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  • 简介:摘 要:注射成型的双孔药用密封盖,是一个一次注塑成型的双孔的贴膜药用密封盖,广泛应用于欧洲、印度及东南亚国家,俗称“欧洲盖”。欧洲盖的主要功能是方便药物的兑药和注射。检测指标是密封、穿刺落屑和穿刺针保持力等指标。欧洲盖穿针密封部分使用的是POE弹性体,有别传统的异戊二烯橡胶密封材料,两者的弹性恢复时间、回弹力和抱针力差别很大,因此密封检测是重要的检测指标。本文阐述一种检测方法和检测设备,一次检测10个密封盖,效率高自动准确,满足规模化生产需要。

  • 标签: 注射成型 双孔药用密封盖 密封 穿刺落屑 穿刺针保持力。
  • 简介:摘 要:注射成型的双孔药用密封盖,是一个一次注塑成型的双孔的贴膜药用密封盖,广泛应用于欧洲、印度及东南亚国家,俗称“欧洲盖”。欧洲盖的主要功能是方便药物的兑药和注射。检测指标是密封、穿刺落屑和穿刺针保持力等指标。欧洲盖穿针密封部分使用的是POE弹性体,有别传统的异戊二烯橡胶密封材料,两者的弹性恢复时间、回弹力和抱针力差别很大,因此密封检测是重要的检测指标。本文阐述一种检测方法和检测设备,一次检测10个密封盖,效率高自动准确,满足规模化生产需要。

  • 标签: 注射成型 双孔药用密封盖 密封 穿刺落屑 穿刺针保持力。
  • 简介:摘要:该文针对主液压系统缓冲系统脉动的蓄压器内部密封差问题进行分析,从内部的密封胶圈及密封槽尺寸进行校核、装配工艺、胶圈加工质量等方面进行分析,得出蓄压器内部密封差的原因,在此基础上提出产品内部密封改进措施,并进行试验验证,试验结果表明改进措施有效。

  • 标签: 蓄压器 密封 胶圈 密封槽
  • 简介:摘要:现如今,在高压耐磨球阀设计中,在实际应用上具有密封差和泄露等问题,基于此,本文对高压耐磨球阀密封改进进行简要探讨,采取有效方式完成高压耐磨球密封进行改进,可将高压耐磨球阀密封差和泄露等问题进一步解决,首先应在耐腐蚀材料的选择上进行改进,再对耐磨球阀结构进行改变,将原有的密封机理进行改变,通过改变以上内容,才可改变问题,进一步保证高压耐磨球阀的使用可靠【1】。

  • 标签: 高压耐磨球阀  密封性  结构改变  材料改进
  • 作者: 王云鹏
  • 学科:
  • 创建时间:2023-10-27
  • 机构:421127199503095618
  • 简介:摘要:阀门是工业领域中常用的流体控制装置,其密封能直接影响着系统的正常运行和安全。本论文旨在研究阀门的密封能,通过分析不同类型阀门的密封原理,研究不同密封材料的特性,以及考察不同密封结构对密封能的影响,最终为改进阀门密封能提供依据。

  • 标签: 阀门 密封性能 密封原理 密封材料 密封结构
  • 简介:摘要:机车司机室密封好坏,决定机车淋雨试验是否能顺利通过,并与用户体验度直接相关。本文以T型机车为例,分析了影响司机室密封的因素,并提出相应的预防措施,可有效控制司机室密封,有很强的实用价值。

  • 标签: 司机室 蒙皮 密封性
  • 简介:摘要:高速列车是现代交通运输领域的重要组成部分,而设备舱中的橡胶密封条起着关键的密封作用。设备舱密封能的好坏直接影响着列车的性能、安全和乘客的舒适度。因此,对高速列车设备舱橡胶密封条的密封能进行分析和评估是非常重要的研究方向。基于此,以下对高速列车设备舱橡胶密封密封能进行了探讨,以供参考。

  • 标签: 高速列车设备舱 橡胶密封条 密封性能分析
  • 简介:摘要:采用罐车顶部浸没式装油的装车场地,装油完毕后悬挂接油桶,既不能实现密闭装油,导致VOCs数值超标,也存在装车过程中及车辆离开后装油口沿接油桶外壁下淌、滴漏现象,对集输站库安全环保生产产生不利影响。本文在分析传统顶部浸没式装油方法的基础上,拟研制一种具备装油孔密闭,自动连接、脱离,防止原油滴落等多种功能的装车密封连接装置,该装置能够有效缩降低VOCs排放,减少作业现场的环境污染,减轻作业人员作业工作量,对提高安全环保标准、降低生产运行成本具有现实意义。

  • 标签: 顶部装车 鹤管 VOCs 齿轮齿条传动
  • 简介:摘要:本论文研究了超低温工况下阀门的密封能。超低温环境对阀门密封能提出了更高的要求,因为低温会导致材料收缩、硬化和变脆,从而增加了泄漏的风险。本研究通过实验和数值模拟相结合的方法,对不同材料、结构和密封方式的阀门进行了测试和分析。结果显示,在超低温环境下,采用特殊材料和密封结构可以显著提高阀门的密封能。此外,优化密封间隙和使用低温密封剂也可以有效减少泄漏。本研究对超低温工况下阀门的密封能提供了重要参考,有助于提高阀门在低温工况下的可靠和安全

  • 标签: 超低温 阀门密封性 数值模拟
  • 简介:摘要:目前我国生产液氧、液氮的方法以深冷分离空气法为主,其基本原理是依据氧氮沸点的差异实现临界分离。该方法使用的设备工艺流程采用带有增压透平膨胀机的低压制冷循环系统提供冷量,从而得到所需的液氧、液氮产品。制冷循环系统为该套设备提供90%的所需冷量,其运行状况对整套空分设备的正常生产起着至关重要的作用。

  • 标签: 空分设备 制冷循环系统 密封性
  • 简介:摘要:底座组是一种用于密封容器连接和支持的关键部件。其密封能对于容器的功能和稳定性至关重要。烧结工艺作为一种常用的制造方法,被广泛应用于底座组的生产中。本文通过对烧结工艺对底座组密封提升的影响进行研究,探讨了烧结工艺在底座组制备过程中的优势和挑战,并提出了改进和优化的建议。通过对比实验和分析数据,从材料选择、制备工艺、工艺参数等方面阐述了烧结工艺对底座组密封提升的关键因素。研究结果表明,合理选择烧结工艺和优化工艺参数可以显著提升底座组的密封能,提高产品质量和可靠

  • 标签: 烧结工艺 底座组 密封性 制备工艺
  • 简介:摘要:车门密封能是影响车辆行车安全、舒适和能效的关键因素之一。随着社会城市化进程加快,铁路轨道交通的制造水平和科技能力在不断上升,但动车设备检修、车门巡检互检仍然是确保旅客生命财产安全的重要措施。密封材料的选择、安装精度和老化情况等都会影响车门密封,因此检修工艺的不断提升对车门密封能和用户体验至关重要。本文通过分析密封能与检修工艺的关联,以期探究大幅优化密封能的检修工艺和相关措施。

  • 标签: 车门密封 性能 检修工艺
  • 简介:摘要:硅橡胶是质子交换膜燃料电池(PEMFC)常用的密封件材料,为更好地了解其密封能的影响因素,通过在不同压力下集成装配一种改性硅橡胶密封后的燃料电池电堆,运用气密测试和电化学性能测试等途径,研究了集成压力对该种硅橡胶密封密封能的影响。结果表明,集成压力为25KN时,PEMFC电堆集成装配后的气密最好,电化学性能较24KN、27KN时高;27KN的集成压力下,PEMFC电堆运行过程的高频阻抗最小。

  • 标签: 密封件 气密性 电化学性能。
  • 简介:摘要:为了确保核电站安全壳的整体密封能达到设计要求,在试验中对其进行了全面、科学的测试。本文介绍了核电站安全壳整体密封试验的基本原理和实验流程,详细阐述了试验方案、试验方法及试验结果的分析,为今后类似试验提供了有益的参考。

  • 标签: 核电站 安全壳 整体密封性 试验方法 试验结果
  • 作者: 祖国东
  • 学科:
  • 创建时间:2023-08-16
  • 出处:《科技尚品》2023年4期
  • 机构:中国航发哈尔滨东安发动机有限公司,哈尔滨(150066)
  • 简介:本文以航空发动机附件机匣密封提升为切入点,介绍了影响端面静密封的主要因素,主要包括胶圈材料的选择,胶圈硬度的选择,试车温度及课题表面质量对胶圈密封的影响。在此基础上以附件机匣为例对其设计的合理性进行了验证,并对影响密封的因素进行逐一排查,确定了漏油原因,并针对的制定了措施,并验证措施有效。

  • 标签: 密封性 胶圈 滑油温度
  • 简介:摘要:本文主要介绍了铝合金车地铁车车顶密封检测的方法,并从成本、实施效率等方面对各种检测方法的优劣性进行对比。

  • 标签: 密封性 焊缝 渗透探伤 效率
  • 简介:摘要:通过简要介绍塞拉门的系统功能,提出影响塞拉门密封的因素。联系在日常使用过程中容易出现的问题,通过讨论动车组塞拉门密封的主要设计原则、设计方案和设计内容,整体分析控制塞拉门密封的主要措施。希望能在一定程度上提高我国高速动车组塞拉门的密封能,并保障人们的生命财产安全。

  • 标签: 密封性 门板 塞拉门 门框
  • 简介:摘要:本文根据移动式垃圾压缩机在市场使用过程中反馈率持续不下的后门密封渗水问题为先导,以员工返工返修所带来的工时损耗、材料消耗和市场质量索赔等成本费用为核算标准,对YJY31B、YJY45A后门锁紧形式及密封结构进行改进。本论文通过分析渗水的各方面要因,并针对的制定改进措施进行实验轮证,结果表明,改进后的新型后门锁紧结构不仅提高了产品的质量和生产效率,而且节约生产成本,降低了员工劳动强度。

  • 标签: 移动式垃圾压缩机  后门密封  渗水  改进  成本  效率
  • 简介:摘要:现如今随着各个工业产业的不断发展,压力容器的使用条件包括整体的使用环境也变得更加的严苛,因此这在一定程度上也促进了压力容器在进行设计,包括制造以及控制过程当中的精密,目的就是为了能够确保这类设备可以在规定的使用条件下安全的运转。而在压力容器运转的过程当中,安全阀的密封能是一个非常重要的元素,对于最终设备运营的安全有着直接的影响。因此在本篇文章当中主要对于压力容器安全阀的密封能的可靠进行相应的分析,希望能够为相关工作人员提供一定的帮助。

  • 标签: 压力容器 安全阀 密封性能
  • 简介:摘要:本文介绍了某型航天阻尼器密封能改进设计方案。在液压阻尼器现有结构形式上加装新的密封圈结构,改进了航天阻尼器的整体密封能,提高阻尼器工作的可靠,并通过相关试验进行了相关验证。

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