简介:摘要:由于我国地质条件的复杂性,隧道施工过程面临着诸多安全风险,超前地质预报技术对施工安全有着重要意义,本文主要对隧道施工超前地质预报技术进行全面的分析。首先,文章强调了地质预报在隧道施工中的重要性。随后,详细介绍了超前地质预报技术的原理和方法,包括预报对象、预报内容、预报原理和预报方法。接着,对该技术的应用情况进行了讨论,包括应用范围、应用效果以及可能面临的问题。在优缺点分析中,本文突出了超前地质预报技术的优点和不足之处。最后,对未来超前地质预报技术的发展方向进行了展望,包括技术路线和应用方向。总体而言,本文对隧道施工超前地质预报技术进行了深入的分析,为相关领域的研究和实践提供了有益参考。
简介:摘要:随着计算机技术的不断发展及数值分析计算理论的深入研究,数值分析方法已经成为分析桥梁结构力学响应的主要方法。通过对桥梁结构多种情况下的数值模拟,能获得在各种内、外力组合作用下的力学响应,在效率和适用性方面都比较突出。本文以近年来相关研究文献成果为基础,并结合自己所学领域对数值分析计算技术在桥梁结构分析中的相关应用进行综述。本文重点关注基于数值分析中的有限元法建模分析的相关理论与方法。为了精准分析混凝土桥梁各种结构的空间受力状态,利用有限元分析软件对桥梁结构进行数值化模拟,从而能够快速得出桥梁结构的各种数据指标。
简介:摘要:桥梁结构的动力特性参数,也称桥梁结构的自振特性参数或振动模态参数,其主要内容包括结构的自振频率(自振周期)、振型和阻尼比等,这些参数由结构的型式、结构的材料性能、质量分布等结构所固有的特性所决定。本文通过实际项目中的双塔斜拉桥为实际案例,应用通用有限元程序对整桥建立空间有限元模型,计算其动力相关特性,并结合其他同类型桥梁的理论计算和试验结果,分析了该类型桥梁的动力特性。本文的研究为桥梁结构设计提供技术参考。 关键字:桥梁结构;动力特性;有限元;数值模拟
简介:摘要:中间渠道是一种特殊的限制性航道,船舶的航行阻力是确定其尺度的关键参数,而船舶航行阻力又与船舶航速,中间渠道的断面系数,下沉量有着一定的关系,本文采用数值模拟的方法,采用flow3d,测定了3000吨级单散货船在不同断面系数(1-5),不同航速下的船舶阻力值,通过对数值模拟结果进行分析,总结出船舶航行阻力变化的趋势