简介：近年来,受节假日免费通行政策的影响,高速公路收费主业萎缩,故各交通投资者均加大了沿线房建设施和沿线土地的综合开发利用,加大了交通建筑的投入和开发力度,以弥补亏损,达到社会效益和经济效益双赢。结合梵净山高速公路服务区应急救援中心项目,对其规划及建筑设计与当地特色旅游资源发展相结合的尝试进行探索,阐述以地域特色风貌为导向,满足旅游功能为目的的设计理念和策略。

简介：我国的轨道交通运营里程位居世界前列,轨道交通建设市场全球最大;我国还有比较齐全的轨道交通制式,有相对完善的轨道交通产业链和先进的轨道交通技术,这些都为旅游轨道的发展提供了良好的支撑。旅游轨道,既能解决旅游业面临的一些问题,又是轨道交通的一个增长点。本次会议,针对旅游轨道的发展及轨道交通的未来趋势,专家们分享了自己的观点。

简介：2013年5月6日，国务院常务会议研究部署了2013年深化经济体制改革的9项重点工作，其中第四条为“形成铁路投融资体制改革方案，支线铁路、城际铁路、资源开发性铁路所有权、经营权率先向社会资本开放，通过股权置换等形式引导社会资本投资既有干线铁路。”这预示着，铁路投鼬资体制改革迈出了重要一步。对于承接了原铁道部债务、一季度依然身陷“亏损门“的中国铁路总公司来讲，融资渠道的拓宽有助于其后期盘活存量资产，减轻负债压力，提高经营效益。

简介：4月6日,北大国家发展研究院名誉院长、原世行高级副行长林毅夫在2013年博鳌论坛上提及高速铁路和高速公路建设问题时表示,＂建一条路可能需要几十亿元甚至几百亿元,比如高速公路、高速铁路。叫民营企业做是不行的,它的风险太高了。＂一语激起千层浪,林毅夫的言论引发媒体关注和舆论激辩,民营资本涉足高速铁路和公路领域也成为坊间争论的焦点话题。

简介：今年在成都召开的全国地方铁路2011年度工作会议，总结了全国地方铁路2010年及“十一五”完成任务情况。“十一五”期间中国地方铁路建设完成投资1064亿元，比“十五”增加16％。据铁道部统计，截至2010年底，全国合资铁路大约有180条，可谓形势喜人，但这些所谓引入社会资本的合资铁路，大多指的是铁道部和地方政府共同投资的铁路，其中外资和民营资本所占的比重很小。

简介：

简介：近年来，浙江省嘉兴平湖市公路管理部门积极探索“公路＋旅游”模式。先后建成了游艇、马会、高尔夫、跑马、赛车、海钓、航空、拓展8大高端运动休闲俱乐部，小普陀观音禅院佛教文化旅游项目、水上乐园等一大批大众化项目已开始投入使用。道路通行环境也得到改善，旅游人数与日俱增。同时，更加注重让公路发展带动经济，助力“公路＋旅游”模式的双赢局面。

简介：旅游轨道近年来慢慢火了,坐轨道、铁路旅游,逐渐成为年轻人的一种时尚。旅游轨道顾名思义“轨道+旅游”,最具代表性的当属日本、瑞士等国家。“轨道+旅游”把轨道与当地的风景、人文结合在一起,打造旅游和速度双重体验的轨道模式,既宣扬了本地的文化,同时又拉动了当地的经济发展。

简介：京津冀地区作为我国三大经济增长极之一，其旅游的发展也是许多专家和研究的热点问题。结合不同学者的研究，对京津冀区域旅游研究内容进行总结，并指出本区域旅游研究的方向。

简介：介绍了柳局旅游产业的现状，指出目前所具有的优势、差距和问题，提出重构柳局旅游业的发展战略、进行重组、机制转换和争取铁路局在管理、资金和政策方面的支持，以促进柳局旅游业的壮大和发展。

简介：广东省委省政府一系列战略部署和《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》,广东省交通运输厅在省级层面统筹规划建设广东滨海旅游公路。我司作为广东省滨海旅游公路踏勘报告编制工作的总体单位,为了更好的完成项目,迅速组织项目组成员前往美国澳洲进行实地考察。2017年12月7日,在黄湛军总经理和刘桂红副总经理的带领下,项目组成员一行14人,出发前往美国旧金山,开启美澳滨海旅游公路考察之旅。抵达旧金山后,考察团一行前往加州交通厅与加州1号公路的设计和管理者进行了深入的技术交流与探讨。专家们介绍了1号公路设计和建设的基本情况,并针对公路技术指标的运用以及道路养护情况做了专业精彩的讲解。本次考察的目的地是美国加州的1号公路。该道路修建于上世纪20年代。它沿美国西海岸蜿蜒,从南端的圣地亚哥开始,至加州最北端的门多西诺结束,全长1400余公里。由于得天独厚的地理环境,她的一边是碧波万顷的太平洋,一边则是陡峭高耸的悬崖山脉,或是偶尔映入眼帘的大片草地,被称为世界上最美丽的公路,被美国国家地理评为“十大风景绝美的沿海公路”和“人生必去的20个景点”。本次考察的路段是1号公路的中段,即旧金山至洛杉矶路段,沿途经过金门大桥、半月湾、佩斯卡德罗、蒙特雷半岛、卡梅尔、大瑟尔、圣西米恩、圣巴巴拉、索尔万等著名景点,全长约740km。

简介：根据目前网络GIS的发展状况，结合旅游业的发展特征，针对现有的旅游业发展情况开发研究GIS的旅游业应用领域以及技术支持，目的是实现GIS技术的优化和更好地为旅游业服务。

简介：挖掘旅游产品的文化价值,提高游客的让渡价值,进行"文化休闲"定位,走整体营销之路,改善目前我国旅游产品的文化开发层次低,营销目的不明确,营销形象欠鲜明的局面,从文化休闲角度开发城市旅游无疑是提高城市旅游竞争力的重要途径。

简介：在满足公路工程技术标准的前提下,通过公路景观设计使沿线生态景观更加美观、自然与和谐.通过对三亚南山月湾路景观设计的分析,从线形、路面、绿化和防护等方面综合介绍,探索旅游公路景观设计的方法,使原本单调的公路与大自然融为一体,营造出一个和谐的绿色观光走廊.

简介：高职旅游英语教育要充分考虑到学生可持续发展的需求，同时，根据河南旅游人才需求的实际情况，结合我省、特别是郑州地区区域经济发展的特点，旅游英语专业按照“以服务为宗旨、以就业为导向、以能力为本位”的高职办学方针，培养具有创造能力的“高技能”、“应用型”专业人才。

简介：高校毕业生就业中出现了严重的“人力资本失灵”现象,究其原因主要是大学的教育内容及大学生的就业观与社会的需求相脱节。针对上述原因,高等院校一方面要做好学科、专业调整,避免因其结构性的问题导致就业困难,同时也要加强对学生的就业指导,引导学生树立正确的就业观,帮助学生迈好走向社会的第一步。

简介：深化铁路体制改革，引入社会资本投资铁路建设，实现铁路投资主体多元化，发挥政府和市场的作用，对加快推进铁路建设，推进铁路可持续发展具有重要意义。此文根据国家有关文件规定，就社会资本投资铁路建设的投融资模式进行探讨。并就在设计和施工阶段如何控制工程投资，以及在运营管理阶段如何进行运营管理和降低成本进行阐述，以求达到提高运输效率、获取预期收益的目的。

简介：目前高职旅游实训基地建设存在着合作机制不完善,教学效果难以满足企业需要等诸多问题。本文通过对以上问题的深刻剖析,提出建立校企双主体的合作模式,强化教学和课程改革,完善实训效果评价机制等措施,努力建好旅游专业实训基地。

简介：从人文精神与旅游资源状况的角度，对河北省旅游主题口号的内涵进行解析，力求使河北旅游的人文内涵与资源优势为更多人所了解。通过对以燕赵文化为核心的人文精神解析，树立起河北旅游厚重而富有文化气息的形象。通过对各类各色旅游资源的概述以及开发规划的介绍，激发起旅游者对河北旅游产品的兴趣。从旅游主题口号解读到旅游与文化的结合以及旅游资源的开发创新是以后研究的重点方向。

简介：近年来,中国旅游业蓬勃发展,产业规模不断扩大,旅游人才需求巨大。而作为旅游人才的重要来源,旅游专业毕业生却大量流失,就业对口率低,行业流失率高的问题十分突出,这就形成了鲜明的旅游人才供求矛盾。探讨合理有效的对策,提高旅游专业毕业生的就业对口率,缓解供求矛盾势在必行。