简介：

简介：【摘 要】 在进行钢建筑施工的过程中，焊接是经常用到的一种方式，用来巩固不同零件之间的牢固性，促进整体结构的稳定。在这一过程中，由于焊接工作本身的性质会产生一定的残余应力，并产生相应程度的变形，这对工程整体质量结果会造成一定的影响。文章以此为切入点，找到该问题产生的原因，并相应地提出解决策略。

简介：摘要：在生产金属结构件时，通常采用焊接技术对零部件进行固定，然后在进行生产加工，但在焊接过程中，往往会因为许多因素导致焊接变形，对生产造成一定的影响。为此，金属结构焊接变形的控制和矫正途径就显得十分重要。本文基于焊接残余应力火焰矫正工艺研究展开论述。

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简介：摘要：在焊接加热过程中，焊缝金属熔化，而熔化区金属温度很高，受热膨胀受到离焊缝较远的冷态金属的拘束，产生不均匀的压应力和压缩应变，当压应力应超过材料的屈服极限时便产生压缩塑性应变。在冷却过程中，己经发生压缩塑性变形的靠近焊缝两侧区域材料要自由收缩，同样受到周围金属的制约，因而受到拉伸将部分抵消加热过程中的压缩变形。同时焊缝金属凝固收缩也受到周围金属的限制，产生拉应力和拉伸变形，冷却阶段的塑性拉伸应变往往不足以抵消加热阶段产生塑性挤压变形，因此焊件中就会有压缩塑性应变保留下来，这样，在焊接接头区域就产生了缩短的不均匀应变，其大小和分布就决定了最终的残余应力和变形。

简介：摘要: 残余应力的存在会严重影响工件的强度及相关性能，对残余应力的检测及消除方法的研究具有重要 的理论意义及工程应用价值。从残余应力的概念及形成原因入手，介绍了钻孔法、X射线衍射法、磁测法、超声波检测法等测量残余应力的手段以及研究发展现状；同时阐述了热处理法、振动时效法、超声波冲击 法等消除残余应力的方法。

简介：摘要：随着社会经济的发展，产业形势和方向也发生了翻天覆地的变化，船舶工业的发展逐步进入了蓬勃发展的时代。现代船体结构件的组合主要采用焊接，焊接是一种将金属材料永久连接的工艺方法，在现代造船工业中得到广泛应用。但焊接施工过程中产生的内部残余应力会对结构性能产生一定的影响。应采取有效的控制措施，减少或消除残余焊接应力，以提高容器的结构稳定性。选择合适的船舶结构强度试验方法非常重要。船体内部的残余应力会直接降低船体结构的韧性和强度，并可能导致焊接结构出现裂纹甚至断裂。采取有效的控制措施减少或消除残余焊接载荷，对于提高造船构件的整体稳定性，避免破坏船舶极限强度的可靠性具有重要意义。

简介：摘要：焊接是一个复杂的过程，涉及物理学、传热学、冶金学和力学的复杂。在焊接热循环的快速加热和冷却下，焊缝金属和周围母材会发生不均匀和不协调的塑性变形，最后产生焊接残余应力。在环境温度和外部载荷的叠加下，焊接残余应力将动态分布。残余应力分布不均，容易造成构件变形失稳、裂纹增长甚至断裂失效，对机械构件的安全性、稳定性和可靠性有重大影响。因此，控制焊接部件的残余应力是非常重要的，特别是减少部件表面和内部的拉伸残余应力。本文研究了焊接残余应力控制技术的应用。

简介：摘要：构件焊接时产生瞬时应力，焊后产生残余应力，并同时产生残余变形，这是客观规律。本文就此客观规律，分析如何消除焊接残余应力的焊接措施。

简介：摘要：为了获得TC4钛合金H型结构双光束双侧同步焊接焊缝残余应力对焊接变形的影响，针对试验件产品，进行了焊接应力水平检测和变形测量，并与有限元变形分析结果进行了比对分析。结果表明：H型构件焊缝的残余应力实测结果和仿真结果发现，绝大多数焊缝实测结果与仿真结果的应力曲线基本保持一致的整体变化趋势。

简介：摘要：近年来，科技迅猛发展，随着现代化科学技术的快速发展，我国的焊接加工技术也在不断发展进步，现代化焊接加工技术具有比较明显的技术优势，能够提高钢结构焊接的精细化水平。在钢结构加工中，焊接作为应用比较普遍的操作技术，在钢结构加工中应用焊接技术，能够加快操作速度，使钢结构加工更加便捷，节约大量的钢材。然而在钢结构焊接加工中，容易产生焊接残余应力，这也将对钢结构的形态产生不利影响。通常来看，在钢结构焊接中出现残余应力，主要是因为焊件的受热和冷却条件不均匀，所以导致钢结构出现热胀冷缩的反应，最终出现变形问题，这也将对钢结构的应用性能产生不利影响。钢结构是现代建筑主要结构，焊接钢结构残余应力会导致结构产生疲劳裂纹，导致局部受损并逐渐影响整个钢结构性能．我国从 20世纪 80年代开始进行焊接数值模拟的研究工作，考虑了材料的物理、力学常数随温度的变化，对一个简单的焊接模型进行了焊接过程的力学行为研究，表明线性单元在保证较高分析精度的同时，能够有效缩减计算时间，提高计算效率。

简介：摘要： 压力容器作为一种密闭容器，它既能够装载液体气体等物质，而又能承载物质所带来的压力，也是化工行业必不可少的储存原料的设备仪器。焊接质量是压力容器能否使用和影响容器寿命的关键因素，消除残余应力是保证压力容器质量和化工企业员工人身安全以及财产安全的重点之一。因此，本文主要分析了焊接残余应力的形成及危害，焊接残余应力的测量，消除 焊接残余应力的对策以及 关于消除焊接残余应力方法的评估及建议。

简介：摘要：在国内建筑工程中，钢结构作为建筑结构主体结构框架，具有绿色环保、空间大和强度高等特点，在网架结构和塔桅建筑、超高层建筑以及大型工业厂房中等建筑工程中得到广泛应用。随着建筑结构超高层化和大跨度化，高性能钢材应用增多，分析和讨论建筑钢结构焊接生产效率，对于提高建筑工程质量和效率具有重要意义。

简介：摘要：近年来，科技迅猛发展，随着现代化科学技术的快速发展，我国的焊接加工技术也在不断发展进步，现代化焊接加工技术具有比较明显的技术优势，能够提高钢结构焊接的精细化水平。在钢结构加工中，焊接作为应用比较普遍的操作技术，在钢结构加工中应用焊接技术，能够加快操作速度，使钢结构加工更加便捷，节约大量的钢材。然而在钢结构焊接加工中，容易产生焊接残余应力，这也将对钢结构的形态产生不利影响。通常来看，在钢结构焊接中出现残余应力，主要是因为焊件的受热和冷却条件不均匀，所以导致钢结构出现热胀冷缩的反应，最终出现变形问题，这也将对钢结构的应用性能产生不利影响。钢结构是现代建筑主要结构，焊接钢结构残余应力会导致结构产生疲劳裂纹，导致局部受损并逐渐影响整个钢结构性能．我国从 20世纪 80年代开始进行焊接数值模拟的研究工作，考虑了材料的物理、力学常数随温度的变化，对一个简单的焊接模型进行了焊接过程的力学行为研究，表明线性单元在保证较高分析精度的同时，能够有效缩减计算时间，提高计算效率。

简介：摘要：当前城市发展迅速，高层建筑逐渐增多，促使建筑行业取得较好的发展，钢结构应用也越加频繁。通过对钢结构的分析，能够在一定程度上提高钢结构的施工质量，带动建筑工程行业的发展。本文结合此话题对钢结构焊接残余应力进行分析，从而对焊接变形控制技术 进行详细的阐述。

简介：摘要：铜及铜合金板带材经加工和分切后存在着残余应力，这种残余应力会引起加工制品形状及尺寸的变化，特别是在电子领域作为框架材料的铜合金，如果存在较大的残余应力，冲裁加工成框架后会引起挠曲、侧弯、扭转等各种微小的变化，影响产品的使用寿命甚至导致产品报废。为了控制残余应力的存在及大小，对其测定方法进行了研究，

简介：摘要：焊接钢桥越来越广泛应用，焊接残余应力、变形是对桥梁结构质量与耐久性影响较大。焊接过程中产生残余应力可能会降低桥梁的承载能力和疲劳强度甚至诱发裂纹导致灾难性事故。磁测法是基于铁磁材料压磁效应的应力测量的一种新方法，在熔透焊缝中，平行和垂直焊缝方向都存在着相当大的焊接残余应力，很多测点应力已经接近钢材的屈服强度 ;局部构造设计对于防止焊接应力集中有着重要的意义。

简介：摘要：焊缝中的残余应力会降低焊件的力学性能以及焊接接头的耐腐蚀性能，导致焊接部位产生疲劳裂纹与应力腐蚀开裂，从而影响车体的焊接质量，因此采取有针对性的措施以控制消除焊接残余应力尤为重要。本文讨论了几种焊接残余应力控制技术在铝合金车体制造中的可用性以及其去除残余应力的机理。方法主要包括自然时效，热处理，锤击，喷丸和超声冲击。

简介：摘要：焊接工艺是一个高能耗的产业，必须从能源消耗较大的行业先进行改革，以达到节能减排的环保目标，提倡节能减排，这对全球能源的可持续发展来说，都是至关重要的。各行各业的能源消耗都会影响全球经济发展，对焊接工艺进行科学处理，对焊接残余应力进行科学处理，能够符合当前我国提倡节能减排的政策要求。

简介：摘要：焊接作为一种重要的连接技术，广泛应用于各种工程结构中。然而，焊接过程中不可避免地会产生变形和残余应力，这些不利因素会严重影响焊接结构的力学性能和服役寿命。因此，深入探究焊接变形与残余应力的成因，并提出有效的控制措施，对于优化焊接工艺、提高焊接质量具有重要意义。本文分析了焊接变形和残余应力的主要成因。通过探讨预热、焊接顺序优化、焊后热处理等控制措施，旨在减少焊接变形和残余应力，提高焊接质量。研究结果表明，合理的控制措施能有效降低焊接变形和残余应力，对提升焊接结构的整体性能具有重要意义。