简介:摘要:随着时代的发展,科技的进步,我国在很多领域上取得了全新的发展成效。交通运输领域作为我国的一大发展产业,在近几年来有了很大的发展成效。其中,高速铁路建设产业作为交通运输行业中的一大产业在很长一段时间内处于一个持续发展阶段,高铁带给人类出行的方便、快捷是显而易见的,已经被社会上绝大多数人所认可,成为了日常出行的一大主要交通工具。为此,为了保障乘客们的切身利益,给以他们更好的乘车体验,确保旅客们的安全出行,列车的相关安全管理部门需要做好安全维护工作,保障列车运行的安全。一般来说,修建时速保持在200km/h以上的动车组,在行车过程中很容易出现动车组系统故障,给以列车的出行带来安全隐患,为确保列车的安全、稳定性,营造良好的乘车环境,对于一些行车途中动车组制动系统出现的故障我们需要采取相关的紧急措施,这一环节尤为重要,需要加大重视。为此,本文针对“动车组制动系统故障原因分析”这一话题展开了一个深刻的论述,分析了列车在行车过程中较为容易出现的制动系统故障,并针对这些故障的发生展开了较为详细的论述,并提出了相应的解决措施。
简介:摘 要: 高速列车对长途运输有很大的重要性。火车的电能必须是连续的和不间断的。因此,受电弓和接触网之间的相互作用和机械接触必须完成。在电气化铁路系统中,周期性的状态监测、故障检测和预估是非常重要的。为此,本文采用改进的模型、控制和分析方法,提出了一种受电弓-接触网系统状态监测与故障诊断方法。