简介:1月15日,中国石油管道应急救援响应中心在廊坊挂牌成立。至此,中国石油五大应急救援体系全部组建完毕。
简介:概括性叙述了我国铁路内燃机车的现况、铁路内燃机车柴油机油的研究与发展;分析、讨论了铁路内燃机车柴油机油的应用,并提出了建议。
简介:中国已经进入高速铁路时代,良好的润滑是高速列车安全高效运行的基本保证。世界各国对高速铁路机车的润滑已做了大量研究,列车速度大于270km/h,甚至达到350km/h的齿轮油已有产品推出。因此对比国外差距,开发和推广使用新的润滑材料,国内科研工作者还有大量工作要做。
简介:指出了现代应急救援遇到的问题,并以某化肥厂液氨泄漏为例,阐述了事故量化分析在应急预案编制中的重要性,并指出了软件建模应注意的问题。
简介:本文介绍了我国内燃机车柴油机及铁路机车油的发展历史,根据我国内燃机车柴油机的现状,结合排放法规的发展,简要阐述未来内燃机车及其铁路机车油的发展趋势。
简介:原油码头设备管道发生泄漏、船舶突遇恶劣天气发生碰撞、人员操作失误时,会导致原油大量泄漏,造成水域环境污染。溢油事故发生后,能否迅速而有效地作出溢油事故应急反应并采取应急措施,对控制和减少污染起着关键性的作用。以中石化某30万t级原油码头为例,介绍了海上溢油事故应急救援演练,对溢油事故应急存在的拖带扫油方式不足、溢油清理方案不够具体、慎重使用消油剂等问题进行了分析。
简介:随着铁路机车提速、重载及新型机车投入使用,机车牵引齿轮润滑脂的使用条件更加苛刻,对其性能有更高要求。介绍了TG-4内电机车牵引齿轮润滑脂的性能、现场应用情况及使用注意事项。
管道救援中心挂牌
铁路机车及铁路柴油机油
高速铁路机车对齿轮油性能的要求
现代建模技术在应急救援中的应用
我国内燃机车柴油机及用油发展
码头海上溢油事故应急救援及问题分析
TG-4内电机车牵引齿轮润滑脂的性能及应用