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8 个结果
  • 简介:在液压元件或气动元件中的法兰部件的接合面缝隙处,经常需要涂上液态密封以防止液压油的泄漏。根据粘性流体的运动微分方程式和非压缩性流体的连续方程式,研究了在法兰部件接合面缝隙处的液态密封的流动特性,具体推导出了液态密封的挤出流量q和液态密封的粘性抵抗力F的计算公式,并对影响的因素进行了分析。

  • 标签: 液态密封胶 流动特性 接合面 缝隙 泄漏
  • 简介:由兖州矿业(集团)公司兖州科学技术开发研究所和中南传动机械研究所共同研制的YBQ323W型液力变矩器,是专为CK-30防爆柴油机套轮机车的MWMD916—4柴油机匹配设计的,使柴油机的功率得到了充分的利用,提高了传动效率,取得了良好的效果。

  • 标签: 防爆柴油机 胶套轮机车 液力变矩器 应用 传动机械 技术开发
  • 简介:利用扫描电镜对磷化处理轴承零件的磷化层进行了观察,并对磷化深度进行了测量。经分析得知利用扫描电镜的测量功能对磷化层深度进行测量是可行的,得到了一种微米级磷化层深度的测量方法。

  • 标签: 扫描电镜 磷化膜层 测量方法
  • 简介:介绍了南车TG系列液压抓斗管卷盘随动系统。对管卷盘的液压回路原理进行分析。阐述了管卷盘实现良好跟随的条件。该系统能够实现左右两个卷盘的同时提升或下放动作,也能实现左右两个管卷盘的单独提升或下放动作。

  • 标签: 液压抓斗 胶管卷盘 随动系统
  • 简介:利用扫描电镜、层磁性测厚仪、粗糙度仪等设备,通过耐蚀性点滴试验,研究了轴承零件表面存在脏污、油污、锈蚀、酸浸、盐结晶、油墨印痕等常见表面缺陷对磷化质量的影响。研究结果表明与正常部位相比,当零件表面有脏污、油墨印痕处时,未能形成磷化;而油污处、锈蚀处形成细而薄的磷化,酸浸导致结晶颗粒粗大;盐结晶由于磷化过程的清洗溶解,磷化的结晶未受到影响。

  • 标签: 表面洁净程度 磷化膜形貌
  • 简介:对热处理工艺相同、表面粗糙度不同的轴承零件,按照现行常规磷化工艺处理,通过扫描电镜对比观察其磷化的显微形貌及状态。结果表明:当零件表面粗糙度在Ra0.10~0.70时,磷化形貌与成前基体表面粗糙度无直接关系,同时表明磷化的结晶颗粒愈细小,其反映出的表面粗糙度愈小。当零件表面为热后喷砂状态时,原精车痕迹处高点磷化颗粒比低点处的颗粒粗大,磷化前后的粗糙度无明显变化。

  • 标签: 粗糙度 磷化膜 结晶颗粒