简介：

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简介：以苯甲醛、乙二胺为原料合成席夫碱，用硫脲、乌洛托品、碘化钾、烷基酚聚氧乙烯醚（OP-10）与之进行复配制成缓蚀剂。利用正交试验考察硫脲、乌洛托品、碘化钾、OP-10与席夫碱的质量比对腐蚀速度的影响，采用静态失重法评价了复配缓蚀剂在质量分数为15％的盐酸和土酸中的缓蚀性能，结果表明，当复配缓蚀剂加量为1％时，N80钢片在15％的盐酸中的腐蚀速率为0．0894g/（m^2·h），在土酸中的腐蚀速率为0．1241g／（Tn^2·h）。

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简介：针对吉林油田先导试验区现场试验中碱、部分水解聚丙烯酰胺（HPAM）、污水间配伍性差的问题，室内进行了新型有机碱／HPAM二元复合驱体系研究，确定其配方为：0．8％有机碱NPS-2＋1500—2500mg／LHPAM。性能评价结果表明，此二元复合驱体系可有效降低油水界面张力，与注入水配伍性好，室内驱油采收率比水驱提高17％以上。

简介：以聚合物HTP和活性碱NPS复配，制得碱／聚合物复合驱体系，考察了溶解氧、金属离子、H2S、剪切作用和温度对碱／聚合物复合驱体系粘度的影响。结果表明，空气中氧含量足以导致复合驱体系丧失流度控制能力；金属离子对其体系粘度具有很大影响；H2S对体系粘度伤害严重，但H2S吸收剂AS几乎可完全消除其影响；复合驱体系对剪切作用敏感；温度升高，复合驱体系粘度下降。本研究可为增强碱／聚合物复合驱体系的粘度稳定性提供依据。

简介：简要叙述废碱液的组成及其危害，概述湿式氧化技术的基本原理及其研究进展，重点介绍该技术在废碱液处理方面的工艺研究情况及设备和催化剂的研制进展，并对其工业应用前景进行展望。

简介：以苯乙酮、醛、硫脲等为原料合成曼尼希碱，曼尼希碱再与氯化苄进行季铵化反应，合成了曼尼希碱季铵盐缓蚀剂。通过正交试验确定了季铵化反应最佳条件，即曼尼希碱与氯化苄摩尔比1．5，反应温度50℃，反应时间2h。考察了缓蚀剂用量、腐蚀介质盐酸含量及腐蚀温度对曼尼希碱季铵盐缓蚀剂缓蚀性能的影响。结果表明，在缓蚀剂用量1．0％，腐蚀介质盐酸含量15％、腐蚀温度40℃，腐蚀时间4h及常压条件下，N80钢片的腐蚀速率为0．9904g／m^2·h，表明曼尼希碱季铵盐缓蚀剂具有优异的缓蚀性能。

简介：润滑脂的性质在很大程度上受稠化剂，尤其是稠化剂中金属种类的影响较大。锂基润滑脂具有良好的耐高温性、机械稳定性和胶体安定性，已在汽车和其他工业领域获得了广泛的应用。在锂基润滑脂中加入适量的钙皂制成的锂钙基润滑脂可大大改善其抗水性、抗磨性和黏附性，具有很好的应用前景。

简介：以脂肪醇和环氧氯丙烷为起始原料经中间体烷氧基缩水甘油醚合成烷氧基叔胺,最后由烷氧基叔胺与2-羟基-3-氯丙磺酸钠合成烷基醚类甜菜碱两性表面活性剂（CnSZ）。通过测定产物熔点及红外表征确定产物结构。测定了产物水溶液的表面张力,且获得相应的cmc和γcmc。

简介：通过物理模拟试验研究了聚驱后聚合物滞留量随推进距离的变化规律,对比分析了有无聚驱在无碱二元复合体系中聚合物和表面活性剂滞留量随推进距离的变化规律.结果表明,聚驱聚合物滞留量随推进距离增加近似呈指数关系递减,同时注入端区域滞留大量聚合物.近注入端剩余油饱和度较低,复合体系损失少;注入端附近聚合物滞留量较高,有效减缓复合体系的滞留损失,滞留聚合物能保护复合体系,有助于复合体系进入剩余油饱和度较高的地层深部,提高聚驱后复合驱采收率.

简介：公开号CN1546234A公开日2004．11．17申请人中国科学院山西煤炭化学研究所一种合成碳酸二甲酯的固体碱催化剂质量百分比组成为氟化钙15％～30％、氧化锆70％～85％。采用将ZrOCl2溶液和氨水同时滴加至反应器内沉淀，按催化剂组成再将KF和CaCl2溶液同时滴加至此反应器中，沉淀完全后，干燥，焙烧制得催化剂。

简介：针对辽河油区普通稠油锦45块于Ⅱ油层油藏条件，在室内进行了碱／表面活性剂二元复合驱提高原油采收率实验研究。实验筛选出2种碱剂Na2CO3和NaOH，从6种表面活性剂中

简介：针对辽河油田某特定区块油藏特征和油品性质，对阴离子型表面活性剂重烷基苯磺酸盐、非离子型表面活性剂聚氧乙烯壬基醚、碱Na2CO3及疏水型聚合物进行复配，对复配体系与原油间界面活性和溶液增粘能力进行实验研究，应用正交实验法进行实验方案设计，通过直接比较和计算分析等方法得出最佳配方：阴离子表面活性剂质量分数0．1％－0．125％，非离子表面活性剂0．15％，Na2CO31．6％-1．8％，疏水型聚合物0．12％。该驱油体系具有较高的界面活性，长期热稳定性较好，而且解决了阴离子表面活性剂的盐析现象和非离子表面活性剂吸附损失大、需要的碱含量高、溶解性能差等问题，同时拓宽了表面活性剂、碱剂在复合驱油体系中的使用含量范围，筛选出的复配型驱油体系适应性更好。