简介：[摘要]：本文介绍了工程中常用的钢屑水泥砂浆和钢屑混凝土的原材料组成、配比、特性、应用范围及施工中注意等方面知识,对具有耐磨、耐腐蚀、抗冲击、强度高、经济适用要求的工程建设具有经济利益和广泛使用意义，在某些领域的工业和民用工程建设中有着不可替代的作用。

简介：摘要：传统轻质隔墙多采用工厂预制现场拼接施工方法，对工人技术要求高，墙体整体性相对较差，拼接处裂缝问题无法有效解决，且隔音及保温性能不佳。钢骨架中空金属网内模喷射水泥砂浆隔墙较传统轻质隔墙，墙体一次成型无接缝，成型效果好，保温及防火效果良好，节能环保，布置灵活，具有广泛的应用前景。

简介：摘要:试验结果表明，硅酸盐水泥是一种较理想的膨胀材料，但其膨胀率较低。研究发现，膨胀剂掺量越大，收缩率越低，机械强度越低。在减少水泥砂浆收缩时，掺入氧化镁的效果不如 UEA膨胀剂；两种膨胀剂同时应用，均能有效地减小水泥砂浆的收缩，其机械强度与单膨胀水泥砂浆基本相同。

简介：

简介：摘要：硅酸盐水泥生产产生大量二氧化碳，随着全球可持续发展战略的出台，低碳和无害环境的硫酸水泥正日益受到许多研究人员的关注和研究。硅酸盐水泥是由铝土矿、石灰石和石膏制成的快速凝结的水泥，石灰石比例较低，使硫铝酸盐水泥具有低碳的优点。与硅酸盐水泥相比，其具有抗寒性、抗渗漏性、膨胀性等特点，通常用于高海拔、高温和高海拔地区、快速修复、冬季工程、海洋工程和集料反应工程。但是，作为一种新型水泥，硫铝酸盐水泥存在碱度低、凝结时间不容易调节、延迟强度容易降低等缺点，限制了其应用范围。本文主要分析硫铝酸盐水泥砂浆的强度无损检测及体积稳定性研究。

简介：摘要：本文介绍了沥青砂浆地坪施工及质量控制的相关内容。首先，阐述了沥青砂浆地坪的定义和应用场景，以及施工流程和标准。其次，详细介绍了沥青砂浆地坪施工的具体步骤，包括基础处理、沥青砂浆铺设、压实和养护、表面处理和涂装等。然后，重点讲述了沥青砂浆地坪施工中的质量控制要点，包括原材料的选择和检验要求、施工过程中的质量控制要点以及施工后的质量检验和验收要求。最后，分析了沥青砂浆地坪施工中存在的常见问题，并提出了相应的解决方法和预防措施。通过本文的介绍，读者可以深入了解沥青砂浆地坪施工的相关知识和质量控制要点，为实际施工提供了一定的参考和指导。

简介：摘 要 硫铝酸盐水泥具有凝结硬化快、早期强度高的特点，适用于混凝土路面快速修补，为了改善浆体工作性能，稳定后期强度，提升修补后路面的耐久性，掺入了一定量的普通硅酸盐水泥和矿粉等其他辅助胶凝材料，造成了凝结硬化过慢早期强度不足，不能达到短时间内通车的要求。在硫铝酸盐路面快速修补砂浆中加入0.03 %的碳酸锂后，可使初凝时间缩短至34min，6 h抗折强度提高174.07 %，抗压强度提高273.58 %，在保证施工时间充足的同时达到了短时间内通车的要求。本文研究了碳酸锂对硫铝酸盐水泥基修补砂浆的凝结时间和强度的影响，并通过微观测试分析了其机理，包括水化热试验，X射线衍射，扫描电子显微镜和热重分析。结果表明，当碳酸锂含量从0 ％，0.01 ％，0.03 ％，0.05 ％增加到0.1 ％时，修补砂浆凝结时间变短，抗压强度增加。碳酸锂有助于加速修补砂浆中硫铝酸盐的早期水化进程，短时间内水化累积热量大大增加。XRD，TG和SEM的测试结果表明，钙矾石是主要的水化产物，随着碳酸锂的增加，钙矾石的数量，形状和微观结构都不同。

简介：摘要：随着公路使用时间的增加，受到车辆荷载、雨水、周边环境等的影响，会使得水泥混凝土路面出现不同程度的病害，造成路面凹凸不平、破损、裂缝、结构变形等问题，增加行车安全风险。针对这一情况就需要及时对水泥混凝土路面进行修补，沥青加铺技术是针对旧路改造常用的技术手段，在实施水泥混凝土路面沥青加铺施工时，需要综合考虑公路工程的病害情况，制定科学合理的设计施工方案，不断提高相关人员的技术水平，提高水泥混凝土路面的安全性和承载力，确保路面行车安全。本文通过探讨水泥混凝土路面沥青加铺技术的应用措施，为相关工作的开展提供参考。

简介：摘要：水泥混凝土路面工程的发展和建设，已经实现了翻天覆地的变化。本文以水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层的技术为主要研究对象，针对混凝土路面以及沥青面层的融合性进行探索和分析，结合笔者多年从事道路工程领域的科研经验，提出一系列行之有效的应用办法和实施策略，助力从事相关领域的科研人员，给予力所能及帮助和支持。仅供参考。

简介：

简介：摘要：本文首先详细分析旧水泥路面沥青罩面影响因素，并且结合旧水泥路面沥青罩面设计方案，进一步总结出旧水泥路面沥青罩面施工策略。

简介：摘要：随着社会条件的发展，越来越多的水泥混凝土道路不足以满足人们日益增长的要求。水泥混凝土道路由于其体积自身的重量以及路面经受荷载磨损，水泥混凝土路面开裂以及表面抗滑能力下降，给车辆行驶带来很多危害，为了改善水泥混凝土路面的路用性能、延长其使用寿命，必须采取一定的经济、有效的措施。在旧的水泥混凝土路面上加铺沥青面层是一种行之有效的路面修复措施，它有着施工周期短、经济效益高，以及能快速重新投入使用的优点。因此需要对旧水泥混凝土沥青加铺研究引起重视。本文通过对旧水泥沥青加铺层进行深入的力学分析，解析其力学原因，并借此对修复其路面开裂提供一定帮助。

简介：摘要：随着城市化进程的加快和经济的快速发展，新的沥青混凝土路面正在逐步取代老旧的水泥混凝土路面，这是为了推进城市生态化、现代化城市发展而采取的一项重要举措，目的在于提高城市居民的生活品质。在工程建设中，要制订科学的施工计划，严格落实，对工程中的问题要及时处理，做好风险防范，严格控制工程质量。

简介：摘要：加铺沥青层有助于提高旧水泥混凝土路面平整度、防滑性和防水性，同时还能降低车辆行车噪音。本文在全面了解旧水泥混凝土路面损坏原因的基础上，基于工程实际，探讨了旧水泥混凝土路面加铺沥青层的施工技术要点，并通过工后质量检测结果，得出加铺沥青层，具有良好的施工应用效果，可延长道路的使用寿命。

简介：摘要：现如今，在城市化发展进程中，城市交通道路建设规模日益扩大，对于市政道路而言，水泥混凝土沥青化改造施工有助于提高道路质量。因此，本文针对市政工程水泥混凝土道路沥青化改造施工技术进行了深入探究，以期能为相关工作提供参考。

简介：摘要：黄河流域生态保护和高质量发展要求：“治理黄河，重在保护，要在治理”、“让黄河成为造福人民的幸福河”。实施河段清淤疏浚，提高河道行洪输沙能力，主动塑造河道主槽，维持河势稳定。

简介：   摘要：目前水泥混凝土加铺沥青项目的改进项目，国内外都没有很好解决的一个方案，水泥混凝土路面加铺沥青层可以分为结构性加铺和功能性加铺两种类型，功能性加铺主要用于改善水泥混泥土表面功能，结构性加铺是改善表面的同时对损坏路面进行补修形成保护作用，使其路面能够重新拥有承重作用。其存在难点是加铺沥青是否会产生裂缝，如何更好的控制加铺沥青。旧水泥土在使用过程中存在很多缺陷坑坑洼洼的地面甚至较大的裂缝，这些情况让沥青铺层变得困难，所以针对损坏水泥土路面的情况要做好记录对加铺沥青层做好充足准备。

简介：摘要：建筑砂浆是建筑工程中常用的一种材料，其质量直接影响到建筑物的安全性和耐久性。建筑砂浆的检测技术在建筑工程中起着举足轻重的作用，只有通过不断完善技术手段和管理措施，才能更好地保障建筑工程的质量和安全。本文针对建筑砂浆检测技术进行了分析，阐述了建筑砂浆检测技术的原理和优势，探讨了在实际应用中可能遇到的问题，提出了相应的应用策略。通过对建筑砂浆检测技术的全面分析，可以帮助提升建筑工程监理和施工单位对砂浆质量的管理水平，保障建筑工程的质量和安全。

简介：摘要：目前，我国经济发展十分迅速，在社会经济飞速发展的背景下，我国城市化建设的步伐明显加快，道路改造、道路施工等工作受到了更高的要求。在此背景下，市政工程的管理人员要加强对道路建设的施工原材料、施工技术、施工环节等多方面的把控，保障水泥混凝土道路沥青化改造施工的质量。

简介：摘要：随着我国道路基础工程的飞快发展，目前绝大多数道路已经进入改扩建阶段，在此阶段势必会产生大量废弃路面材料。为了保护环境和节约工程造价，应该合理利用这些旧路面材料。我国大多采用半刚性路面基层，这种基层虽具有较高的强度和承载力，但由于采用水泥稳定碎石等水硬性材料，势必造成其收缩能力差，易产生反射裂缝等。此外，工程试验和相关研究显示，半刚性基层抗水损害能力不足，渗水性很差。因此，本文拟以水泥作为稳定剂来制备水泥改性冷再生沥青混合料，并将其应用于路面基层，期望可以改善半刚性基层的抗裂性能及长期耐久性，同时对于旧沥青混合料（RAP）的再利用也具有很大的经济社会效益。