简介：【摘要】基坑开挖过程中地下水的渗流作用和基坑的空间效应对基坑的安全和基坑周边环境产生不同程度的影响，为研究两者耦合作用下基坑和周边环境的位移和受力情况，本文采用有限元手段对其进行定量分析，了解其基本规律，为同类基坑工程提供参考。

简介：

简介：摘要：随着时代的发展，技术的不断提高，电梯已经走进了人们的工作和生活中，它已经成为了当代精神文明的象征。电梯门的系统是整个电梯的重要组成部分，许多发生在电梯上的坠梯事件都说明了它对电梯的安全性有很大影响。现代电梯的设计，除了要在构造上达到一定的强度标准，确保使用者的安全性之外，还要在功能上，尽可能地达到最完美的效果。本文论述有关的层门强度指标，并根据笔者多年从事的工作实践，论述检测的方法及应注意的问题，并对检测结果做了简要的介绍。

简介：摘要：对于岩土工程的有限元方法来说，可以对复杂的岩土介质进行研究，借助于多种施工方式来实现其解析，区别于传统的方式，在分析的过程当中一般都会利用解析法、模拟试验法等来进行应用，因此需要对岩土工程当中的有限元数据分析方法来进行重点研究应用问题，以此来为相关的工作者提供出不同的内容和参考方式。

简介：摘要：基于水泥混凝土路面结构建立力学计算模型，对水泥混凝土路面在重载甚至超载情况下的力学响应及路面使用寿命进行计算及分析。结果表明：重载交通情况下随着应力的增大会导致路面结构寿命大幅度降低，层间接触的加强能提高路面结构的寿命。

简介：摘要：型钢组合支撑技术作为一种重要的工程支护手段，在地下基坑工程和建筑施工中得到广泛应用。本文旨在探讨该技术的实际应用及有限元分析在支撑设计中的角色。型钢组合支撑技术在地下基坑和建筑施工中的应用具有重要的地位。有限元分析作为支撑设计的强大工具，为工程实践提供了科学方法，有助于改善支撑结构设计和施工质量。这些研究结果对未来的工程领域具有积极的启示和引导作用。

简介：摘要：有限元法因其强大的计算功能成为解决工程问题的主流工具。本文应用ABAQUS有限元软件，建立道面结构三位数值模型，分析模型几何尺寸、层间接触条件、边界条件、单元类型、网格划分等对大型飞机荷载作用下道面结构力学响应的影响，提出了实用大型飞机的刚性机场道面模型参数。研究结果表明：在大型飞机荷载作用下，有限元模型尺寸宜为15m×15m×10m，层间接触采用tie连接，单元类型宜采用C3D8R,荷载区域的单元大小控制在0.05m×0.05m以内；模型底部采用全约束，模型四周约束对应水平方向。研究成果可为针对机场道面的动力响应研究提供技术支持。

简介：摘要：本文利用ADINA软件对某水电站非溢流重力坝段建立三维有限元模型，开展正常蓄水位及8度地震两种工况下的结构静、动力计算分析，重点研究了重力坝位移和应力分布情况。研究结果表明：重力坝在正常蓄水位和地震作用下，其变形和强度均满足要求，且重力坝顺水流方向的位移最大，坝踵处主拉应力最大，在今后设计和施工中应引起足够的重视。

简介：摘要：为分析溢流坝闸墩上形式各异的裂缝的不同成因，以江西峡江水电站为例，考虑混凝土闸墩运行期温度作用的特点，运用非线性有限元法对溢流坝闸墩进行仿真计算。通过对各种实际工况、仿真计算结果与裂缝实际分布的对比分析，得出温度骤降、结构设计缺陷和闸门开启方式分别是闸墩上各种不同裂缝形成的主要成因，并找出闸墩运行期的最不利荷载组合及闸墩最易拉裂位置点。

简介：摘要：在跨越河流、沟壑等的桥梁施工过程中，为方便施工往往需要搭设施工便道，而贝雷梁钢栈桥凭借其安装速度快、施工周期短等优点被广泛采用。然而，钢栈桥的贝雷梁之间连接节点多，且需要承受特种施工车辆荷载，因此通过有限元计算对钢栈桥进行设计与优化显得尤为重要。文章采用Midas Civil对某钢栈桥进行有限元分析，验算钢栈桥不同使用工况下的受力性能，可为钢栈桥的设计与优化提供一定参考。

简介：[摘要] 在建筑工程施工中，高大模板支撑体系对于大型建筑施工发挥着极其重要的作用。在高支模施工过程中，普遍存在施工周期长、投入资源多，安全风险性较高的情况。近年来，高支模坍塌事故频繁发生，造成了巨大的生命及财产损失。本文针对高大模板支撑体系，通过运用迈达斯软件对高支模部位建立模型并进行承载力验算分析，降低高支模在施工过程中的安全风险。

简介：摘要：目前我国经济水平和各行业的快速发展，近年来有限空间作业事故多发频发，且经常出现因施救不当或盲目施救导致伤亡扩大的情况。在电建领域，施工作业中易发生的五类伤害事故是高处坠落、触电、物体打击、坍塌、机械事故，但有限空间作业引发的生产安全事故数量近年来也呈上升趋势。电建企业应高度重视有限空间作业安全管理，通过加强风险辨识、严格遵守作业流程、进行科学救援等举措，有效防范应对有限空间作业生产安全事故，做到安全生产。

简介：摘 要 为降低有限空间作业施工危险性，文章以有限空间作业安全管理为研究方向。以A供水管线施工为例，分析了有限空间作业施工危险性的基础上，论述了相关安全管理技术。

简介：摘要：本文旨在研究基于有限元方法的桥梁结构疲劳寿命分析及评估。疲劳是桥梁结构中的重要问题，可能导致严重的安全问题。为了提高桥梁结构的安全性和可靠性，我们将深入研究有限元方法在疲劳寿命分析中的应用。本文将分为三个主要方面来探讨这一问题。

简介：摘要：以25m跨径的5跨连续钢板组合梁为例，利用Midas/civil采用双层单元法建立有限元模型，分析当采用先跨中后支点的现浇桥面板工艺时，间距150mm、200mm和400mm布置均匀的剪力键对组合梁受力的影响计算。

简介：摘要：温度是保证电力电缆稳定运行的关键，需要对缆芯温度进行严格控制，构建丰富的有限元分析条件，使缆芯处于有效的温度范围。基于此，本文将从有限元模型、有限元计算、预测模型建立、温度场建模等方面对电力电缆缆芯温度预测方法进行分析，使电力电缆具有良好的参数条件，对缆芯温度进行准确地预测，使电缆能够得到有效地管理。

简介：摘要：在城市道路改扩建过程中，改扩建桥梁影响现有桥梁的结构安全性，主要体现在桥梁基础、桩基、路面结构及土地扰动等方面。为解决城市道路建设过程中改建道路对现有桥梁的影响，文章针对某改扩建工程资料，利用有限元分析方法，开展了新建桥梁对现有桥梁影响的仿真分析，通过对新建桥梁及现有桥梁状态进行建模，采用4个计算步对施工过程进行模拟，进而分析新建桥梁对现有桥梁的土体扰动及拟建桩基对既有桥梁基础结构的安全评估。结果表明：拟建桩基在逐层开挖和浇筑过程中，对周边土体产生了一定的变形，影响周边土体的稳定性；承台顶最大水平向变形约0.3mm，最大竖向变形约0.33mm，桩基底的水平及竖向变形分别为0.5mm及0.34mm。但基于承台顶及桩基底变形数据较小，较难影响钢筋混凝土结构的内力分布稳定性。因此通过本研究发现本项目的桥梁改建过程对现有桥梁影响较小，但应加强监测保障。

简介：摘要：桥梁工程的质量检测属于桥梁工程中的重要工作。传统的检测方法会对工程造成二次损害，检测效果不理想，因此，无损检测技术的应用逐渐变得广泛。在运用无损检测技术的过程中，不会对桥梁的整体结构造成破坏，有利保证桥梁的完整性。基于此，以下对结合有限元分析的钢结构桥梁检测与评估进行了探讨，以供参考。

简介：摘要：轴承座是机械行业常用的支撑零件，利用三维建模软件对轴承座进行建模，再进行有限元计算，进行结构的等效应力和最大变形分析，以及模态分析。并根据计算得到的等效应力最大值的位置对结构进行优化设计，并再次进行分析计算，并与之前分析结果对比，结果表明轴承座强度在零件的许用范围内。

简介：摘要：有限空间作业是指进入或探入有限空间进行的作业，有限空间作业在多个领域都有存在，如进入塔楼、水井等。在有限空间的作业常常会面对气体危害或多种危害共存的情况，并且危害特性具有突发性、隐蔽性及发生地点多样化等特点。有限空间是一种风险较高的作业形式，尤其是在煤矿、化工等行业，稍有不慎就会造成中毒、窒息、燃爆等人身伤害事故。基于此，文章就结合某项目，分析有限空间作业危险特性及安全管理。