简介：简要介绍了汽车导航的发展现状及趋势,气象条件对交通出行及旅游的影响,气象导航在航海及陆地上的应用,并从实际需求出发,探讨了气象与汽车导航相结合的构想和方案,初步揭示了实时天气预报在汽车导航上的应用方向。

简介：笔者据鄂东南通山－崇阳－线南北两侧寒武－奥陶系中所采样品进行元素组合分析，作各样品平均值对标准差的散点图，发现该地层南北两侧元素组合存在明显差异，从而为该区基度断裂的存在提供了新的依据，也为推测控制沉积环境的基底断裂提供了新的方法。

简介：结合矿山坑道测量建立高级导线.通过分析影响导线精度的误差来源,总结出一种适宜的观测法:"长角短边法"(或"边角分测法").作业实践证明,用长角短边法可比普通法更有效地提高导线测量精度.

简介：汽车导航系统中由于各种观测误差的影响得到的观测点并不在道路的实际位置，为使导航定位系统能更好的为人们服务，必须通过一种减小误差的方法，将观测点匹配到实际道路上。针对车辆直行通过交叉路口和通过拐弯路段两种特殊情况，设计了基于最短距离和曲线拟合的地图匹配算法，利用VC＋＋和MapX控件进行编程，设计实验系统，进行模拟分析。结果表明：所编程序可以较好的处理车辆通过特殊路段时出现错误匹配的问题，说明该系统切实可行。

简介：应用相关的转换公式，采用CASIOfx4800p编程以实现任何参考椭球体下大地坐标与高斯平面坐标之间的相互转换，达到高斯平面坐标转换的目的。

简介：介绍了利用VisualFoxPro5.0进行地籍测量数据处理软件程序编写的过程,并指出了在编程过程中需注意的几个问题.

简介：用VBA为CASS测绘软件开发了制作标准图幅接合表（九宫格）及整个测区接合图的程序功能,实现了在实际工作中自动生成接合图、表,以此提高了成图作业的自动化水平,从而提高了成图质量,降低了出错率,缩短了工期.

简介：通过对ＧＩＳ拓扑数据结构的探讨，结合数字化的原始数据文件特点，利用面向对象的程序设计语言进行编程处理，最后得到ＧＩＳ的一种数据录入方法。

简介：讨论了用VisualC++6.0实现计算机与全站仪数据通讯的两种方法:MSComm控件法和WindowsAPI函数法.结合实例给出了实现串行通讯的应用程序,并对两种通讯方法进行了比较和总结.

简介：用０．１透明薄膜代替平版玻璃翻撕膜版的试验叶远德（湖南省地质测绘印刷厂衡阳市４２１００８）一、两种材料的比较①０．１透明薄膜在翻版中比平版玻璃劳动强度小。②０．１透明薄膜在成本上比平版玻璃低。还有就是翻过版的０．１透明薄膜还可以洗净后打磨用来印二底图...

简介：SUBSITE探测仪是我国现阶段地下管线探测领域使用相当广泛的一种金属管线探测仪器,但它存在局限,仅有直读法测深功能,无法用比值法测深.因此,通过论证任意比值偏距与埋深的关系,设计了"任意比值法测深尺",使SUBSITE型仪器任意比值法测深在探测施工中得以成功应用.

简介：介绍了用近似测量法"等比分割法"代替总偏角法进行线路弯道的测量、放线的过程.该法较之于总偏角法具有计算方便、测设速度快、简单易行等优点.虽然是近似方法,但在市区内部公路施工测量中仍可视情况选用.

简介：

简介：论述了用MAPGIS建立昆明市城区二环线内25km^2的1：500数字地形图图库的过程，并根据实际生产的经验和体会，对建库过程中的符号库建立、质检体系等几个问题提出了具体的方法。

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简介：用１９８３－１９８５Ｍａｒｃｏｍｅｔｅｒ测定的ＧＰＳ网（ＫＯＮＭＡＣ）检测联邦德国控制网［德国］Ｊ．Ｋｒｅｍｅｒｓ著施一民译（同济大学上海２０００９２）１．综述１９８３年至１９８５年在德国选定地区曾进行了ＭａｃｒｏｍｅｔｅｒＧＰＳ测量。唯独采用了Ｍａ...