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  • 简介:摘要:为完善高速铁路网络布局,加快建设高速铁路,加强中原城市群、山东半岛城市群经济交往和联系,提高铁路运输服务能力和水平,促进北方区域经济协同发展,对建立生态工业城市、商贸物流城市等具有重要作用。本文以某高项目为例,全面剖析高项目税务管理存在的问题及现状,以相关税务政策为依据,结合项目实际情况,提出相应的应对措施,对高项目税务管理,降本增效,防范税务风险,为企业创造价值、为高项目管理提供借鉴等起到积极作用。

  • 标签: 高铁项目 税务管理 应对措施
  • 简介:2015年11月1日,228个满载硫磺的集装箱从广西防城港乘专列直达云南读书铺等站,110个满载化肥的集装箱从读书铺抵达防城港。防城港至读书铺间开行的硫磷对流往返循环班列,是西南区域联动营销推出的货运新产品之一。2015年10月17日开始,南宁、成都、昆明3个铁路局实施区域货运营销联动,构建运力配置、运价调整、货运服务联动体系,

  • 标签: 联动营销 实施区域 货运营销 运输格局 广西防城港 班列
  • 简介:我国集装箱海联运的SWOT分析,即分析我国集装箱海联运的优势(S)、劣势(W)、机遇(O)、威胁(T)。

  • 标签: SWOT分析 海铁联运 集装箱
  • 简介:高速铁路对经济发展的带动作用凸显,成为区域经济新引擎。一方面高建设对区域经济发展带来了极大的正面效应,但另一方面伴随着的一些负面影响也会导致区域中部分城市或地区的衰落,因此本文在梳理高建设对区域经济要素流动影响和作用机理的基础上,进一步给面临高建设负面效应的城市或地区提出建设意见。

  • 标签: 高速铁路 区域经济 要素流动 作用机理
  • 简介:摘要:铁水消耗指炼钢生产单位合格钢坯所消耗铁水量,近年来实施的经济耗指的是,在炼钢工艺允许的前提下,通过控制耗,实现公司效益最大化。近年来,各钢铁企业都致力于通过经济耗控制实现尽可能大的产量规模和效益最大化,近些年以来,废钢铁价格在大多时段也低于铁水成本,经济耗在该企业的重要性更为凸显。通过建立经济耗模型、按月测算经济耗平衡点,企业实现了效益最大化。

  • 标签: 炼钢 经济铁耗 边际效益
  • 简介:我国已经进入高时代,国家高速铁路得到了迅速发展,从而对高服务人员的需求不断增加,对乘务人员的质量要求也在逐渐提高。这样一来,给高职院校培养高乘务人员带来了一定的压力,其教育空间还有待于进一步扩大。分析当前社会对高乘务人员的具体需求标准,并且研讨当前高职院校培养高乘务人员过程中存在的问题,针对如何培养适应社会发展的高素质高乘务人才给出合理化建议。

  • 标签: 高职院校 高铁乘务人才 培养方案
  • 简介:中国基本建成"四纵四横"高速铁路网。高动车已成为高速客运的载体,不但用人需求量很大,而且对从业人员的专业素养要求也很高。文章以高女乘务员为例,探析动车组乘务人员素质要求及提高其素质的主要路径。

  • 标签: 动车组 乘务人员 素养提升路径
  • 简介:这段时间,国内主流媒体纷纷报道国外企业在华攫取暴利。星巴克躺着也中枪,今天被央视曝光和质问,原因是“在中国售价最高,每杯拿(物料)成本不足4元”。这不禁使我想起了2007年兰州市物价局联合工商局等给牛肉面出台“2.5元一碗”的限价令一事。

  • 标签: 星巴克 管制 价格 2007年 国外企业
  • 简介:十年间高速发展,十年后锋芒锐显,肩负着打造浙江高速铁路环网的历史使命.承载着服务经济社会健康发展的国食职责,浙集团正以与大动脉同步提速的积极姿态,以争当铁路建设和围企改革排头兵的精神风貌,日夜兼程,开拓进取,以和谐号的速度,勇往直前。

  • 标签: 高速铁路 社会健康 服务经济 精神风貌 铁路建设 开拓进取
  • 简介:本文通过对北京铁路局天津港海联运量占比不高原因进行分析,结合目前北京铁路局大力发展海联运的优势与不足,提出优化物流网络规划布局、大力发展集装化运输、推进海联运信息交换、实现信息互通等建议与措施,对于提高海联运量、实现生产目标具有一定的指导意义。

  • 标签: 天津港 海铁联运 集装化
  • 简介:[摘要]后疫情时代,电子商务迅猛发展,人们对迅捷物流流业务的需求越来越高,为了满足人们对于高附加值运输和便捷快运的要求,已经成为物流公司非常重要的急于解决的首要问题,而高这一高速快捷的运载工具,成为供应链物流公司陆上运输争相利用的载体。本文以武汉市DH高供应链管理有限公司为例,分析运营管理现状,针对影响比较深刻的问题,比如公司产品竞争力低、缺乏专列运输列车、和“门对门”服务表现不佳等,提出解决对策。论证了通过解决运营管理困境,来促进供应链物流企业发展的目的,为供应链物流企业的发展提供一定借鉴意义。

  • 标签: []供应链物流 运营管理 困境 对策
  • 简介:自2008年以来,由于高的开通;中国许多县告别了没有火车站的历史,这为研究高建设与县域经济发展的因果关系提供了很好的案例。本文选取2008—2013年首次开通高的县作为处理组,使用"匹配倍差法"考察了高开通对"高县"经济发展带来的影响。基于卫星灯光数据的研究发现,第一,高开通对县级市和县经济发展带来不同影响,高开通对有高的县级市经济增长贡献为34.64%,而对县级单位经济增长的影响不明显;第二,高开通促进了"高县"投资的增加,平均而言"高县"的固定资产投资增加了37%,约合10.86亿元;第三,高开通对"高县"产业结构则没有产生显著的影响。在稳健性检验中,替换经济增长衡量方法、变换时间断点以及改变估计策略等均得到类似的结果。最后,文章从空间溢出的角度解释了高的差异性影响。

  • 标签: 高铁建设 经济发展 卫星灯光数据
  • 简介:2015年8月31日晚,在国家主席习近平与哈萨克斯坦总统纳扎尔巴耶夫的共同见证下,江苏省长李学勇与哈萨克斯坦国有铁路公司总裁马明代表双方在北京人民大会堂签署了共同发展哈萨克斯坦“霍尔果斯—东门”经济特区和中国连云港上合组织国际物流园区项目战略合作框架协议。这也是继2013年9月和2014年5月之后,中哈两国元首第三次见证江苏省与哈国之间的经济合作。

  • 标签: 纳扎尔巴耶夫 合作项目 经济合作 国有铁路 园区项目 国际物流
  • 简介:摘要:高客站是铁路客运服务的重要载体,做好高客站的商业开发经营,不仅是铁路客运服务的延伸,更是向外展示西安经济发展水平、文化特色、基础设施建设能力的重要体现。本文通过调研现有高客站商业经营开发现状,以大量数据反映出商业经营中存在问题,并有针对性地提出意见建议,为新建高客站商业开发经营提供一定思路。

  • 标签: 高铁客站 商业开发 商业经营