简介：一、思想政治工作在客运出租汽车行业不可缺少（一）思想政治工作是促进客运出租汽车文明服务的思想基础从出租汽车服务行业的经济地位和作用看。随着私有制经济的不断发展，这支队伍从无到有、从小到大，有了突飞猛进的发展。对促进地方经济繁荣和发展起到了积极的作用。如今，已成为地方经济和社会生活巾最突出、最活跃、最有生机的经济增长点。

简介：现代道路交通的构成有三大要素:道路、车辆和驾驶员(包括行人)。道路交通的安全程度取决于人——车——路综合系统的协调和配合以及每个要素的完善程度,这种完善程度在国外一般被称为综合系统的可靠性。实践表明,驾驶员的可靠性是综合系统中最重要的组成部分。驾驶员行车时对事物的感知、判断和对驾驶车辆的操作,通常表现为在给定时

简介：在人生的道路上，每个人都在用自己的足迹书写着自己的历史。管亦驰——市政府车队一名普通的专车驾驶员，多年来凭借优良的思想政治素质、高度的责任心和过硬的车辆驾驶技术，在自己平凡的岗位上勤勤恳恳、默默地无私奉献着，为自己所从事的事业付出满腔热忱、捧出了全部的真诚。他，虽然没有惊天动地的业绩，也没有世人皆知的名誉，但却在自己平凡的岗位上塑造了一种不平凡的敬业精神。

简介：<正>发展经济,像驾驶车辆,“驾驶员”的素质和技术十分重要。在丰富多彩、复杂多变的经济生活里,所有参与经济管理工作的同志,都是角色重要的“驾驶员”。翻开《辞海》,我们不难找到“高速公路”和“高速铁路”的诠注。猛一看,只会注意词义的第一层:时速多少多少公里。细瞧,就会发现再深一层的意思:

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简介：＂私家车＋车主＂模式下,网约车平台介入交易的深度和跨度远超出居间的职能范畴,不构成媒介斡旋行为,且有悖《合同法》关于报酬请求权的规定,不属于传统居间人。从规范特征和归责实效角度看,平台宜归为运输合同中的承运人。于此基础上,网约车平台与驾驶员间不具备从属性,且与《劳动法》具体适用相抵牾,不构成劳动关系。但其关系特征符合承揽中的结果导向、成果特定、承揽人身属性等条件。由此网约车平台、乘客和司机三者间形成双重承揽,平台作为主承揽人应承担司机过错损害第三人的赔偿责任,并可向次承揽人司机行使追索权。

简介：一是圆满完成了我区驾驶员志愿者总队由NOC交通服务运行团队调整至T1／T2和T3交通服务运行团队的转化工作。调整后的T1／T2团队（专用车交通服务辱行团队）下设2个大队，12个小队，101名驾驶员志愿者；T3团队（合乘车交通服务运行团队）下设2个大队，10个小队，104名驾驶员志愿者。二是积极推动驾驶员志愿者管理运行由赛前向赛时的顺利转换。

简介：2007年3月28日11时40分许，被告郭甲持名为郭乙的驾驶证驾驶被告安徽省临泉县大发运输有限公司所有的皖K37518号轻型自卸货车从瑶溪镇驶往海滨街道兰田村兰蒲路由南向北行驶至舒尔康鞋业南侧小巷右转弯时，右后轮碾压右侧同向骑自行车的王甲，造成王甲当场死亡。事故发生后，经温州市公安局交通警察支队三大队认定：郭甲末取得机动车驾驶证驾驶机动车，

简介：机动车驾驶人驾驶安全度评测系统主要从提升驾驶人安全驾驶意识和能力的角度出发,应用计算机图形学、虚拟现实、仿真控制等技术,通过模拟驾驶操作,对注意力分配、风险预判、安全驾驶意识、动作正确性等指标进行评判,得出驾驶安全度评测结果并给出相应的干预措施建议,促进驾驶人驾驶安全度提升。

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简介：在现有客运交通安全管理领域,对客运驾驶员的从业资格评定与排查机制存在数据支撑力度不足,难以全面、及时掌握驾驶员的交通安全等问题,从而给客运交通安全带来了一定隐患。所以应建立客运驾驶员资格评定与动态排查的新型工作机制,并构建相应的基于大数据技术的信息化解决方案,为提高客运交通安全管理水平提供可以借鉴的方法及样本。

简介：机动车驾驶证制作发行系统邱学信１９９２年１０月１９日至１１月２日，我们公安部证件防伪技术考察组，一行六人赴美访问期间，参观了全美最著名的机动车驾驶执照生产发行系统－ＮＢＳ公司的数字化彩色影像制卡设备和发行管理机构。制作的证件是聚氯乙烯层压卡，带有可写...

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简介：现行《机动车驾驶证申领和使用规定》第16条规定，在暂住地可以申领“C1”驾驶证．摩托车类驾驶证只能在公民户籍所在地的车管所申领。笔者认为此务规定有漠视弱势群体利益之嫌。

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简介：<正>各市(州)运管处(局):为加强对机动车驾驶培训教练员的管理,规范培训行为,维护机动车驾驶学员的合法权益,预防和减少道路交通事故的发生,根据《中华人民共和国道路运输条例》和《湖南省机动车驾驶员培训管理办法》等的有关规定,省局制订了《湖南省机动车驾驶培训教练员管理暂行规定》(随文附后),现印发给你们,请遵照执行。在执行过程中,遇到新情况新问题,请及时反馈到省驾培办。

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简介：酒后驾车对社会财产和人身安全造成了巨大威胁,是交通事故中机动车驾驶人过错造成人员死亡突出因素之一.通过依法管理,技术控制,经济制约,教罚结合,多方参与,堵疏互补等多种管理对策,兼顾以人为本和可操作性,可以减少酒后驾车,保障道路交通安全.