简介：摘要:对于传统飞机，飞机在飞行任务中主要历经地面滑跑阶段、空中爬升阶段、巡航阶段以及着陆阶段，通常来讲飞机仅需要承受惯性载荷、地面载荷、飞行载荷。对于水陆两栖飞机，机身承受的最严酷考核阶段为飞机着水以及水面起飞，因此对机身船底结构有着更高的要求。船底结构需要承受船底区域最大的拉伸压缩静载荷以及动态着水响应产生的动载荷。由于水陆两栖飞机可参考借鉴的型号较少，计算方法相对缺失，本文提供一种船底壁板的工程计算方法。

简介：摘要:对于传统飞机，飞机在飞行任务中主要历经地面滑跑阶段、空中爬升阶段、巡航阶段以及着陆阶段，通常来讲飞机仅需要承受惯性载荷、地面载荷、飞行载荷。对于水陆两栖飞机，机身承受的最严酷考核阶段为飞机着水以及水面起飞，因此对机身船底结构有着更高的要求。船底结构需要承受船底区域最大的拉伸压缩静载荷以及动态着水响应产生的动载荷。由于水陆两栖飞机可参考借鉴的型号较少，计算方法相对缺失，本文提供一种船底壁板的工程计算方法。

简介：摘要：对于飞机船底加筋板而言，屈曲是其主要的失效模式之一，结构一旦进入屈曲状态，其后续的承载能力急剧下降。本文采用线性和非线性有限元计算，通过LPF曲线和最大主应力计算结果验证了加筋板对压剪联合作用更加敏感；进一步探究了初始缺陷对加筋板屈曲应力的影响，结果表明初始缺陷能够提高加筋板的临界屈曲应力，随着初始缺陷幅度的增大，临界屈曲应力变化不明显。上述结果表明，在飞机强度设计当中应着重考虑加筋板在联合载荷下的影响。

简介：摘要:鹰嘴桃作为一种重要的果树品种，在栽培过程中需要重视其生长特点和病虫防治工作。本文探讨了鹰嘴桃的栽培技术和病虫防治措施，包括常见病害和虫害介绍、预防措施、旨在为果农提供科学有效的栽培管理指导。

简介：

简介：摘要：在实施房屋建设项目时，多种风险和不确定因素层出不穷，如果管理不佳，可能导致项目推迟、超越预算，引发一系列负面影响。本文以识别和应对房建项目中的风险为中心，进行深入探讨。全方位识别房建项目的各项风险，包括设计、施工、合同、环境等各个环节的风险，并适当设置风险识别指标体系。通过结合定性和定量的分析手段，对众多风险因素进行影响度评估，为风险应对提供数值参考。根据风险识别和影响评估的结果，提供了一整套风险应对措施，涉及到优化设计、规范施工、强化合同管理以及环境保护等方面，意在减少风险对房屋建设项目带来的潜在损失。通过案例分析验证了风险管理策略的实际效果。研究结果对于指导房建项目的风险管理具有重要参考价值。

简介：摘要：本文探讨了蠕变试验机电气控制系统在材料力学性能测试中的应用与优化研究。包括蠕变试验的定义、原理和机器结构，以及其在材料性能评估和设计中的重要性。我们还介绍了控制系统的基本功能和组成要素。此外，我们提出了控制系统性能评估指标、参数优化方法，以及稳定性和可靠性的改进策略。通过本文的研究，可以提高蠕变试验的准确性和可靠性，进一步促进材料力学性能测试的发展与应用。