简介：新津机场周边军民航飞行活动频繁,飞行环境复杂,活动空间受限,空中交通管理难度逐渐凸显,新津机场现行的进近管制程序已无法满足日益增长的飞行流量的需求;解决新津机场日益增长的训练飞行任务量与有限的空域资源之间的矛盾已迫在眉睫。本文对新津机场与周边机场各相关空域及航线冲突逐一进行分析,并提出合理可行的解决方案。
简介：为了提高机场混凝土道面封缝材料的固化质量和使用寿命，通过观测13种密封胶在固化期间的弹性恢复率，来分析3大品种密封胶的固化特性。所观测的密封胶包括单（双）组分的聚硫、聚氨酯以及单组分的硅酮，这些材料皆常用于机场混凝土道面接缝的密封，试验观测时间超过5个月。结果表明，硅酮和双组分密封胶的固化速率较快，可以承受较大的早期接缝位移，对于机场混凝土道面接缝的密封应优先选用，研究结果也可供公路、建筑等工程参考。
简介：对浦东机场航站楼空调管网系统的水力平衡情况进行测试，通过分析实测数据确定系统存在的问题，并分析水力不平衡对空调系统性能的影响，提出整改方案，系统初步整改后取得了满意的效果。
简介：综合交通枢纽作为城市建设的一个重要组成部分，反映了一个城市的经济文化发展水平，更为当今快节奏的生活提供了方便。本文通过对综合交通枢纽的使用对象和需求进行了调查，对其整体效益进行了分析，以新加坡樟宜国际机场为例，为综合交通枢纽的建设提供了有效依据。
浅谈新津机场飞行程序优化
机场混凝土道面封缝材料固化特性试验研究
浦东机场航站楼空调管网系统水力平衡研究
综合交通枢纽功能分析探讨——以新加坡樟宜国际机场为例
