简介：迄今法国、西班牙两国在集装箱港建设方面落在后面，尤其是在大西洋一侧，西班牙没有大型集装箱港口，法国的勒阿弗尔港也不免给人以建设迟缓的感觉。

简介：近日，国家民航总局局长杨元元高调表示，要继续加快上海航空枢纽港建设，而且一些开放的政策将在上海试点推行。不久前，中国民航华东管理局局长夏兴华也透露，目前有些国家正在与中国百关方面就航权问题进行谈判。业内人士认为，随着更多的国家获得航权，上海肯定将成为国外航空公司的首选地之一。

简介：防城港位于广西南部北部湾北岸，是中国大陆海岸线最西南的深水良港，我国沿海24个主要港口之一。港口地理位置和建港条件得天独厚，北靠云、贵、川，东邻粤、琼、港、澳，西接越南，南濒北部湾，地处华南经济圈、西南经济圈与东盟经济圈的结合部，是我国进入东盟国家最便捷的出海门户。港湾水深、避风，航道短，少淤积，水域、陆域宽阔，可利用岸线长。

简介：近年来，地中海周边的大型枢纽港集装箱货量猛增，其增长远远超出了市场平均水平。2013年，地中海前10大集装箱港口中有7个录得增长，而每个港口都在中转量上大做文章。头把交椅的阿尔赫西拉斯港2013年的集装箱货量同比增长9．4％，

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简介：自2001年以来,原处于世界先进行列的日本港口几乎全部落后于后起之秀的中国上海、深圳、天津、大连和青岛等港口,原先挂靠日本港口的国际班轮纷纷转向中国等亚洲其他港口。为扭转这一局面,日本政府当前正力推集装箱枢纽港国际战略方案（ISH）,

简介：1．港口集装箱码头建设。大连港集装箱运输始于1980年．专用泊位建成于1993年。目前大连港有两个集装箱专用码头：大连集装箱码头(DCT)和大连港中海集装箱码头(DDCT)。DCT位于大连市大窑湾港区，是1996年由大连港务局和新加坡港务集团(PSA)合资组建的专业化外贸集装箱码头．后来马士基海陆公司入

简介：2002年11月4日，中国和东盟十国领导人在柬埔寨首都金边签署了《中国-东盟全面经济合作框架协议》。中国连接东盟的最佳海上通道，是位于中国大陆最南端、拥有天然深水良港优势和独特地缘、海缘区位优势的广东省湛江市。湛江，是建立中国-东盟自由贸易区海上通道的首选地，必将成为中国-东盟自由贸易区的重要桥头堡。这是历史赋予湛江的机遇，也是建设中国-东盟自由贸易区的客观要求。

简介：上海，正在加速孵化中国首个国际性航空枢纽港。上海市市长韩正不久前在“上海国际航空论坛”上说，建设国际航空枢纽是实现上海未来发展战略的重要一环。对此，巴来西亚航空公司华东区总经理黄胜复深表赞同，他来上海也不过两年，可他却说：“这两年，一切都在超速度地发展，我也已经上海化了。”的确，两年前黄胜复刚到上海的时候，上海每周到马来西亚吉隆坡只有4个航班，但两年后，随着上海到马来西亚哥打京拿巴鲁的航线开通，上海每周到马来西亚已经有24个航班。“从4个航班到24个航班，难道还不是超速度，”黄胜复说。

简介：交通运输基础设施是城市运行的”主动脉”，是经济社会发展的“先行官“。推进基础设施互联互通、加快打造宁波多式联运枢纽港既是宁波全面融入国家“一带一路“和长江经济带战略、打造“21世纪海上丝绸之路”支点城市的具体实践，也是全方位提升宁波港口辐射力、带动力的先决条件和保障。

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简介：2008年4月1日，广东省政府常务会议通过了《广东省沿海港口布局规划》。广东省省长黄华华在当天的会议上说，该规划要通过优化布局和资源整合，让广东形成布局合理、结构优化、层次分明、功能完善的现代化港口体系。

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简介：文章分析了香樟在本地区主要病虫害发生的规律和症状，重点研究了香樟黄化病和樟巢螟虫害，总结出日常养护措施中的具体防治办法，具有一定的实际参考价值。

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简介：摘要：多媒体以及电子商务的快速发展，实现了物资销售渠道多元化发展，从而进一步提高了社会各个方面的物流需求，也为物流行业发展创造了有利条件，有关部门也将促进物流领域发展提升到国家战略层面，并提出了国家物流枢纽建设类型的具体规划，基于此，本文以类型之一的陆港型国家物流枢纽为研究重点，首先分析陆港型国家物流枢纽建设方面存在的主要问题，然后探讨加强衡阳陆港型国家物流枢纽建设的有效对策。

简介：广州历来是广东省政治、经济、文化中心，改革开放初期，珠江三角洲城市群利用地缘、政策优势，竞相争妍，尤其是深圳经济特区的崛起。广州市虽然在全国特大城市的发展上处在领先地位，但在全省，尤其是在珠江三角洲的地位一度相对下降。1979年，广州市国民生产总值48．75亿元，全全省209．34亿元的23．29％，到了1991年，广州市国民生产总值增加到386．67亿元，但全省增长更快，达到1893．30亿元，广州占全省的比重下降到20．42％的最低点，令许多人士为之担心，甚至有人预测这种状况会继续下去。