简介:评估钢拱桥平面外非弹性地震反应的静力分析方法OsmanTuncCetinkaya,ShozoNakamura,KazuoTakahashi(日本)该文给出了一种评估上承式钢拱桥最大非弹性平面外地震反应的方法。该方法采用等能量的假定来预测钢拱桥的最大反应而不需要进行动力分析。首先,用数值方法对上承式钢拱桥进行自由振动分析,推覆分析以及弹性和非弹性动力反应分析来考查等能量假定的适用性。其次,以拱的高跨比和拱肋间距为参数建立了不同的模型以考查这些参数对等能量假定适用性的影响。尽管,研究表明该假定会导致计算结果偏于保守,在很多情况下,结果过于保守不能用于实际的设计。但是,另一方面,采用等能量假定得到的计算结果却可以不用考虑任何参数,仅仅通过采用一些修正函数就可以改进其评估的精度。最终,通过采用该文提出的修正函数和反应谱法,该文给出了一种不需要进行动力反应分析就可以评估最大非弹性地震反应的方法,并且该方法的有效性也经过了数值分析的验证。
简介:摘要: 随着社会的发展速度越来越快,人们对于出行的要求也越来越高,世界逐渐因为交通方式的变化连成一个整体,对一些较远距离的出行,高速铁路已经成为了人们生活中必不可少的一项出行铁路之一,所以本篇文章就着重针对我国高速铁路运输中在组织管理方面进行研究和分析,找到适合我国高速铁路运输发展的管理方式,从而进一步的促进我国高速铁路运输组织的发展与创新,为人们的生活提供更加便利的条件。
简介:摘要自2013年11月习近平总书记在湘西调研时强调扶贫要实事求是,因地制宜,要精准扶贫以来,我国学术界对精准扶贫的研究就不断增多,短短几年便涌现出诸多成果。精准扶贫与民生发展息息相关,是建设中国特色社会主义的重点工程。本文通过查阅相关文献,了解我国精准扶贫的内涵、发展状况、存在问题及路径创新,并对其进行归纳整理,旨在分析精准扶贫的意义,为今后进一步发展提供参考借鉴。
简介:[摘要]为进一步理清国内外在役考核研究现状,对装备在役考核开展和实施提供理论和技术上支撑,进行文献综述。本文基于知网平台对在役考核进行中文文献检索与文献可视化分析;立足知网平台和学院数字图书馆进行中英文相关文献进行搜索分析;在此文献范围内来理解分析在役考核概念、内涵和研究现状。通过研究文献发现在役考核的国内研究热度上升趋势明显,在役考核的概念、框架、内涵在装备领域基本达成共识。文献搜索中没有发现国外有提及在役考核的概念,但是美军非常重视试验鉴定,美军试验鉴定部分内容和一些装备测试评估英文文献对研究在役考核有借鉴意义。最后本文认为在一些政策文件的推动下,我军在役考核研究热度还会继续升高,但是从目前来看关于在役考核的研究还比较少。