简介:水上交通事故,无论是直接还是间接原因,很大程度上与驾驶失误行为有着密切的关系。文章试图从分析驾驶失误行为的主要表现入手,阐述导致驾驶失误行为的内在原因,对如何控制和预防驾驶失误进行了探讨。
简介:据外刊报道,一艘无人驾驶、效率高和航行安全的25万吨级巨型油轮,已在日本建成并投入航行。该轮配有高度自动化的航运系统,具有自动编制航行计划的功能。这种功能使船在到达目的地前,既能考虑到避开暗礁等安全方面的因素,又能选择最佳路线以节约燃料。在狭窄
简介:由于船舶驾驶室的通行、通风和可视性的要求,整个驾驶室都是由门和窗构成,其大开孔多、支撑结构少、外形轮廓变化大,在建造过程中驾驶室非常容易产生变形,往往需要耗费大量的人力、物力和时间去整改。本文通过分析驾驶室产生变形的原因,优化设计驾驶室门窗的开孔形式,利用钢材自身的结构刚性,提出了三种防止驾驶室变形的方法。
简介:继13.4米(44英尺)的“蜘蛛侠”之后.意大利CantieridiSarnico游艇公司近期又推出了第二款运动艇——Arcidiavolo(意大利语“撒旦”或“魔鬼”之意)。Arcidiavolo是一艘三体船,长125米(41英尺)由VictoryDesignStudio负责外观设计.正是该公司设计的前卫造型.使该艇获得了“撒旦”
简介:LadyLau:Codecasa的最新力作关键词:1825年65米Codecasa游艇公司有着悠久的船舶制造历史,由GiovanniBattistaCodecasa于1825年创建于意大利的Viareggio。最初从事木质帆船的建造。目前改公司主要负责长度为30米到90米之间的游艇的制造。
简介:Azimut64:“海上舒适空间”的最新诠释关键词:A级安全保障运动舒适共存今年6月,刚刚在法国嘎纳结束的第四届Azimut—Benetti“游艇盛筵”上,最引人注目的便属全球首次公开亮相的Azimut64。总长20余米的Azimut64,凭借其时尚的创新设计、周全的安全保护和卓越的操控性能,必将超越阿兹姆飞桥游艇中最受欢迎的艇型——Azimut62,并续写全球销量逾200艘的辉煌历史。
简介:专用引航员船作为特种用途船舶,是引航员的工作驿站,其布置和功能在满足船东使用要求的同时,船舶性能和安全还要满足规范、法规对于特种用途船的要求。从功能对布置的要求、船舶适用规范、具体法规要求和船舶布置及配置如何满足这些要求方面,详细阐述了国内首艘新建专用引航员船的船型、救生和消防安全、完整稳性、破损稳性和线型优化等研究结果。
简介:美国SMITHGAGE型号的头盔可以有两种使用方式,冬天和夏天,装上内衬和护耳就成为了滑雪头盔,拆去就变成了滑板或小轮车头盔。
简介:“夸父逐日”是一个颇具悲情色彩的中国古代神话故事,它激励着人们要勇于追逐心中的目标。如今我们却看到有一位洋“夸父”在世界范围内成为了被追逐的对象,这位洋“夸父”就是来自英国的“圣斯克”(Sunseeker.可意译为“逐日者”)。一直以来,圣斯克都以一种游艇潮流引导者的姿态出现在人们面前。Manhattan60.她凭着流畅的线条.优雅的外观,卓越的性能.成为新“逐日”神话。
简介:受当前国际金融海啸影响,全球经济衰退,市场需求减弱,导致不少修造船、航运、海运企业经营一度陷入困境。船东弃船、贷款无门、订单锐减、运费下跌、运力过剩、市场需求明显下滑。但我们同时也欣喜地发现,有企业以科学发展观为核心,找到市场突破点,凭借实力和新的运营方式,在引进技术、引进管理和自主创新方面有所作为,步步为营战胜困难,平稳穿越“寒冬”。
简介:高职院校辅导员不仅是学生思想政治教育、学习、生活等日常管理工作的主要承担者,还是学生的"人生导师",在高职院校学生工作中起着不可替代的作用。尤其在目前,大学生思想道德境界面临极大的挑战,加上贫富差距和家庭背景造成学生人格品性更加复杂化,对辅导员的工作方式和角色定位提出了新的要求。
简介:在你的印象中,一款豪华车的标志是什么?能翘二郎腿的后排、比意大利奢侈品还考究的内饰、激情澎湃的大功率发动机……?没错,就是它们。把这些奢华元素罗列在一起就构成了一辆豪华车的50%;至于剩下的一半,很遗隧,这些东西是你看不到。却真实存在于每一辆豪华车的骨子里一对新技术的追求。
简介:本文对VDR新规MSC333(90)进行了详细的解析,并对其与旧版本的不同点作了比较,梳理归纳了VDR系统接口及输入信号。针对在具体产品VDR系统接口设计过程中船级社提出的审查意见进行了分析和提出整改措施,通过实船的设计过程,阐述了新规在VDR系统设计中的应用。
简介:2015年亚谱内置发动机动力艇产品线在飞桥系列、运动顶系列以及开发蓬顶系列将继续扩充,并覆盖整个30-43英尺市场。新型号LEADER36继承了LEADER系列的精髓:运动型外观,宽敞的生活空间.是家庭短途巡肮之旅的理想之选。并有两种类型可供选则:运动顶和开放式蓬顶。
简介:我们开发研究了排水型深V船型。与优秀常规圆舭型比较,其耐波性、操纵性、稳性都有很大提高。静水快速性超过国际水平而与优秀圆舭型接近,波浪中失速则远小于圆舭型,而且工艺性好,适用面广,效费比高,有极广阔应用前景。
简介:一、序言1990年美国船级社发起了一项范围广泛的规范开发项目,称为美国船级社规范2000(RULE2000)。这一项目系在基本原则解决方案的基础上,试图开发一项完整的、有弹性的并且是适合用户的船体结构强度衡准,以适应造船工业的当前需要。衡准开发的第一阶段着手于双层船壳油船。其中包括提出载荷衡准,供最小尺寸要求的强度衡准以及强度评价程
简介:继市场反响出色的Icon62之后,雷德曼·怀特雷·迪克森再次接受荷兰超级游艇公司IconYachts的邀请出任新艇Icon72和Icon95的主设计师.其中长达95米的旗舰设计Icon95无疑又是其中的重头戏。
简介:在西班牙帕尔玛参加本年度超级帆船杯(SuperyachtCup)和千禧杯(MillenniumCup)赛事期间.澳大利亚Rosemountwinery公司创始人亿万富翁BobOatley在澳大利亚大堡礁的汉密尔顿岛创立了一个新的超级帆船赛事。BobOatley于4年前驾驶着超大型竞赛帆船WildOatsXI号赢得了悉尼-霍巴特帆船赛之后购买了该岛。
简介:9月1日,《广东造船》第一届通讯员联盟大会暨新时期企业危机公关(突发性事件与媒体管理)探讨会在广州市港务局顺利召开,我司执行董事助理李淑欣、外事专员区海媚以《广东造船》通讯员的身份参加了会议。
简介:本人参与或主持了10000KW、4500WK、3200WK、4000KW等远洋救助拖船的方案设计、技术设计、技术谈判、认可图的审阅和监造等方面的工作,现总结一下这方面的体会,仅供同行们参考.
驾驶失误的原因分析及预防对策
无人驾驶的25万吨油轮
防止船舶驾驶室变形的方法研究
新艇
专用引航员船总体设计研究
新雪到来
新“逐日”神话
新的一年,以新的姿态迎接国际金融危机新挑战
高职院校辅导员队伍建设探究
豪华车的新午餐
VDR新规解析及应用
JEANNEAU亚诺的动力新舰队
新船型—深V型开发研究
双层船壳油船的新评估衡准
新游艇有新平台——Icon 95
澳大利亚创建新超级游艇赛事
粤新造船内刊报道 我司代表参加《广东造船》首届通讯员大会
浅谈新船配电板的设计和监造