简介：液化气小区管道供应,有很大优点值得推广。根据供应小区的情况来确定供应方式,以及根据不同用户数来计算管径进行小区设计。

简介：一、工艺概况浦东煤气厂液化气车间主要分储槽区工段和气化工段两部分。1、储槽区工段(见图1):储槽区工段包括储罐区、压缩机房、槽车卸车台等,液化石油气用槽车运来,用压缩机压入球罐储存。需要气化时,用泵将球罐内液化石油气输送到气化工段。

简介：超声波内检测器是油气管道内检测技术中最精确和最可信的内检测器,其可以在管线中行走并采集数据,在多数情况下,超声波内检测器可以在不影响管道运行的情况下进行管道内检测。超声波内检测器相对于漏磁内检测来说具有数据精确的特点,通过内检测器上的探头发射超声波测量管壁的缺陷,并且记录数据,最终由数据分析中心分析并出具报告。随着科技的进展,超声波内检测器可以通过不同的特殊配置满足管道运营商的需要。

简介：从液化气的行业市场化、液化气汽车、上海液化气储存设施、销售以及液化气行业管理等方面描述了上海市液化石油气的发展现状,并预测了未来五年上海市液化气的发展前景及其行业的发展方向.

简介：文章对液化石油气钢瓶及封口管理现状进行分析,指出存在的问题,并提出建议。

简介：水平定向钻穿越作为非开挖施工方式的一种,施工技术已相当成熟,在大型河流管道穿越工程中得到广泛应用。文章以输油管道穿越黄浦江为例,对定向钻穿越的设计要点进行分析,并提出了一些合理化建议。

简介：LPG/汽油双燃料汽车在美国、日本、意大利等国家已经相当成熟,但我国对此项研究起步较晚,成果较少,尤其是基础理论方面的研究。本文主要对以下几方面作了一些有益的探讨,以此来推动我国LPG汽车理论方面的研究。·LPG燃料供给装置对LPG燃料供给装置作了全面系统的介绍。着重对气化调节器的一级、二级调节腔做了受力分析,从理论上阐述两腔内压力的稳定情况,并且对混合器进行了研究,从流体力学角度对混合器进行了理论计算。·台架实验。采用澳大利亚APOLLOGAS公司设备对EQ491发动机在台架上进行匹配,完成了全负荷、部分负荷和怠速实验。·燃料消耗。提出距离相当量理论,并建立了根据汽车尾气的成分含量进行经济比较的计算方法。·车用LPG的气质要求。着重阐述我国民用LPG中各组分含量变化很大,烯烃含量过高,不适于作车用燃料,并从理论上计算汽车冷启动时所需LPG中丙烷的最低含量。对于LPG汽车的理论不仅仅是上述几方面,还有更多的领域需要研究,本文最后也作了一些说明。

简介：随着我国石油工业的迅速发展,液化石油气的产量和利用量也将迅速增长。华东地区液化石油气事业也得到较快的发展。根据各地情况,各城市普遍地建立了各种规模和各种类型的液化石油气站。同时,液化石油气贮灌、烃泵、压缩机,阀门及附件等设备的质量也日趋完善和提高。为了便于今后液

简介：文章提出了一套将LCNG加气站冷能用于油气回收的低温蓄冷系统。由于LNG气化供气的不连续,无法持续稳定地提供冷量,提出采用蓄冷的方式来利用冷能,并且详细介绍了该低温蓄冷系统的工作流程。低温相变材料以及相应载冷剂都是该系统的关键组成部分。文章文献中的油气组分数据进行了处理,得出：为了达到油气回收的要求,低温蓄冷的温度应在-110℃以下。对常见有机物进行了筛选比较,发现相变温度为-114.1℃的乙醇是比较合适的低温相变材料,并且通过分析比较,选用丙烷作为合适的载冷剂。最后,以实际加油站为例,计算分析了该系统能够带来的经济效益。

简介：文章介绍了液化石油气的特性、其储备站的电气分类、防火间隔和要求以及设计补充说明.

简介：根据十堰市的实际情况,提出液化石油气空混气置换人工煤气的方案.

简介：当今社会,汽车造成的环境污染已成为世界上许多大城市所面临的一个重要环境问题,虽然目前我国人均占有汽车数量仍然很少,但是随着汽车持有量的迅速增长,在一些大城市汽车尾气和噪声污染日趋严重,带来的危害也越来越大,已经引起各级政府部门的重视。

简介：本文详细叙述了轻油气化催化剂（即Ni-AL2O3cat）研制开发的过程。包括催化剂制备技术、催化剂配方研究、催化剂评价分析,催化剂表征等内容。

简介：液化石油气管道集中供气系统是指在居民相对集中的小区,以液化石油气为气源,集中气化后,采用管道输配方式供应用户.

简介：一、概况及现状随着我国石化工业的迅速发展,液化石油气已得到日益广泛的应用,由于它具有投资少、上马快、热值高、毒性低以及供应方式机动灵活等一系列优点,深受全国各地城乡居民的欢迎。在改革开放的年代里,广大农村人民生活水平不断提高,要求使用液化石油气作为炊事燃料尤为迫切,促使液化气的普及率迅速上升。这对于提高人民生活,

简介：本文对斯里兰卡某工程项目液化石油气系统设计进行了简单介绍，同时对比了国内液化石油气系统设计方面的一些差异。

简介：为了满足市场的需求和区域能源应急储配,液化石油气储配充装单位改扩建工程建设也不断增加。液化石油气充装站改扩建工程主要是针对站场原址扩大规划扩建或对生产设施设备进一步改动进行优化的设计,其设计必需基于原有现状的基础上进行。因站场多数属于老站场,