简介:简要地介绍了通过疲劳试验确定飞机结构检修周期的方法,并通过算例说明了确定的具体过程。
简介:无损检测技术是保证飞机结构安全的重要措施之一,依据测定的裂纹检出概率曲线,合理制定飞机结构检修周期、维修寿命系统是损伤容限、耐久性设计的重要内容之一,介绍了该系统制定的方法。
简介:全尺寸飞机结构强度静力/疲劳试验中,多采用液压加载设备进行载荷的施加,试验人员对液压泵运行状态的监测尤为重要。而液压泵多采用试验厂房外单独管理的形式,造成了试验完成后液压泵仍可能长时间运行、油温快速升高的现象。本文研制液压泵运行状态远程监测系统,保证试验人员第一时间获取液压泵运行状态,及时通知泵站值班人员关闭液压泵。结果表明,试验人员对所有在线液压泵统一监测,可以更科学地使用液压泵,减少不必要的能源消耗,降低液压设备的损坏率。
简介:对本所体制改革的进展情况进行了初步的总结,既找出了实行“一所两制”的某些基本规律,展示了改革的良好效果,又摆出了尚待解决的种种问题,为今后深化改革提出了新的研究课题。
简介:试验系统可靠性是以系统各元器件的可靠性来保证的,所以对于系统、设备所构成的某个部件(器件)从理论上进行可靠性分析、讨论,并加以认识和重视是具有重要意义的.文中针对某型号发动机试车台控制系统使用的继电器进行了可靠性论述与分析,主要从故障模式、影响及危害性分析(FMEA)、故障树分析(FTA)等方面进行失效分析,并提出了相应对策与措施.
简介:分析了航空燃气涡轮发动机主轴承产生滑蹭损伤的机理与危害.并根据滑蹭损伤的机理,提出了防止轴承出现滑蹭损伤的两项措施:增加驱使滚子-保持架运动的拖动力;减小阻碍滚子-保持架运动的阻力.列举了国外一些发动机中防止滑蹭损伤采用的措施.
通过疲劳试验确定飞机结构检修周期的方法
飞机结构无损检测、检修周期、维修寿命分析系统研制
泵站运行状态远程监测系统
“一所两制”试运行初探
控制系统继电器可靠性分析与措施
航空发动机轴承的滑蹭损伤与防止措施