简介：飞机炭刹车盘在压力系统提供的压力作用下,动盘和静盘相互摩擦,产生摩擦力矩。刹车压力的大小对飞机炭刹车盘的摩擦性能具有较大影响。通过对3套炭刹车盘在不同压力状态下的刹车试验,对整套炭刹车盘的摩擦磨损性能进行系统研究,分析飞机炭刹车盘在可用刹车压力条件下,摩擦性能参数的变化规律。结果表明,超码研制的A320系列飞机炭刹车盘在整个刹车压力区间内,摩擦因数、平均力矩等性能指标均在国外原件的性能范围内,与国外原件具有等效的刹车性能。
简介：
简介：近日，从中国航天科工集团第六研究院获悉，2009年，该院连续第8年圆满完成集团公司下达的科研生产任务，大型试验继续保持100％的成功率，飞行试验实现了100％成功率，民用产品研发取得新突破，民用产业首次实现经济总量占比过半。
简介：提出了钢筋混凝土单筋梁优化设计方法。该法以梁单位长度的造价为目标函数；以规范对单筋梁的正、斜截面强度及构造要求为约束条件；以梁截面尺寸，主筋直径、根数，箍筋直径、间距等为设计变量。最后对各分项的经济性做了分析比较。
飞机炭刹车盘刹车压力-刹车力矩特性研究
民用水电气公司5年无安全事故
中国航天科工集团第六研究院民用产业过半
工业与民用建筑中钢筋温凝土单筋梁的优化设计
