简介：摘要：机油稀释是指部分没能够参与燃烧的燃料沿着缸壁流入曲轴箱，从而使机油被燃油稀释，使机油粘度非正常下降，导致机油提前报废的现象。无论是进气道喷射发动机还是直喷发动机都会发生机油稀释问题，但直喷发动机在低温环境下的燃油稀释会更为严重。随着市场上缸内直喷发动机逐年增加，各汽车企业及研究机构对机油稀释现象有了更大投入。本文主要对发动机机油稀释的原因、影响进行阐述，并对在发动机开发过程遇到的机油稀释问题的解决进行了归纳总结。

简介：发动机在正常工作时，可能会有少量汽油稀释到汽油机油中。对汽油机油中的稀释汽油含量进行检测，有助于监控发动机的运行工况。目前，测定在用汽油机油中的稀释汽油含量的方法主要依据石油化工行业标准SH／T0474—2000《用过汽油机油中稀释汽油含量测定法（气相色谱法）》该方法采用填充柱进行色谱分离，柱效低。

简介：

简介：正确的农药稀释方法是保证农药效果的重要环节。这一环节出现差错，不仅会造成药剂配制浓度不匀，受药作物着药不均的“朋友”受伤（药害），“敌人”漏“网”现象，还会给施用者带来人力和农药的浪费。

简介：如果你嗜好某种食品．又希望在全世界的任何地方都能享受到不变的口味．什么食品能满足你的愿望？人们很自然地会想到麦当劳。

简介：目前,机油分类体系以美国石油协会(AP)品质分类系统使用最广泛,它是根据机油的工作能力,采用简单的代码来描述发动机的机油的。其中“S”类用于汽油发动机,从“SA”一直到“SH”,每递增一个字母,机

简介：汽车发动机机油消耗量异常是非常常见的一类问题.无论是进口车型还是国车型,也不管是奔驰、宝马还是大众、奥迪,都或多或少的存在这样的现象.人们通常把这种现象称之为"烧机油".但其实机油消耗量偏高和真正的烧机油现象还是有明显不同的.

简介：啤酒的稀释生产已普遍地应用,稀释啤酒的泡沫如同高浓酿造、稀释水处理、非生物稳定性等问题一样得到了广泛重视。本文谈谈啤酒泡沫的稳定与控制。一、稀释啤酒的泡沫性能表现和原因衡量啤酒的泡沫性能一般有泡沫形成速度、泡沫的高度、泡沫的颜色、泡沫的细密程度、泡持时间和挂杯性能方面。稀释啤酒多以淡爽型为主,在一般工艺条件下,泡沫表现为起泡性强、泡沫洁白,但泡沫细密程度和挂杯略显不

简介：◎RHY3073调制油品的节能性能达到了ILSACGF-4水平;RHY3153调制的油品满足APICI-4/CI-4~*规格;RHY3152是一种经济型配方的柴油机油复合剂,加剂量仅为4.7%,被汽车厂指定为装车油或服务用油。燃气发动机润滑油和柴油轿车发动机润滑油已成为相关车型指定的装车油和服务用油;在电动汽车,汽油直喷GDI等技术研究领域

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简介：啤酒后稀释工艺中稀释水的质量在很大程度上决定了最终产品的内在质量。由于地域，水源和装备的差异，在稀释水制备主民会有各自的情况，但最终目的是一致的，那就是做出与啤酒品质接近的稀释水，使啤酒保持应的有风格。本文对我厂稀释水设备系统实际运行中存在的问题进行分析，并探讨出措施。

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简介：一、柴油机机油1.凝点—20C的8号柴油机用机油,主要供西北、东北、青藏高原等地区冬季使用。2.HC—11柴油机机油,主要供长江以北的华东、华北等地区冬季使用。

简介：东风本田目前，东风本田为旗下4s店提供的机油共有4种型号3种类型，分别是：SL级5W-30矿物油、SM级OW—30全合成油、SM级5W-30全合成油、SM级5W-40全合成油，消费者可根据自己的需求进行选择更换。在价格上，东风本田在全国实施零配件价格统一的销售战略。

简介：每一个人每一天生命的运动都离不开血液。它可以为我们身体的每一个细胞输送养分，同时也带走对身体有害的物质，使我们可以从容迎接每一天的朝阳。发动机犹如汽车的心脏，发动机油就可以称之为血液。它通常起到润滑、抗磨、冷却降温、清净分散、密封减震等诸多的作用。发动机油的质量会直接影响到发动机的使用寿命。

简介：本专利涉及的发动机油组分包括：（1）润滑油基础油：（2）油溶性的有机钼盐化合物，钼含量150～3000ppm而且无硫；（3）含硫添加剂，硫含量200～4000ppm；（4）含有≥1％的油溶性硼酸盐，硼含量20～300ppm；（5）钛酸盐，钛含量20～3000ppm；（6）有机磺酸盐0．03％～4％（wt）；（7）硫酸盐灰分含量为0．02％～1．2％（wt）的有机酸金属盐；（8）磷含量小于0．08％（wt）的二烷基硫代磷酸盐；（9）0．1％～3．0％（wt）的酚型抗氧剂。含硫添加剂可以是硫化油，也可以是硫化酯，还可以是含硫原子≥3％的聚硫化合物以及含硫原子≥3％的噻重氮化合物。该产品具有优异的抗摩擦性能。

简介：摘要：随着社会经济的快速发展，城市汽车保有量不断增加，随之而来的是汽车维修养护业也得到了快速的发展，这就使得车用废机油的日常监管问题日益突出。废机油不同于普通工业废物，环保部门对废机油的来源、产生、贮存、运输和处置的各个环节进行管理。本文就废机油的收集、暂存环节进行了分析。

简介：分析了内燃机车NPT5空压机机油乳化及烧机油故障产生的原因，提出了采取改进配件质量、控制装配间隙、规范装配工艺等预防措施，解决了空压机机油乳化及烧机油的问题。

简介：汽车发动机具有的正常机油压力,是保证发动机各摩擦件之间得以充分良好润滑的前提和必要条件。在正常情况下,怠速时发动机机油压力应不低于50kPa;中高速时机油压力应保持在200～300kPa左右。发动机在运转中,一旦其内部出现故障,诸如发动机温度过高、曲轴与连杆轴承轴瓦磨损加剧或配合松动等都会影响到发动机机油压力的波动。而许多时候,往往是由于发动机润