简介：摘要转向轮摆振现象作为汽车转向系统中复杂的振动现象，影响着汽车驾驶员手感、汽车稳定性、行驶舒适性等，因而在此基础上，为了实现对转向轮摆振现象的控制，需在液压助力转向系统操控过程中，构建ADAMS/Car汽车模型，并结合FTire轮胎模型，分析轮胎缺陷，继而进一步确定轮胎缺陷对转向轮摆振问题的影响，达到最佳的问题处理效果。本文从液压助力转向系统概述分析入手，并详细阐述了转向轮摆振振动源，旨在满足汽车行驶需求。
简介：摘要：在综采工作面开采时，产生的裂隙能穿透顶、底板岩层，导致岩层强度大幅度降低，围岩整体稳定性下降，易造成顶板垮落或底板变形，发生岩层冒顶和底鼓现象，导致采场围岩变形严重，矿压显现明显，造成工作面液压支架出现歪斜、咬架、压架、操作运行困难等问题。然而，一旦个别支架发生倾倒或压死现象，由于支架相互串联作用，若支架歪斜、压死事故处置不及时，对工作面顶板支护失效，将会导致更为严重顶板安全事故的发生。本文对采煤工作面液压支架的技术优化及应用进行分析，以供参考。
简介：摘要本文分析了采煤工作面刮板运输机在运控过程中出现的问题，提出了刮板运输机远方控制的改进方法，并对其效果进行了评价。
液压助力转向系统中汽车转向轮摆振的探讨
采煤工作面液压支架的技术优化及应用
煤矿采面刮板运输机电气控制问题的改进技术
