简介:【摘要】水下成孔灌注是钻孔桩常用的施工工艺,各工序质量控制直接关系到实体质量,试验检测是工序质量控制的有效手段之一。本文以桥梁水下钻孔灌注桩施工为例,分析探讨其“钻孔-清孔(一清)-验孔-吊放钢筋笼-安设导管-清孔(二清)-灌注砼-成桩”全工序试验检测控制要点。
简介:摘要:为验证爆破器材在45m深度水下浸泡10天以上后的起爆性能,从而选出适用于水下岩塞爆破的高可靠性爆破器材。本文结合某引水工程进水口岩塞爆破爆破器材试验的实际经验,对爆破器材在深水下浸泡10天后性能、爆破器材准爆性进行检验,相关试验方法为类似工程提供参考。
简介:目的监测舰艇在遭受水下非接触爆炸冲击试验过程中所受冲击作用大小及舰员的生理参数变化,为实船水下爆炸冲击试验的安全防护提供依据。方法在水面舰艇遭受水下1000kgTNT当量的沉底水雷相距100m的非接触爆炸冲击作用时,利用动态多参数生理记录检测仪(简称生参仪)对处在舰艇不同位置的9名舰员和1名模拟假人进行生理指标(心电图、心率、呼吸率、体表温度)及两轴向加速度值(Gz、Gy)监测记录;假人只监测Gz、Gy值。同时在舰艇内多个部位安放生参仪检测盒,监测记录舰体所受冲击力的大小。结果人体表心脏水平所受冲击力Gz值为(0.23~2.17)G,Gy值为(-0.39~0.66)G,在人体可承受的范围内。假人体胸部所受冲击力Gz值为(0.13~1.92)G,Gy值为(-0.42~0.85)G,高于同一位置的真人体。舰体所受Gz值为(3.41~>9)G~(-2.90~-5.45)G;Gy值为(0.91~2.98)G~(-0.49~-1.82)G,明显高于人体所受的冲击强度。爆炸前、后舰员的心率及呼吸率明显增快,爆炸前最快心率(107~171)次/min,最快呼吸率(22~29)次/min;爆炸后最快心率(113~155)次/min,最快呼吸率(24~33)次/min,爆炸后30min内平均心率和平均呼吸率均高于爆炸前,平均心率前后对比有统计学意义(t=2.929,P=0.019)。体表温度爆炸前后无明显变化。爆炸过程中没有发生人体损伤。结论水下爆炸冲击试验对人体自主神经功能有较大影响,本试验中舰员所受冲击作用强度及生理参数变化在安全范围内。