简介:摘 要 2005年 8月 12-13日,受台风与低槽远距离相互作用,滦河流域出现了一次强降雨过程,降雨中心主要集中在洒河、柳河、武烈河、老牛河和瀑河。雨量超过 100毫米以上的雨量站达到 11个,降水总量及单站降雨量均创近 7年来的最高记录。本次降水遵照“利益共享,风险共担”的原则,科学调度,成功实现洪水资源化。机组发电保证率 100%,避免弃水 0.9亿立方米,可为我局增加直接经济效益 1583万元,最大限度的利用了洪水资源,使引滦枢纽工程在之后 2年内有充足的水源供给天津市、唐山市,为确保津、冀地区人民生活、经济发展和社会稳定做出了积极贡献。
简介:摘要:城市轨道交通受周边环境影响需采取不同的措施以保证施工安全,深圳某地铁盾构区间下穿龙岗河,主要地层为微风化灰岩层,岩溶强发育区,盾构施工过程中存在众多技术安全风险。施工前,本项目预先进行安全风险识别,并对风险管控进行探讨,希望为类似工程施工提供参考和借鉴。