简介:摘要:美国次贷危机不仅影响了世界的金融,也对航运企业造成了严重的冲击。货物运量减少,燃油价格持续增长,航运企业经营所需的成本大幅增加,为了提高利润航运企业不得不在船舶的维修保养以及升级上减少相应的支出,导致船舶事故频发。如果船舶在港内受限水域发生了事故,船舶很容易失去掌控,对受限水域的通航秩序以及交通安全造成重大影响。本文针对这种情况总结了一些经验教训,对失控船舶在港内受限水域的应急处置进行分析并提议,希望可以给航运企业治理相关问题提供一点借鉴。
简介:摘要随着航运业的发展,船舶溢油事故发生频率越来越高,带来的环境污染风险越来越严重。广州港小虎水域交通运输繁忙,船舶油类作业量十分巨大,一旦发生溢油,尤其发生在繁忙的港口或港口入口处,施放围油栏或关闭闸门等控制清理措施会干扰航运,甚至造成延误。特别是当溢出油为轻质原油、汽油或其它易燃类油时,只要存在发生火灾的危险,焊接及其它产生火花的日常的港口活动就必须全部停止。加上小虎水域周边敏感的环境,因溢油引起的生态资源破坏、环境污染和经济损失,以及随之引发的一系列社会问题都是极其严重的。因此对于船舶溢油事故的应急处理十分重要,而应急处理的关键在于应急处理的决策以及对应急清污队伍的指挥。