piledStackedFrame,SSF)。本文将从技术可行性和经济可行性两方面对这种吸力式基础平台进行探讨。文中介绍了组成SSF平台的关键结构。平台用框架结构支撑导管,并且由吸力罐和油井导管组成复合基础,可以用自升式钻井平台安装。本文将论证平台性能和安装过程。技术评价结果显示,SSF平台概念在北海南部水深40米的海域是可行的,并且其应用范围还有可能进一步扩大。相比传统的3腿钢质导管架,这种SSF平台概念的安装费用会降低25%左右。