简介:【内容摘要】:在多年的美术教学中,我发现很多的初学者在学习素描静物时,都不能很好的把物体立体感表现出来,其中最重要的一点是,对于物体的明暗交界在哪都不是很清楚。而在素描明暗五调子中,明暗交界线是物体结构大的转折点,只要抓住了明暗交界线,就抓住了物体的结构,才能把物体画好。因此,本次课程主要就物体的明暗交界线来谈谈我的一点感悟。
简介:摘要:在美术教学中,素描是美术统考和校考的必考科目,如何解决明暗素描(也是调子素描)的本质,是美术教师需要探讨的问题。本文主要是笔者在学习素描的过程中总结了相关的教学案例并予以分析,从而强调明暗素描在学习美术中的重要性,以及对材料的正确运用。
简介:摘要目的:研究近视患者双眼暗视至明视状态下Kappa角水平偏移量及垂直偏移量的变化规律。方法:横断面研究。选取2020年11月至2021年12月在宁夏医科大学总医院门诊近视中心明确诊断为近视的患者,并采用单纯随机抽样的方法抽取120例(240眼),采用博士伦Orbscan II角膜地形图仪分别于暗视及明视条件下进行检查,记录明暗视下瞳孔直径大小、Kappa角的大小及水平偏移量和垂直偏移量。采用配对t检验比较左右眼在暗视和明视下的瞳孔直径和Kappa角大小;采用散点分布图分析双眼在明暗视下Kappa角的象限分布。结果:左右眼在暗视状态下的瞳孔直径均明显大于明视状态下的瞳孔直径,差异有统计学意义(t=13.67,P<0.001;t=13.48,P<0.001)。暗视与明视状态下左眼的Kappa角均大于右眼的Kappa角,差异有统计学意义(t=4.15,P=0.021;t=5.27,P=0.008)。由暗视转向明视状态时,双眼Kappa角的分布呈现镜像对称,水平方向主要向鼻侧位移,垂直方向主要向上方位移。右眼矢量位移(0.168±0.100)mm,左眼矢量位移(0.171±0.069)mm;87.5%右眼矢量位移小于0.3 mm,92.5%左眼矢量位移小于0.3 mm,绝大多数近视患者的矢量位移在0.3 mm以内。结论:从暗视至明视状态下,随着瞳孔缩小,近视患者的Kappa角分布主要向鼻上方位移。
简介:针对广州市轨道交通6号线首期工程的复杂地段,因地制宜、勇于创新地进行明暗挖结合车站的设计实践,全线10座明暗挖车站中,有9种不同形式的明暗结合方式。利用三维建模技术,对各站明暗结合特点进行分析:文化公园左线采用暗挖以免影响地面古树;海珠广场站是国内首次采用上明下暗结合的车站,丰富了明暗结合的形式;一德路站、沙河站车站暗挖区间的施工确保全线的运营开通,突出了明暗挖车站的优点;团一大广场站,地面附属与广场景观融为一体;东山口站先隧后站,确保工期;区庄站超浅埋大断面暗挖,其难度为国内之最;黄花岗站地下站厅与周边环境的充分结合,做到地铁参与各方多赢的格局;燕塘站基底处理成为范例。
简介:摘要随着城市轨道交通建设的发展,以及轨道交通线路结合城市规划的优化,地铁施工受周边环境的影响日益增大。在有限的地域条件下,多种工法相结合施工成为地铁车站必不可少的施工工法。明挖顺做法结合暗挖PBA法即为常见的明暗挖车站施工工法。如何保证施工过程中基坑及导洞的稳定是施工组织的重点及难点。交接处围护结构受力复杂、施工工序繁转换等问题是明暗挖车站开挖施工必然遇到的问题。如何处理这些问题是保证施工安全、工程质量的关键。